1樓：普通d一兵
到了晚上，大家都會
睡覺。很多人都是習慣關燈睡覺的。如果不拉上窗簾的話，列車經過一些有路燈的站時，外面的燈光會照到車內影響乘客的睡眠。所以乘務員是想讓乘客能好好休息。
列車經過隧道的時候，裡面漆黑一片。如果不拉上窗簾的話，出隧道的時候，一下子亮起來，會讓乘客的眼鏡感到不適。總之，乘務員這麼做，都是為了旅客著想。
2樓：地鐵迷
為了不想打擾到一些人睡覺和休息。
為什麼凌晨坐火車經過一些站時，乘務員會強制拉上窗簾
3樓：匿名使用者
為何凌晨坐火車經過一些站時，乘務員會強制拉上窗簾？漲知識了！
4樓：匿名使用者
重要的還是為了保證旅客
的休息。很多人都有晚上睡覺必須關燈的習慣。而車站往往都有很強的燈光。為了避免強光的干擾，所以才要求拉上窗簾。
畢竟有些長途旅行的旅客如果沒有休息好的話，出現旅途綜合症也不是什麼稀罕事。在晚上要求拉上窗簾，也是保障了大部分人的利益。
所以坐火車時遇到要求拉窗簾的，還是配合乘務員吧。
為什麼晚上行駛的火車窗簾一定要拉上？
5樓：
列車乘務之所以拉窗簾,是為了防止鐵軌路燈以及周邊燈光照進車廂影響乘客休息。
在列車高速行進的時候,燈光閃動搖晃很厲害,閉著眼也會受到很大影響
6樓：匿名使用者
因為晚上列車會經過很多的無人區，怕旅客會看到不好的東東！就說這些吧你懂得！
7樓：匿名使用者
主要是為了旅客能更好的休息，這確實是有規定的。
因為列車晚上到站的時候，外面站臺上會有燈光，影響到有的旅客休息，所以會在晚上還有中午午休的時候拉上窗簾。
8樓：夏天的梅子
誰規定一定要拉窗簾？
我就習慣開啟窗簾啊！
為什麼晚上坐火車經過站點時，乘務員會要求拉上窗簾
9樓：普通d一兵
到了晚上，大家都會睡覺。很多人都是習慣關燈睡覺的。如果不拉上窗簾的話，列車經過一些有路燈的站時，外面的燈光會照到車內影響乘客的睡眠。所以乘務員是想讓乘客能好好休息。
10樓：匿名使用者
晚上一般來說就是要拉的
為什麼火車臥鋪車廂晚上要拉窗簾
11樓：公元很多年以前
列車夜間行駛時也會停靠或者途徑車站，車站上的站臺燈是亮著的，如果不拉上窗簾，站臺燈的光會照進車廂，影響到旅客的休息。
12樓：匿名使用者
防止外面的燈光打擾睡眠
13樓：風一樣的存在
第一、火車都是混住的，
第二、每個人都有隱私的，包括睡覺的姿勢等對嗎？
14樓：匿名使用者
很多人晚上睡覺，避免外部燈光干擾並可以降低一些噪音。
15樓：沒
營造睡覺的氣氛嘛
臥鋪車廂就是一個小臥室
我們自己家的臥室不也得拉窗簾嘛
晚上坐火車為什麼要拉窗簾
16樓：笑笑科普
細心的乘客會發現一到晚上列車乘務員會提醒大家拉上窗簾，特別是乘坐臥鋪的乘客可能會強制性拉上車窗簾，到底是為什麼呢？
17樓：一家之言
晚上坐火車拉窗簾，特別是臥鋪車廂，列車員會在熄燈前全部拉上窗簾。
拉窗簾的主要目的是為了防止晚上車輛會車的時候燈光閃爍或者進站的時候車站的燈光影響乘客休息。
有些人睡眠淺，有燈光閃爍的話會影響休息。
為什麼火車到晚上要拉窗簾，困惑了好久了
18樓：匿名使用者
列車夜間行駛時也會停靠或者途徑車站，車站上的站臺燈是亮著的，如果不拉上窗簾，站臺燈的光會照進車廂，影響到旅客的休息。
實際上仔細觀察的話，很多臥鋪車中午行車的時候也會拉窗簾的，同樣是為了讓旅客休息好。祝您一切順利！！
如果您對我的回答表示認可，請點一下「採納為最佳答案」，表示對我的鼓勵，謝謝！！！
19樓：在水一方
1、可以防止晚上靠窗乘客冷，通過窗戶散失的熱量是非常多的，拉窗簾可以大大降低散熱效率，從而提高保溫效果，節省空調負荷和能耗。
2、列車晚上會車、進站會有燈光閃爍，影響乘客休息。
3、車廂內的亮度較高，普速列車執行速度慢，車外能清晰看到車廂內的情況，從環境心理學的角度分析，乘客的安全感降低，影響乘客休息。
4、乘務員晚上拉窗簾是他們工作的一部份，並不是強制的，旅客可以自願拉上或開啟。
半夜火車關窗簾為什麼？
20樓：陳酒醉紅顏
主要是為了不影響乘客的正常休息，拉上窗簾會好一些。
另外區別有無乘客，因為列車到了夜晚都是要熄燈的，所以在外面看來，都是一團黑。
只有通過窗簾來區分是否有乘客。
21樓：紅色的
保證旅客睡眠環境舒適
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