貨車開著有時候就熄火,油門加不上油是什麼原因

2021-05-10 20:02:57 字數 5469 閱讀 2306

1樓:莉莉

貨車動力通常採用柴油發動機。

根據描述,極可能是供油路堵塞,比如燃油濾

芯堵塞。如果是天氣寒冷,需加冬季柴油,否則,柴油結蠟,會導致油路堵塞。

其他相關原因:空氣濾芯堵塞;氣缸磨損,缸壓不足;氣門關閉不嚴;油泵老化;噴油嘴老化;輸油泵老化;油門卡滯;系統反饋錯誤;……。建議由淺入深排查解決。

2樓:夜王林家大少

貨車開著有時候就熄火,這是裡面的打火石有問題油門加不上油,他老熄火的是不是裡面的油不好,所以導致他沒有辦法加上油,使他能夠正常執行,去到修車的地方讓專家看一看到底是怎麼回事,這樣開車是很危險的,最好修好了再開。

3樓:熱心網友

很明顯是油路不暢,檢查濾芯和管路。

4樓:陪伴不如傾聽

是不是柴油車 要是柴油車天冷容易掛蠟 打不著

5樓:萊情弘修偉

跑不動貝,用1檔油門加到底,還跑不動,車就淘汰了,

我的車打著火了,油門踩下去就是空的,加不上油,過一會就熄火,是什麼情況呢?

6樓:七月aa啊

你說你的汽車打著火了,但是油門踩下去的時候是空的,加不上油,過一會兒就熄火了,這個不知道是什麼情況,我覺得你汽車的油路有堵塞的情況,具體原因還要做檢測才知道,也有可能是因為電路的原因,不知道你的是柴油車還是汽油車呢?如果是火花塞的汽油車的話,一般情況下,可是電路或者是油路的原因,去檢測才知道。

7樓:雲南萬通汽車學校

根據所述問題,建議您到就近的4s店進行車輛檢查。

汽車行駛中,踩油門加不上油是什麼原因?怎麼解決?

8樓:

汽車踩油門加不上油原因有很多,無法直接判斷。其中燃油壓力過低或油路有氣,電路上空氣流量計訊號不良,節氣門位置感測器訊號不良,點火線圈損壞,點火時間過遲,火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。

油門,又稱「風門」,「節氣門」。是指控制發動機功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發動機上,油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量,從而決定發動機的輸出功率。

在燃氣渦輪發動機上,油門控制燃油調節器的計量燃油流量,從而決定發動機產生的推力。

油門位置由駕駛員在駕駛艙內操縱油門杆,通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。在飛機上油門杆操縱總是前推增大功率(推力),後拉減小功率(推力)。

開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門,鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量,轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機,發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的,節油裝置就使發動機的供油量為零。

開車時要慢踩油門,快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車,一定不要把腳還放在油門上,這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。

9樓:是

原因一:配氣相位不對,如進、排氣門密封不嚴。

原因二:油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒燬造成供油不暢或是停止供油。

原因三:進氣系統堵塞,如空氣濾清器,空氣流量計,不能和燃油充分燃燒。

原因四:發動機內部故障 ,內部維護保養不當,提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因

原因五:燃油系統堵塞,如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質。

原因六:火花塞點火異常,部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對(如熱值)等;

原因七:點火系統工作不良,如火花塞、高壓線。

擴充套件資料

為了避免錯把油門當剎車踩,應培養好的駕駛習慣。

一個比較有效的方法是,右腳必須在油門或剎車上,只要你的右腳不踩油門了,就馬上把它放到剎車上。

優點:踩錯油門的機率大大減小。

缺點:長時間腳可能會累。

一個經常有人用,但是很錯誤的方法:自動擋的車子,左腳剎車,右腳油門,雙腳分工。這是極其錯誤的,如果有緊急情況,雙腳一起踩,還是會很危險的。

最主要的是:首先應該從好的駕駛習慣方面來培養,提高駕駛技術,特別不要酒後駕車。所有司機不可以穿拖鞋駕駛車輛,另外女性車主不要穿高跟鞋。

由於製造工藝有問題,或者是油門本身在使用一段時間後出現鬆開時卡滯,回位緩慢,不能完全返回怠速狀態等。一般由於製造工藝不到位所造成的踏板問題都會涉及到很多車型,比如前一段時間有部分廠家都大規模召回了所生產的車,這種問題普遍自行難以解決,我們能做到的就是在安全隱患爆發之前儘快到相關品牌的4s店解決。

預防方法: 很簡單,我們在平時去4s店或者修理店對車進行保養的時候,甚至就是洗洗車,可以讓4s店的維修工順幫幫您檢查一下,如果發現任何一個踏板有鬆動,動作發澀等問題一定要及時除錯或者更換相關部件。

同時,您可以多多關注以下有關召回資訊的**和**。此外,腳踏墊的好壞也事關安全問題,腳踏墊選購需注意以下幾個方面:

1、選購腳踏墊以原廠為首選(設計不良可依法求償),如果是考慮加強隔音或其它因素,副廠品要選購適用型號。

2、選購通用型踏墊,可請店家或保修廠在油門踏板處修剪適當缺口,剎車或離合器踏板可一併處理。

3、便宜的腳踏墊底部大多沒有止滑設計,或是止滑設計不良,勿貪小便宜因小失大。

車輛行駛中突然加不上油是什麼原因?

