盆式支座怎麼解鎖盆式橡膠支座質量怎麼檢測

2021-05-29 06:12:35 字數 3660 閱讀 4879

1樓:橋隧材料

盆式橡膠支座的豎向承載力試驗應測定垂直荷載作用下,荷載一支座豎向壓縮變形曲線和荷載—盆環徑向變形曲線。檢驗荷載為支座豎向設計承載力的1.5倍。

在試驗支座四周對稱放置4個百分表測定豎向壓縮變形,用4個千分表測定盆環徑向變形。試驗時先預壓3遍。試驗荷載由零至檢驗荷載均分10級,試驗時以支座豎向設計承載力的0.

5%作為初始壓力,然後逐級加壓,每級荷載穩壓2min後讀取百分表及千分表資料,直至檢驗荷載,穩壓3min後解除安裝,往復載入3次。

如果變形分別取4個百分表及千分表讀數的算術平均值,繪製荷載一豎向壓縮變形曲線和荷載—盆環徑向變形曲線。在設計荷載下支座豎向壓縮變形不大於支座總高的2%,盆環徑向變形不應大於盆環外徑的0.5‰

盆式橡膠支座什麼時候可以解鎖

2樓:匿名使用者

盆式橡膠支座在橋面板澆築完成後可以解鎖,如果還未完成轉換結構體系,或者是完成結構體系轉換完成但是橋面板未澆築,這種情況下是不允許進行提前解鎖的,提前解鎖會導致支座提前產生位移,如果初始位移就沒有控制好的話,最嚴重的情況會導致解鎖後支座上鋼板與鋼盆內的四氟滑板分離。望採納

盆式橡膠支座的檢測專案有哪些?檢測頻率有哪些?

3樓:春素小皙化妝品

1、拉伸效能(拉伸強度、斷裂伸長率等)、彎曲效能(彎曲強度等)、壓縮效能(永久變形率等)、耐撕裂效能、剪下效能(穿孔剪下、層間剪下、衝壓式剪下)、硬度、耐疲勞效能、摩擦和磨耗效能(摩擦係數、磨耗)、蠕變效能(拉伸、彎曲、壓縮)、動態力學效能(自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振)。

2、橡膠燃燒效能 主要包括:垂直燃燒、水平燃燒、塗覆織物燃燒效能、氧指數。

3、橡膠耐候性(老化、溫度衝擊、耐油等)。

4、高低溫溫度快速變化實驗、高低溫恆定溼熱試驗、溫度衝擊試驗、鹽霧腐蝕實驗、紫外光耐候實驗、氙燈耐氣候試驗、臭氧老化試驗、二氧化硫/硫化氫試驗、箱式淋雨實驗、黴菌交變試驗、沙塵實驗、高溫、高壓應力腐蝕試驗機、耐介質(水、各有機溶劑、油)。

5、橡膠粘結效能測試硫化橡膠與金屬粘結拉伸剪下強度、剝離強度、扯離強度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度生膠、未硫化橡膠測試門尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發分等測試。

6、其他理化效能:硬度、密度、介電常數、導熱率、蒸汽透過速率、溶脹指數和橡膠化學金屬、硫以及聚合物檢測。

擴充套件資料

結構特色

盆式橡膠支座的結構原理是安置於密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產生的反力,承受橋樑的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足樑端的轉動,通過焊接在上座板上的不鏽鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋樑上部構造的水平位移。

本系列產品具有結構合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉動靈活,並有良好的緩衝效能,是建築連續式橋樑的最佳支座,且具有重量輕,結構緊湊,構造簡單,建築高度低,加工製造方便,節省鋼材,降低造價等優點,是適宜於大垮橋樑使用的較理想的支座。

常用的有gpz、gpz(ⅱ)、gpz(kz)三大類。 gpz(ii)系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8mn-60mn,能滿足大型橋樑建造的需要。

gpz(ii)標準系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小於支座堅向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小於支座堅向承載力的20%。 支座轉動角度不小於0.

02rad.

