是否所有的剛構橋都需要做荷載試驗

1樓：桑婭希剛毅剛

鋼構橋與剛構橋的區別：

1、剛構橋（rigid frame bridge），主要承重結構採用剛構的橋樑。樑和腿或墩（臺）身構成剛性連線。結構形式可分為門式剛構橋、斜腿剛構橋、t形剛構橋和連續剛構橋。

2、裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應用。最初的裝配式鋼橋由英國唐納德·貝雷（donald bailey）工程師在2023年第二次世界大戰初期設計。主要的設計概念是以最少種類的單元構件，拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋，且只需一般中型卡車運輸，特殊情況下並能全部以依靠人力來搭建。

什麼標準的橋樑必須做橋樑荷載試驗？出自哪個法規？ 20

2樓：匿名使用者

雖然知道你不會採納，我剛查了橋樑施工技術規範，裡面沒有，橋樑試驗規範我這沒有，那個裡面應該會有。

3樓：匿名使用者

jtg／t j21-2011 公路橋樑承載能力檢測評定規程

新建橋樑需要做靜載，動載實驗嗎

4樓：無語翹楚

橋樑完工後，靜載試驗和動載試驗在什麼時候做新橋一般是在橋樑驗工之後做，舊橋隨時都可以做的。

都是橋樑檢測方面的!

動載就是用速度計,也就是所說的重力感測器,當用動載經過時,感測器會記錄震動波,

靜載就是往橋上加荷,便加邊觀察,記錄,載入到固定荷載看看橋有沒有要壞的趨勢,載入過程要小心!

5樓：匿名使用者

橋樑在遇到以下情況時需要進行荷載實驗：

舊橋承載力評價；2.大橋定期試驗；3.橋樑峻工通車前驗收試驗；4.新型車輛試驗；5.提速改造前後的試驗；6.超載、過載（如更換c80車）、大件運輸（含加固前後）的試驗；

7. 橋樑運營效能存在問題；8. 施工和設計有缺陷的橋樑；9.新型結構。

橋樑工程需要做的試驗都有那些

6樓：超酷的張浩天

有應變、位移和振動的測試。

1、應變測試。根據應力和應變在一定範圍內的線性關係，通過測定應變來計算應力或據以推算其他數值。對鋼橋，可藉以瞭解內力、次應力的傳遞、應力集中狀態、橋面應力分佈及其與主樑的共同作用情況，以及節點部位的受力狀態。

2、位移測試。主要測定橋跨撓度、橫向位移、縱向位移、墩頂水平位移、以及混凝土裂紋的變化等。

3、振動測試。主要測定橋樑（橋跨、橋墩）的振動特性（振幅、波型、頻率或週期、阻尼等），以及動載情況下的最大振幅及衝擊係數等。

7樓：幽靈漫步祈求者

橋樑工程需要做的試驗一般為：地基基礎試驗，原材料試驗，混凝

土試驗，橋樑張拉有關試驗和橋樑載荷試驗等。

橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。橋樑工程學的發展主要取決於交通運輸對它的需要。

技術方面：橋樑工程學主要研究橋渡設計，決定橋樑孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高度，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建築物等；橋式方案設計；橋樑結構設計；橋樑施工；橋樑檢定；橋樑試驗；橋樑養護等方面。

材料方面：在建橋材料方面，以高強、輕質、低成本為選擇的主要依據，仍以發展傳統的鋼材和混凝土為主，提高其強度和耐久性。

施工方面：在橋樑施工方面，對施工組織將充分利用電子計算機進行經濟有效的管理。在施工技術中，將不斷引用新技術和高效率、高功能的機具裝置，藉以提高質量、縮短工期、降低造價。

維修方面：在橋樑維修檢查中，引用新型精密的測量儀表，如用聲測法對結構材料的缺陷以及彈性模量進行測定；用手攜式金相攝影儀檢查鋼材的晶體結構俾能及早進行加固防患於末然，以便延長橋樑的使用壽命。

橋樑工程始終是在生產發展與各類科學技術進步的綜合影響下，遵循適用、安全、經濟與美觀的原則，不斷的向前發展。

8樓：匿名使用者

1、實驗專案：⑴、斜板橋實驗 a、斜鉸接板受力特徵實驗 b、荷載橫向分佈實驗⑵、矩型截面砼樑破壞實驗 a、矩型截面砼適筋樑實驗 b、矩型截面砼超筋樑實驗⑶、樑拱橋受力實驗 a、剛性t樑受力特徵實驗 b、板拱橋受力特徵實驗⑷、橋樑構造模型演示實驗 ⑸、橋樑施工方式模型演示實驗

9樓：匿名使用者

風洞實驗，負載實驗，共振實驗吧。