1樓：匿名使用者
肌肉車一般指裝備巨大引擎、動力極為kb的車，特製美國在上世紀60-80年代生產的一票體態龐大、造型剛硬有力、動力極為充沛的跑車，比如dodge charger、dodge challenger、ford mustang等，他們雖然擁有很強的動力但是由於車重控制基本沒有，懸架、空動等基本不考慮，所以操縱非常差。也正因為這一票肌肉車，美國車在歐洲人眼中就成了「不會轉彎的汽車」。現在的肌肉車仍然再生產，但是設計上已經有了不小的變化，更加光滑、更加簡潔，但是總體上硬朗的線條、充沛的動力和巨大的體積仍然是三大要素，比如camaro ss、ford mustang gt等，這裡要指出的是，美國三大跑車：
dodge viper、corvette c6、ford gt都已經脫離了肌肉車的設計思路，所以有些說法叫這三輛車是肌肉車是不準確的。
超級跑車，指的是擁有極強的綜合效能的跑車，是跑車當中的佼佼者。
一般而言，一輛跑車要有資格被稱為超級跑車，至少要有4秒以內的百公里加速，320kph以上的極速，才有自給被稱為超級跑車。在裝備了動力非常強勁的引擎的同時，超級跑車還需要注重重量的控制、總體佈局、空動、變速箱等的呢部件的效能，以提高車輛的賽道成績。
超級跑車可以大致分成兩個陣營，第一個陣營是在保證效能的同時儘量追求舒適，大多數的跑車都屬於這種型別，比如ferrari f430、aston martin db9等，而另外一類超級跑車，則是將舒適性要求壓縮到的最小，全力追求極高的效能，比如f430scuderia、fxx、gumpert apollo s、pagani zonda r等。後者的賽道成績是極強的。
最後說拉力賽車，這裡就扯到了拉力賽和場地賽。場地賽賽車最強的是f1和房車賽方面的勒芒系列賽。場地賽賽車和拉力賽車最大的區別就在於扭矩曲線的位置和引擎轉速。
拉力賽車的引擎轉速普遍要小於場地賽賽車，這主要是因為拉力賽對扭矩的要求很高，所以引擎一般在低轉速的時候就輸出最大扭矩，而很少往高轉速區移動，而場地賽則要求引擎擁有很高的轉速，以便於高齒輪密集比的變速箱發揮其高效能，所以一般引擎轉速都在9000rpm左右輸出最大功率，6000rpm左右輸出最大扭矩，這比普通的轎車都要靠後的多。當然f1要另當別論，因為它的極限轉速達到18000rpm，數值就很高了。
2樓：諾亞王
肌肉車：是指大馬力，大油耗，特別是具有大扭矩，提速快，油耗高，極速高。因為夠硬朗，夠有勁，所以叫做肌肉車。美國車基本上都是肌肉車。
超 跑： 豪華，操控性高（接近賽車啊），剎車好，不同的，另類的外表。
拉力賽車：操控性第一，馬力不一定有前兩種大。提速很快，為了拉力賽這個賽事研發的。是具有高改裝潛力的效能車。
另外速度與激情中，速度表是英制的，英制100，公制時速160km/h
3樓：捍馬
他們的100是英里，60英里等於96公里，自己算算
誰能告訴我超跑和肌肉車的區別？
4樓：蕭銨根
1.超跑和肌肉車的速度
超跑在直線上的速度比肌肉車要慢，但是彎道時比較快。普通轎車最高時速160～220，肌肉車比普通轎車要快，大約190～280。超跑極速是310～440。
2.超跑和肌肉車的材料
超跑將就速度，要求車身重量級輕，所以超跑車身用碳纖維。肌肉車雖動力強勁，但是車身用鋼板
3.超跑和肌肉車的形狀
超跑的形狀呈流線型，一般底盤很低。肌肉車呈方塊形狀，底盤偏高。
5樓：匿名使用者
基本上肌肉車可以定義為直線王彎道亡 至於福特gt算是超跑 但是ford的mustang是肌肉車 奎蛇是超跑 然而科爾維特在以前60-80年代初的時候算是肌肉車 但是80年代以後 雖然車子的定義為超跑 而且彎道也不亡了 但是因為以前的表現還是有很多人認為科爾維特是肌肉車 就連極品飛車10都把科爾維特定義為肌肉車 但是事實和成績證明 科爾維特已經不再是肌肉車了
肌肉車是指大馬力，高耗油，低操控性外形尺寸大的美國車，也只有這樣的車才能稱得上是肌肉車。 肌肉車可謂一個貼切的稱謂。所謂肌肉車是美國70年代以道奇（dodge）為首的一種車型，在當時風行美國，甚至成為一代美國精神的代表。
七、八十年代最為著名的肌肉車即是dodge charger，通常也就叫它道奇了。以它為代表的肌肉車十分有性格，通常的定義就是造型充滿肌肉感以及硬朗的線條，夠「硬派」。除了造型外，車的效能也很重要，只有配備了足夠巨大馬力的引擎才堪稱為肌肉車。
在這方面來看，肌肉車可以說是將汽車一個方面的效能發揮到極致：速度。
肌肉車提升速度的手段也是唯一的，就是以巨大的馬力驅動汽車。這樣的結果自然是獲得了一般車輛難以媲美的加速度，可以說是充滿了力量感的車。但另一方面就造成了操控相對困難等缺點。
而在現在的汽車工藝來看，硬朗的線條造型也不利於高速行駛，所以極速也打了折扣。但是無可否認，作為一個歷史悠久的車型，肌肉車有著它獨特的魅力。到了《極品飛車 生死卡本谷》裡，肌肉車也成為其中三大車型之一。
