買燃油車好還是新能源車好現在買汽車到底是燃油車好還是新能源車好?

2021-05-25 12:31:09 字數 5799 閱讀 7183

1樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的,有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程,是電瓶沒電時非常好用的應急裝置,電動汽車大約3.75l油可以多跑100公里。

增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉,10%的發電量會給電瓶充電,所以增程器是電動汽車邊走邊充電的裝置。

燃油車慢慢會被新能源車取代,未來城市將逐步退役燃油車,主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3h左右,水冷的可以達到5h左右。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

2樓:雲南萬通汽車學校

個人覺得現在這個階段還是購買燃油車比較,原因如下:

1、燃油車發展已經很成熟,一般不會出現什麼大問題

2、新能原車雖然普及,但是還面臨著很多問題:

(1)電量問題

目前新能源車電量問題是最讓人心煩的,有時候充滿電,也要不斷思考,到底能跑多久,如果沒充電的地方該怎麼辦。

(2)充電問題

目前新能源汽車充電大概需要花費5個鐘,比起燃油車加油速度,要慢很多倍,如果可以降低在幾分鐘充完電,那才是新能源車真正普及的那一天到來。

(3)續航里程比較短,電池技術不夠成熟

這也是個問題,目前最好的新能源車,說是能達到400公里多,不過,這其實是最理想狀態的續航,留和燃油車最理想狀態的耗油是一樣的,一般最多跑200公里多吧。

(4)充電和售後服務不完善。

充電麻煩是一件讓人非常頭疼的事,時間長也就算了,充電還需要花費一大堆時間,還有麻煩的售後服務,各種問題。希望日後新能源汽車能夠改變這些充電麻煩和充電時間長的問題,並且把續航里程也提高把。

4、所以,還是燃油車比較成熟,後期等這些問題都解決了,再購買新能源車比較合適。

3樓:旅行季

混動汽車好,隨著汽油**的不斷提高,燃油汽車成為一個高消耗品,在二手車市場中燃油汽車貶值嚴重,相反混合動力汽車保值率較高。

4樓:學汽修找我不虧

新能汽車起速快,不限行,費用低

5樓:紅色獵人

買燃油車好還是新能源車好還是看您所在城市,如果燃油車限牌限行的話建議還是考慮新能源,如果沒有的話建議還是先考慮燃油車,雖然新能源車子取代燃油車是大勢所趨,但是目前新能源車在續航里程,充電時間等方面還是需要完善。

6樓:四川萬通汽車學院

朋友你好

推薦購買燃油車,新能源汽車確實節約能源,但**較貴,並且自新能源汽車最主要的部件電池在生產過程中對環境汙染百是很大的,並且新能源汽車續航時間(冬天行駛里程會比夏天短)、能源補充方面還差強人意,二手新能源車也賣不掉。6年後換電池的費用 又可以買輛車了 食之無味 棄之可惜。

如果兩者兼顧的話,可以考慮混動的。

望採納 謝謝。

7樓:石家莊萬通汽車學校

目前燃油車加油方便,長久看還是 新能源比較不錯,國家政策也支援,節能減排,環保,或者可以考慮混動也可以

8樓:匿名使用者

這就要看你是不是經常出遠門了,如果出遠門還是燃油車好,如果就上班開開的話可以選擇新能源車。我個人認為燃油車比較好,因為新能源車開在路上沒電了怎麼辦,現在高速的充電站也不是很多,只有到了服務區才有,還不一定每個服務區都有,所以看你的喜好跟預算自行選擇吧

9樓:世穎卿林鵑

這個得用辯證的看法來評說了,以目前階段來說,燃油車的續航里程不受限制,加油方便,但是有汙染;新能源車續航里程短且稍微受限、充電不方便,確是清潔能源。除了動力組成以為,雙方的差距正在逐漸縮小,而且新能源以後一定會大行其道。

現在買汽車到底是燃油車好還是新能源車好?

10樓:貴州萬通汽修學校

現在隨著各行各業的快速發展,全球面臨著資源緊張的問題,尤其環境汙染也越來越嚴重。於是新能源汽車,逐漸的走進了人們的生活當中。最近這兩年,銷量也在持續增長,讓人們看到了新能源的實力,但是目前依然還是以燃油車為主力。

雖然一些國家,已經開始禁售燃油車,但是在國內禁售燃油車的話,估計也要到2023年。所以說大家計劃買車的話,到底是買燃油車,還是新能源汽車呢?

傳統的燃油車主要是汽油為動力,而燃油車自從開始發展起來,一直到去年,銷量一直都是呈**趨勢的。然而在今年,卻出現了最大幅度的銷量下滑。儘管如此,人們在選車的時候,大部分還是會購買燃油汽車,也是大部分車企的主要生產物件。

計劃買車,到底選燃油車還是新能源汽車?看完你就明白了

那麼,新能源汽車有很多分類,第一種插電混合式的動力系統車型,是介於電動車與燃油車之間的一種車型。它既有發動機,變速箱,還有油箱等,也有電動汽車的電池,電機等。而純電動汽車,則是主要使用車載電池提供動力,對環境汙染相對比較小,而且是未來汽車發展的大方向。

但是根據調查資料顯示,在汽油車裡,微型車油耗最低6.5l,中型suv則13l。插電式混合動力的車型,比汽油車油耗小,但電耗和純電動汽車持平。

如果根據保養時間來算的話,汽油車保養週期短,和插電混合式動力車型持平,純電動汽車保養週期最長。如果在油耗方面計算的話,汽油車百公里的油費最低才45元,最高不到100元。插電式混合動力車型最低30元,最高80元。

純電動汽車最低6.1元,最高32元。

所以說通過以上對比可以發現,如果是購買30萬以下車型的話。想要入手哪種車型,還是按照個人需求去購買。沒有十全十美的車型,但是有最適合自己的汽車

11樓:學汽修找我不虧

新能汽車起速快,不限行,費用低

12樓:湖南萬通汽車學校

買哪種車更好要根據你的自身情況,就看你是不是經常出遠門了,經常出遠門就買個燃油的,要是就上下班開車,新能源也可以。新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程,傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多,但普通的純電動汽車卻只能跑300公里,優秀一些的也只有400公里出頭,所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。

13樓:宣風過沈然

現在從發展的眼光還是選擇新能源汽車好些。

買燃油車好還是電動車好?

