1樓：我是一個麻瓜啊
這句話既是課文的題目,又在文中一詠三嘆,反覆出現了四次.這個簡短有力的句子,鏗鏘有力,擲地有聲,既是築路大軍的誓詞,也是作者行文的線索.前後出現形成了前後照應。
《把鐵路修到拉薩去》本文主要講了科技人員和突擊隊員歷經重重困難，終於成功地修建了風火山隧道。
天路：在中國,青藏高原是離天最近的地方,那裡純潔乾淨也如天堂一般,去往那裡的路稱天路.
2樓：北陌小孤狼
這句話既是課文的題目,又在文中一唱三嘆,反覆出現了四次，豐富了文章內容，昇華了文章主題。具體作用如下：
引領全文。這個簡短有力的句子,鏗鏘有力,擲地有聲,既是築路大軍的誓詞,也是作者行文的線索。
前後呼應。使文章更加生動印象，富有感情。
運用了反覆的手法。一唱三嘆，深刻寫出了建設者們把鐵路建到拉薩去的信心和決心。
表達了建設者們排除困難，不達目的不罷休的執著精神。
《把鐵路修到拉薩去》本文主要講了科技人員和突擊隊員歷經重重困難，終於成功地修建了風火山隧道。在中國,青藏高原是離天最近的地方,那裡純潔乾淨也如天堂一般,去往那裡的路稱天路。
建設青藏鐵路是***、***在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標誌性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。青藏鐵路由青海省西寧市至**自治區拉薩市，全長1956公里。其中，西寧至格爾木段長814公里，2023年建成鋪通，2023年投入運營。
正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至**自治區首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱「三大難題」的嚴峻挑戰，工程艱鉅，要求很高，難度很大。
因為修築這條鐵路異常艱難，由於地形和氣候等等原因，修路的工人必須面對重重困難，才能修好這條鐵路。所以這篇文章寫出了當時修路的決心，寫出了我們國家為了人民的美好生活而付出了巨大的努力。
3樓：匿名使用者
這句話有貫穿全文的作用。
4樓：吾問無為謂萬維
建設者們把鐵路建到拉薩去的信心和決心
5樓：づ和尚也帶套
運用了 反覆的手法突出修路的渴望
6樓：鄰家小蝶
以一句話貫穿全文，使文章更加生動形象。
把鐵路修到拉薩去，這句話在課文中出現了幾次？起到了什麼作用
7樓：丶蘇酌
在課文中出現了3次，加上課文的題目是4次。分別在：
（題目）
把鐵路修到拉薩去！；
……把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。……
……把鐵路修到拉薩去!築路大軍鬥志高昂,隧道在一點一點地延伸。……
……把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去2023年10月19日,全長1338米的風火山隧道終於勝利貫通了!……
其作用是：表達了建設者們排除困難，不達目的不罷休的執著精神！也表達了對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。
在文章結構上貫穿全文，起到了一詠三嘆的作用。
《把鐵路修到拉薩去》出自人教版五年級下冊第四課，主要講了科技人員和突擊隊員歷經重重困難，終於成功地修建了風火山隧道。表達了建設者們排除萬難，不達目的不罷休的執著精神。也讚揚了建設者們有一顆永不言敗的心。
文章分析：
第一部分（1-3段） 寫西部大開發的標誌性工程青藏鐵路的開工情況。
第二部分（4-10段） 寫西部建設者們克服了一個個世界難題,終於將全長1388米的風火山隧道全線貫通。
第三部分（11段） 寫風火山隧道的全線貫通,標誌著青藏鐵路的修築已勝利在望。
課文中心思想：
歌頌了築路大軍的智慧與力量，以及他們勇於吃苦奉獻的精神。
把鐵路修到拉薩去這句話在課文中出現了4次，這句話起到了貫穿全文的作用。
課文內容：
築路大軍很不容易,他們戰勝了一個世界級的難題!他們多偉大呀!我們要向他們學習!
為祖國做貢獻 叔叔阿姨們真辛苦呀!他們戰勝了可怕的凍土層,天氣惡劣,極度缺氧!這是我們中國人做到了一件別人做不到的事啊!
（中國人多麼偉大呀!為此我感到很自豪!） 這是中國人用智慧和力量戰勝的困難,這是中國人的智慧結晶呀!
8樓：沐雨蕭蕭
把鐵路修到拉薩去，在文中出現了四次，
作用是：表達了建設者們：排除困難，不達目的不罷休的執著精神！
以前做過這個題目的。
9樓：匿名使用者
出現了三次在文中，表達了築路隊不畏艱險的情懷。
10樓：匿名使用者
出現了三次提到一詠三嘆的作用。
11樓：蓋萬付
3次，起到了貫穿全文、一詠三嘆
五年級下冊語文課文第4課中為什麼多次出現 把鐵路修到拉薩去
12樓：風之鷂
因為這句話對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌
頌。多次強調起到了一詠三嘆的作用，也是全文的線索，貫穿始終。
拓展資料：
課文分段 1--3段 為第一部分 4--10段 為第二部分 11段 為第三部分
第一部分 寫西部大開發的標誌性工程青藏鐵路的開工情況。
第二部分 寫西部建設者們克服了一個個世界難題,終於將全長1388米的風火山隧道全線貫通。
第三部分 寫風火山隧道的全線貫通,標誌著青藏鐵路的修築已勝利在望。
課文中心思想；歌頌了築路大軍的智慧與力量，以及他們勇於吃苦奉獻的精神。
把鐵路修到拉薩去這句話在課文中出現了4次，這句話起到了貫穿全文的作用。 [1]
課文內容；築路大軍很不容易,他們戰勝了一個世界級的難題!他們多偉大呀!我們要向他們學習!