10樓:墨存丶

您好!不知道您的車輛是不是電子油門,如果是電子油門可能會偶爾發生訊號故障,導致瞬時加不上油,抬起再踩下就會恢復。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。

11樓:匿名使用者

主要原因有:

1、燃油太髒。

2、燃油噴嘴堵塞。

3、燃油濾清器堵塞。

4、燃油壓力調節器失效。

5、電動燃油泵工況不良。

6、節氣門位置感測器故障。

7、電腦(ecu)故障。

8、氣缸壓力不足等等。

解決方法:

1、檢查油箱的油泵,看其是否工作正常。這個工作有些繁瑣,需要把後座椅卸下來,開啟油箱,把油泵取出來檢查。有可能會是油泵裡雜質過多,油吸不上所導致。

2、檢視汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用,也可能會導致油加不上去。

3、進氣系統堵塞,如空氣濾清器。檢查進氣系統,進行專業維修。

4、看看是否是電瓶問題。電瓶電量不足可能會導致電壓輸出不穩。勤給電瓶清潔,補充電解液。

5、配氣相位不對,如進、排氣門密封不嚴。解決方式是清潔節氣門,或加油時在燃油中加一些清潔劑型別的新增劑。

6、更換乾淨的燃油。

注意:個人無法解決的問題,一定要到專業的汽車檢修點進行維修。

12樓:匿名使用者

你好!按你描述需要檢查幾點,汽油泵及其線路,還有節氣門和踏板位置感測器訊號對不對。建議去修理廠具體檢查。

有不明白的可以追問,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:池立瑩

(1)油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞,汽油泵泵壓是否足夠,噴油嘴是否堵塞。

(2)排氣系統堵塞,檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。

(3)可能是節氣門積碳過多,怠速位置感測器,空氣流量計損壞。

拓展資料:

(1)車輛在正常行駛時,腳不可放在離合器踏板上。

(2)行車時,不可使用半聯動離合器,特殊情況下需要半聯動時,應盡t縮短半聯動時間,以防止燒壞離合器摩擦片。

(3)由於汽車製造技術的進步,在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上,一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下,如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時,仍需使用。

(4)離合器抬起的速度不可過猛,一般一擋最慢,其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時,離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋,離合器踏板不必再踏到底。

(5)使用離合器踏板時,應以前腳掌部位踏住離合器踏板,不可用腳心部位踏下離合器踏板,因使用腳心部位不易將踏板踩到底,會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

14樓:環興有鞏君

汽車踩油門加不上油原因有很多,無法直接判斷。其中燃油壓力過低或油路有氣,電路上空氣流量計訊號不良,節氣門位置感測器訊號不良,點火線圈損壞,點火時間過遲,火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。此外,三元催化器的堵塞也有可能造成這種的狀況,而且如果轉速正常上升,並且發動機聲音較大,則有可能是處於沒有掛上擋的空轉狀態,需要檢測變速箱。

如果是踩油門轉速車主均不上升,需要全面檢查發動機,建議您儘快去4s店進行相關檢測。

開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門,鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量,轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機,發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的,節油裝置就使發動機的供油量為零。

開車時要慢踩油門,快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車,一定不要把腳還放在油門上,這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。

15樓:嚴遐思支歌

在汽車行駛中,有時由於汽車顛動會突然加不上油,拉阻風門也沒有用處,最後直至發運機逐漸熄火,其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫,大量的空氣就會進入油路,使混合氣變得過稀,甚至吸不上油,才使得發動機熄火。這時最好用錫焊補焊該處或用膠粘劑(如哥倆好膠)粘補。如行駛途中無焊接條件時,可用一根適當長度的膠管或塑料管,一頭插入油箱,另一頭套在油管上即可應急保證汽車繼續行駛。

16樓:匿名使用者

武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕

柴油車加不上油是什麼原因?

17樓:歐偶耶

可能的原因有:1、柴油濾清器過髒和堵塞,供油不足造成車輛加不上油。2、噴油嘴堵塞,內進油不足造成車容輛加不上油。

3、高壓油泵洩壓,油壓過低造成加不上油。4、空氣濾清器過髒和堵塞,進氣不足燃燒不好造成車輛加不上油。

解決辦法可以是:1、更換柴油濾清器後,供油通暢故障解決。2、清洗或者更換噴油嘴後,供油通暢故障解決。。

3、維修校正高壓油泵後,供油壓力達標通暢故障解決。4、更換空氣濾清器後,進氣充分燃燒正常故障解決。

18樓:買菜大

就是一佰多公里就加上油,本來跑一百碼以上的就是就跑八十碼左右,停下來關掉息火系統。重新打火又可以跑100多碼。請問這是什麼原音?謝謝!

柴油車開這突然加不上油,熄火在啟動又好了是什麼原因

19樓:西安萬通汽修學校

一、噴油嘴髒,霧化不良;建議,清潔進油管濾器及油嘴。

二、機油過髒,潤滑不良;建議,更換機油。

三、調速控制電路板故障;建議,檢查電路板。

四、缺缸;建議,檢查各缸排煙溫度判斷。

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