14樓:匿名使用者

個人覺得還是電動車好,現在有大容量電池的電動車,充滿電跑個70公里都沒問題!買車時要注意買大容量的。燃油車一會取締,一會放行,將來也說不清,而且在慢行道上也危險,因為燃油車跑起來還是要快些,機動車道上就更危險了!

所以還是電動的好。

燃油的 加油是個很大的問題 你總不能每天都去加油吧 或者你的油箱不滿在去加 萬一發生意外情況 油箱沒油了 你只能推 電動的還可以瞪著呢

從效率上看市區裡面 我覺得還是電動車安全 可以隨便加速超車 不用擔心警察

從損耗上看電費遠遠低於油費 電瓶的費用也低於燃油的維修費用吧

從安全上看車速和危險成正比的嘛

其實用電動車挺划算的,如果用的比較節約電池可以使用3年以上。。電池保修都是15個月。每天充足電的成本只有不到一元。行駛里程在50公里左右。就可以滿足,絕大部分人的需求。

以上純屬個人觀點,希望可以幫助到你……

15樓:匿名使用者

出於環保來講買電動車好,但續航里程短,如跑長途還是燃油車可靠,至於說執行成本並不是所說的電動車就低些,大家試想一下同樣是跑三年十萬公里,燃油如果是1.5左右的排量大概現在每公里成本是o:5亢左右十萬公里大概是5萬多元,而電動車平時每公里也要一角多錢,但三年後去換電瓶一組起碼要六七萬,如比亞迪唐系列大概是七萬多,算到這裡就大概知道了兩者兩比之下到底哪個執行成本低了,開發商和經銷商都說電動車執行一成低其實並不是這樣,相反比燃油成本要高出許多

16樓:叫我大麗水手

電動車好,環保又省錢,怕跑的不夠遠可以

買個大容量的,可以跑至少50公里以上。

電動車介紹:

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為:

電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於2023年製造出,它是由直流電機驅動的。時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。

電動車因省錢,省油而受人們喜歡。

國內發展:

一、電動車作為綠色朝陽產業,在中國發展已有十年之久。在電動自行車方面,2023年底,中國電動自行車已經達到1.2億輛,而且以每年30%的速度增長。

從能耗角度看,電動自行車只有摩托車的八分之

一、小轎車的十二分之一。從佔有空間看,一輛電動自行車佔有的空間只有一般私家車的二十分之一,成為非常有效的節能交通工具。從發展趨勢上看,電動自行車行業市場前景依然看好。

特別是,作為一種節能環保、出行便捷、使用成本相對較低的中短距離交通工具,電動自行車在

二、**城市和農村地區頗受歡迎。隨著產業發展環境的改善、農村道路建設的加快、居民收入水平的提高,市場空間會進一步擴大。

二、電動自行車曾以其價廉、便捷、環保的功能優勢,收到城市中低收入階層青睞。中國的電動自行車從研製開發到上世紀九十年代中期小批量投放市場,至2023年以來的生產和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢頭。由於需求旺盛,近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。

新能源汽車和燃油車選擇哪個最好?

17樓:湖南萬通汽車學校

根據你的自身情況,就看你是不是經常出遠門了,經常出遠門就買個燃油的,要是就上下班開車,新能源也可以。新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程,傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多,但普通的純電動汽車卻只能跑300公里,優秀一些的也只有400公里出頭,所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。

18樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的,有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程,是電瓶沒電時非常好用的應急裝置,電動汽車大約3.75l油可以多跑100公里。

增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉,10%的發電量會給電瓶充電,所以增程器是電動汽車邊走邊充電的裝置。

燃油車慢慢會被新能源車取代,未來城市將逐步退役燃油車,主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3h左右,水冷的可以達到5h左右。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

我想買家用小車,燃油車好還是新能源車好

這就看你是不是經常出遠門了,經常出遠門就買個燃油的,要是就上下班開車,新能源也可以相應國家政策嘛 個人認為燃油車copy好。新能源車動力小,續航bai比宣傳的肯定少,du要半路電量不夠,目前充 zhi電站dao不多,不一定能找到。而且充電不像加油,一下子就完成了,充電也耗時些。若是為了使用費用低些,...

現在買車是買新能源的好還是買汽油的好?

個人覺得都是可以買的,要看你是什麼需求 如果只是天天上下班距離不遠那可以買新能源的車子,如果是需要跑長途,那建議還是買汽油汽車 因為可以省去充電的麻煩。各有利弊,新能源汽車沒有限行的顧慮,但是冬季續航能力弱,充電時間長。而燃油車耗油量大,油價高,出行成本高。觀望幾年看看國家政策吧。不要糾結現在買電車...

現在好多人都買的新能源汽車,新能源好還是汽油的好

新能源汽車的用車每公里成本低,但是當前技術不是太成熟,有很多限制,比如充電問題,續航問題。最好是考慮混合動力版本的新能源汽車。這個看你怎麼想了,現在各有利弊,但是現在新能源汽車發展很快,技術也有了很大的提升,譬如北汽eu5從續航,充電方面都有全面提升 付費內容限時免費檢視 回答您好,很高興為您解答問...