為祖國做貢獻 叔叔阿姨們真辛苦呀!他們戰勝了可怕的凍土層,天氣惡劣,極度缺氧!這是我們中國人做到了一件別人做不到的事啊!
（中國人多麼偉大呀!為此我感到很自豪!） 這是中國人用智慧和力量戰勝的困難,這是中國人的智慧結晶呀!
把鐵路修到拉薩去中的比喻句；
第一句 把鐵路比作成鐵龍。
第二句 把風火山比作了攔路虎。
13樓：匿名使用者
把鐵路修到拉薩去!
這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反覆出現了四次。這個簡短有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲，既是築路大軍的誓詞，也是作者行文的線索。
要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執著精神。這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反覆出現，在文中前呼後應，與尾句「拉薩已經遙遙在望」形成一條穿珠的綵線。
把鐵路修到拉薩去這句話在文中出現四次，起到什麼作用
14樓：小笑聊情感
這句話在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執著精神。
這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反覆出現了四次，要在青藏高原修鐵路,讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。
15樓：棠花
起到了強調的作用，也在文章結構上貫穿全文，起到了一詠三嘆的作用。
課文分段1--3段為第一部分，4--10段為第二部分，11段為第三部分
第一部分：寫西部大開發的標誌性工程青藏鐵路的開工情況。
第二部分：寫西部建設者們克服了一個個世界難題,終於將全長1388米的風火山隧道全線貫通。
第三部分：寫風火山隧道的全線貫通,標誌著青藏鐵路的修築已勝利在望。
16樓：孿孿菲菲公主
第一次是在沒有開始修的時候說的，起到鼓勵自己作用。
第二次是在修建的時候說的，起到……作用（這些都是我想的，這裡我不知道）
第三次是在**了逞凶一時的凍土之後說的，起到了鼓勵自己「不要害怕，任何困難我們都能化解」的作用。
最後一次是在成功修好風火山隧道這一段鐵路的時候說的，起到了祝賀的作用。
17樓：匿名使用者
「把鐵路修到拉薩去！」這句話四次在文中出現，起到了強調與首尾呼應的作用。這句話讓我感受到了建設工人們的心願是多麼的強烈，是這句話是他們有信心建設青藏鐵路。
如果我給青藏鐵路命名，我會給它命「偉大鐵龍」，理由是這個青藏鐵路是建設工人們用心血，用汗水，用生命的威脅換來的，所以這條路很偉大，而「鐵龍」是因為：第一，它是一條鐵路；第二，它如一條龍般的巨大。
18樓：匿名使用者
作用是鏗鏘有力、徵地有聲，要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執著精神。
19樓：不用了55謝謝
總的來說是起到強調作用，老師說過
20樓：可能對你冷漠
把鐵路修到拉薩去這句話在文中出現四次起到強調的作用。望採納。
把鐵路修到拉薩去答案,《把鐵路修到拉薩去》原文
可感受到建設者們的無窮智慧和吃苦耐勞的精神 把鐵路修到拉薩去 原文 2001年10月18日,藍天白雲下的風火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員 數十臺大型工程機械嚴陣以待。隨著一聲令下,陣陣爆破聲響徹雪域高原,風火山隧道開鑿了。一條長長的 鐵龍 從柴達木盆地...
把鐵路修到拉薩去讀後感,把鐵路修到拉薩去讀後感100字
讀了 把鐵路修到拉薩去 一文，我開始敬佩那些鐵路工人。風火山隧道，凍土層最厚達150米 覆蓋層最薄處僅有8米，施工稍有不慎，就會導致大塌方。在風火山這種不良地質上打隧道，圍巖熱融問題是關鍵，要解決這類科技難題，需要花費多少心思啊！天氣問題和缺氧問題也是需要解決的大問題 風火山隧道有部級以上科研專案7...
結合課文《草原絲綢之路白楊把鐵路修到拉薩去
10 2 2 是西部地區的最新定義。中國西部由西南五省市 重慶 四川 雲南 貴州 西北五省市 陝西 甘肅 青海 新疆 寧夏 和內蒙古 廣西 以及湖南的湘西 湖北的恩施土家族苗族自治州組成。其土地面積538萬平方公里，佔全國國土面積56 目前有人口約2.87億，佔全國人口總數的22.99 重慶為西部地...