加5201矽脂潤滑後,常溫型活動支座設計摩阻係數最小取0.03.;加5201矽脂潤滑後,耐寒型活動支座設計摩阻係數最小取0.06。

支座分類

盆式橡膠支座根據應用範圍可以分為三大類:公路橋樑盆式橡膠支座、鐵路橋樑盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:

gpz盆式橡膠橡膠支座和gpz(ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據gt391-1999) ,gpz(kz)盆式橡膠支座等幾個系列。

常用的鐵路盆式橡膠支座有tpz-i鐵路盆式橡膠支座,tpz標鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋樑支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如 qpz盆式橡膠橡膠支座、kpz系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。

每一類根據位移形式可分為固定(gd)、單向活動(dx)和雙向活動(sx)三種。

4樓:洋果凍爽歪歪

一、 橡膠

1、橡膠硬度測定

2、橡膠拉伸強度、扯斷伸長率測定

3、脆性溫度試驗

4、橡膠恆定形變壓縮永久變形測定

5、耐臭氧老化試驗

6、熱空氣老化試驗

二、聚四氟乙烯板

1、聚四氟乙烯板的相對密度測定

2、聚四氟乙烯板的拉伸強度和斷裂伸長測定

支座是橋樑施工中必不可少的一個部分,近年來因支座的原因導至的橋樑問題也不少,我們作為試檢測人員應當負起這個責任,將對支座的檢測落到實處

支座的取樣數量跟檢測專案有如下幾個專案

取樣數量一般為九個,具體的你可以問一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求。支座檢測時有三個是要破壞的,另外三個做外觀檢測的是會返還給送樣單位的。

檢測專案主要有一 普通橡膠支座外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化

二 四氟滑板支座檢測專案外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量極限抗壓強度 抗剪老化 支座摩擦係數三 盆式橡膠支座外觀及內在質量 堅向壓縮變形 盆環徑向變形

5樓:霸王

支座是橋樑施工中必不可少的一個部分,近年來因支座的原因導至的橋樑問題也不少,我們作為試檢測人員應當負起這個責任,將對支座的檢測落到實處

支座的取樣數量跟檢測專案有如下幾個專案

取樣數量一般為九個,具體的你可以問一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求。支座檢測時有三個是要破壞的,另外三個做外觀檢測的是會返還給送樣單位的。

檢測專案主要有一 普通橡膠支座外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化

二 四氟滑板支座檢測專案外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量極限抗壓強度 抗剪老化 支座摩擦係數三 盆式橡膠支座外觀及內在質量 堅向壓縮變形 盆環徑向變形

橋樑盆式橡膠支座常規檢驗取樣應送幾塊 15

6樓:匿名使用者

盆式橡膠支座 檢測做常規實驗要用(兩塊/每種規格)

盆式橡膠支座會出現哪些病害

7樓:雙林橡塑

盆式橡膠支座病害:

1、鋼件裂紋和變形是指盆式橡膠支座的鋼件中出現肉眼可見的裂紋,以及支座鋼板在荷載作用下發生翹曲。

2、聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由於聚四乙烯和不鏽板和不鏽鋼滑板之間平面滑動所產生的磨損。磨損程度用測量聚乙烯辦的外露高度來表示。

3、支座位移超限是由於設計及安裝不當造成支座聚四氟乙烯板滑出不鏽鋼板板面範圍。

4、支座轉角超現實由於設計及安裝不當造成支座轉角超過相應荷載作用下最大的預期設計轉角。支座轉角應由盆式橡膠支座頂底板之間的最大和最小間隙求出。

5、支座非正常約束:這與支座本身質量無關,主要是施工過程處理不當造成。

盆式橡膠支座有哪些強制標準

8樓:橋隧材料

行業標準中暫無強制性標準,但有推薦標準jt/t391-2009,tb/t2331-2004

國家標準gb/t 20688.4-2007中含介了盆式橡膠支座

實際應用中,一般以行業標準為主

如何更換盆式支座,更換盆式支座的方法

盆式橡膠支座的更換方法有兩種方案 1 橡膠支座下鋼板不動,將樑體頂起後把盆式橡膠支座的上鋼板卸掉,並將樑體找平,然後將支座上鋼板安裝調平即可。2 支座上鋼板不動,將下鋼板支座卸除,通過畸形鋼板等措施將上部調平,再將下鋼板降低標高安裝。不過這兩種方案 種實行起來比較簡單,具體操作步驟如下 1 採用專用...

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