1樓：匿名使用者
一般都是13缸通的……現在差不多都是直4的發動機！
2樓：匿名使用者
首先你要先知道你的四缸發動機的工作順序，是1342還是1243。
3樓：喬多儀雁桃
按發動機點數火順序：1缸排氣、3缸做功、4缸壓縮、2缸進氣；〔1缸排氣2缸做功4缸壓縮、3缸進氣〕1-3-4-2；1-2-4-3
4樓：匿名使用者
四衝程發動機的工作迴圈由4個活塞行程組成，即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。如果是四缸四衝程發動機其中一缸正在進氣，那麼其他三個缸則處於壓縮、作功、排氣過程，隨著曲軸轉角不同，恰好是分別完成四個活塞行程中的一個，至於每一個缸處於什麼狀態則取決於設計順序，比如有1342順序，也有1243順序，為了減少震動，一般是避免相鄰缸作第二個順序，比如第一缸正在進氣，那麼第二缸不會壓縮，可能是第三缸壓縮。
四衝程發動機一缸在進氣的時候二缸三缸四缸在幹什麼？
5樓：匿名使用者
四衝程發動機的工作迴圈由4個活塞行程組成，即進氣行
程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。如果是四缸四衝程發動機其中一缸正在進氣，那麼其他三個缸則處於壓縮、作功、排氣過程，隨著曲軸轉角不同，恰好是分別完成四個活塞行程中的一個，至於每一個缸處於什麼狀態則取決於設計順序，比如有1342順序，也有1243順序，為了減少震動，一般是避免相鄰缸作第二個順序，比如第一缸正在進氣，那麼第二缸不會壓縮，可能是第三缸壓縮。
6樓：空爺
工作順序是
一、三、
四、二。一缸進氣、三缸就在排氣、四缸在點火、二缸在壓縮。
7樓：匿名使用者
四缸機點火順序是1342，萬物皆有序
四衝程發動機1缸壓縮上止點怎麼找
第一缸壓縮行程上止點的確定方法是 先找到壓縮行程，然後再確定壓縮上止點。找壓縮行程常用的方法有以下幾點。一 把一缸火花塞 或噴油器 座孔用棉球堵住 或用手扶一把一字旋具 搖轉曲軸，當棉球被氣缸內的壓縮氣體彈出時 或一字旋具被活塞頂到上止點位置 表明該缸已進入壓縮行程。二 搖轉曲軸，看一缸氣門的動作，...
已知某微型轎車發動機為三缸四衝程汽油機,問該發動機做功間隔角度是多少
嘿！四衝程發動機的一個完整做功期是720度。這可是三個缸，那可就是在720度中平均做三次功，每個做功間隔角度那自然是240度。圖都不行，我這裡有個方法，靠這種方法推算出來的幾個缸曲軸氣門開度是一模一樣，不管幾缸發動機 熟悉轎車發動機為三缸四衝程汽油機的進求大神幫助 做功間隔為120度 當第一缸正處於...
08年途銳3 6一缸點火線圈插頭第四根線是什麼線
大眾途銳點火線圈線束，控制線束分別是電源線，控制線，搭鐵線，遮蔽線，這個遮蔽線也是一根搭鐵線。汽車的點火線圈插頭的四條線 分別是什麼線？有什麼作用？汽車的點火線圈插頭的四條線分別是搭鐵線 訊號線 電源線 訊號線。其作用是 1 搭鐵線 靠這些搭鐵線來傳遞電流。2 訊號線 接發動機控制模組的。3 電源線...