1樓：途虎話養車
這和手動擋操作復有些類似，當車輛高
制速行駛時肯是不允許從高速擋換到1、2擋，自動擋也是如此，但在低速行駛時要爬大坡或需要大的動力時是可以從d擋換d1或d2擋的，爬坡後可從d1或d2直接換d擋恢復正常行駛。
此外，在汽車高速行駛時，如果推到n擋，此時汽車處於空擋滑行狀態，這時如果遇到事件需要緊急啥車，因為失去了發動機的牽引力限制，單靠剎車片也很難將汽車剎住，勢必延長剎車距離，造成巨大行車危險。
2樓：香葡萄
駕駛自動擋變速箱機動車，在行駛過程中回，可以由d2-d1-d之間隨意答轉換。其中：d1、d2檔為自動擋的
一、二檔的固定擋位不會自動轉換，d檔則能夠自動轉換1～4（3）檔。
3樓：
可以，不過不要在高速狀態下換檔。
d1、d2、d3是爬坡檔，當覺得d檔動力不夠時，可以調到爬坡檔。
通常d1是不超過20碼，d2不超過30碼，d3不超過40~50碼
4樓：匿名使用者
可以哈!你別扳進倒當就行了
自動擋的汽車在行駛中可以從d擋換到n擋嗎？
5樓：匿名使用者
不可以。
在汽車執行狀態下如果把d檔位推到n檔，正在高速運轉的被動元件講得不到足夠的潤滑，這也是自動擋車輛不允許長距離拖車的原因。但現實中有很多司機習慣性的像這樣說的去做，認為可以節約燃油，其實得不償失。自動擋，是相對於手動擋而言，顧名思義就是不用駕駛者去用手根據車速路況換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
自動變速器的車輛嚴禁空擋滑行，只有當車輛停穩後才可將檔位變換到n檔位。自動擋汽車行駛中換到n檔位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。行駛中切不可將檔把至於n檔位置，因為自動變速箱內部零件需要潤滑，行駛中把檔位放在n檔上面時，油泵無法正常的進行供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高造成損傷。
車輛停止後需要將檔把置於n檔或p檔。
6樓：途虎話養車
只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。
但現實中有很多司機習慣性的這樣去做，認為可以節約燃油，其實真的得不償失。
7樓：匿名使用者
可以但是不能長時間的用空擋滑行，長時間用空擋滑行變速箱得不到冷卻潤滑就有可能燒燬變速箱
8樓：匿名使用者
自動變速器的車輛嚴禁空擋滑行，只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。行駛中切不可將擋把至於n擋位置，因為自動變速箱內部零件需要潤滑，行駛中把擋位放在n擋上面時，油泵無法正常的進行供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高造成損傷。
車輛停止後需要將擋把置於n擋或p擋
9樓：念卓姝
可以的，行駛中無論是從d擋到n擋，還是d擋到d3都是可以的。
10樓：匿名使用者
憨孩子 自動擋的還換什麼空當 買的起就能燒的起油
11樓：匿名使用者
雖然是危險的，但是完全沒有問題！不會影響任何車內部件
12樓：匿名使用者
可以，減速或停車時不容易滅車。
自動擋的車在行車過程中可以從d擋換到n擋麼？
13樓：途虎話養車
只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。
但現實中有很多司機習慣性的這樣去做，認為可以節約燃油，其實真的得不償失。
14樓：接跑步
從d擋換到l擋或者s擋，甚至n擋，都可以一步到位，不存在不能操作的問題，但是有沒有這個必要就另外說了，買自動擋汽車本來就是為了方便操作，所以在轉彎和任何情況下汽車都會自動進行切換檔位，並不需要自己動手。
在拐彎的時候汽車自然也會自動降檔位，所以你是何必呢？一般情況下，除了爬大斜坡切換到低速擋，其他情況基本都是一d到底，不然買啥自動擋汽車，還不如買手動擋各種騷氣操作呢。
畢竟五菱巨集光的入彎技術用自動擋可是很難練出來的，我的車標到現在還沒能拿回來呢，想想就虐心。
15樓：豬豬將軍
原則上是不允許的，在汽車執行狀態下如果把d檔位推到n檔，正在高速運轉的被動元件講得不到足夠的潤滑，也就是自動擋車輛不允許長距離拖車的原因。但現實中有很多司機習慣性的像這樣說的去做，認為可以節約燃油，其實得不償失。
自動擋，是相對於手動檔而言，顧名思義就是不用駕駛者去用手根據車速路況換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
16樓：匿名使用者
堅決不能。對變速器損害太大，無論哪一款自動變速器的車都不能空擋滑行
17樓：匿名使用者
應該是不允許的，在汽車執行狀態下把檔位推到n檔不一定省油，因為這時汽車處以怠速狀態，但發動機轉速非常高，電噴系統會給發動機提供足夠的燃油，其實並不省油。再者汽車執行狀態下從d檔換到n檔高速運轉的變速器也會受到衝擊，這對波箱齒輪很不利。
18樓：匿名使用者
可以換，但是你要小心變速箱會燒掉的。那樣就得不償失了。所以還是不換n檔的好。
19樓：匿名使用者
偶爾1次無大礙,經常這樣波箱齒輪遭不住.
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