希望感受強勁馬力的玩家可以好好享受享受了。
6樓：去你奶奶的腿子
超跑都是娘炮富二代，越野都是中年禿頂糙漢，而肌肉車可以普通正常人玩耍，
7樓：匿名使用者
肌肉車是美國人的玩法（american muscle），推崇大排量大功率，一般意義上你提到的車都可以算是美國肌肉車。但從玩車和重改的方面來說，「奎蛇 」屬於美國肌肉車，福特gt 克爾唯特zr1，c6，z06都屬於超跑。
區別的方法：
1.美國肌肉近年來主要是指一種「改裝風格」，所以原型車基本都是民用車（比如蝰蛇）而非賽車（ford-gt，zr1），除了奎蛇 ，還有比較知名的ford野馬、chevrolet-camaro都是許多車展上的肌肉車的原形，經過大功率大排量的改裝以後就成了經典肌肉車了（有些原型車本身排量已經很大，通過進、排氣改裝和ecu調教取得更大馬力，同時配合新設計的氣動套件等）
2.美國肌肉很講究極限的直道加速，一般直線競速不輸超跑，但頂速較低，而且對操控及平衡性的要求不如超跑那麼高，同時也不太計較燃油經濟性，因此一般排量都大到驚人
3.從外型上容易辨認。如果常看美國的賽車電影或記錄片會發現美國肌肉一般都是用的老款（60-80年代）的美國本土知名的大量產車型進行改裝而成，車的外型風格就顯得比較古舊
4.看改裝商貼標，比如看到year one，roush基本就可以斷定是美國肌肉了
8樓：山地車小飛仔
肌肉車加速快，加速時間短，跑直線猛。。。。。。。。。。而超跑顧及了多方面，彎道時的抓地力，，，舒適性，急速，，，，等等，，，，肌肉車比賽一般就是幾百米就完了。。。。。。。即比誰的馬力強勁
9樓：92孫超
超級跑車的極限速度快 但提速一般 穩定性較好。 肌肉車出名的提速快！ 極限速度一般 穩定性較差·· 你是玩極品飛車嗎？？
如果是玩警察追的 我覺得肌肉車比較好 提速快· 如果跟比人比賽用超級跑車好！
10樓：張簡潔雅佴浚
具有強勁馬力、外形富有肌肉感的美式跑車是肌肉車的特點，只能說肌肉車是跑車裡的一種
想福特野馬那種就是肌肉車
肌肉車和跑車有什麼區別？
11樓：fc藤原
跑車包含硬頂（coupe）gt roadster等等 主要是以兩門為主 轎跑車這個概念完全是由中國商家炒作吹捧出來的 就是外觀有點運動的普通轎車 沒有對應的英文單詞 工業上也沒有轎跑車這個分級 這個詞的誕生就是為了讓心裡想買跑車但又不得不買轎車的人說服自己 而那些真正效能優良的四門車比如sti evo amg等等 我沒有聽過誰會稱呼它們為轎跑車的
12樓：匿名使用者
馬力非常強大,外型硬朗的車型定義為肌肉車，肌肉車主要是加速效能十分出眾。強大的馬力使這種車開起像野獸一樣,所以叫他們肌肉車。
road&track的汽車字典是這樣定義跑車的：「是2座或2＋2開放設計的，兼具低且流線型車體的擁有與轎車類似設計的汽車」。跑車屬於轎車類。
車身一般為雙門式，雙座或2＋2座(兩個後座特別狹窄)，頂蓋為可摺疊的軟質頂篷或硬頂。發動機功率強大，加速性好，車速較高。注重操縱性，而舒適性和通過性相對要差一些，越高階的跑車，此特點越明顯。
前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小；後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力強勁，外觀新潮，造型優美。
13樓：匿名使用者
具有強勁馬力、外形富有肌肉感的美式跑車是肌肉車的特點，只能說肌肉車是跑車裡的一種
想福特野馬那種就是肌肉車
14樓：匿名使用者
基本上肌肉車可以定義為直線王彎道亡 至於福特gt算是超跑
但是ford的mustang是肌肉車 奎蛇是超跑 然而科爾維特在以前60-80年代初的時候算是肌肉車 但是80年代以後 雖然車子的定義為超跑 而且彎道也不亡了 但是因為以前的表現還是有很多人認為科爾維特是肌肉車 就連極品飛車10都把科爾維特定義為肌肉車 但是事實和成績證明 科爾維特已經不再是肌肉車了
肌肉車是指大馬力，高耗油，低操控性外形尺寸大的美國車，也只有這樣的車才能稱得上是肌肉車。 肌肉車可謂一個貼切的稱謂。所謂肌肉車是美國70年代以道奇（dodge）為首的一種車型，在當時風行美國，甚至成為一代美國精神的代表。
七、八十年代最為著名的肌肉車即是dodge charger，通常也就叫它道奇了。以它為代表的肌肉車十分有性格，通常的定義就是造型充滿肌肉感以及硬朗的線條，夠「硬派」。除了造型外，車的效能也很重要，只有配備了足夠巨大馬力的引擎才堪稱為肌肉車。
在這方面來看，肌肉車可以說是將汽車一個方面的效能發揮到極致：速度。
肌肉車提升速度的手段也是唯一的，就是以巨大的馬力驅動汽車。這樣的結果自然是獲得了一般車輛難以媲美的加速度，可以說是充滿了力量感的車。但另一方面就造成了操控相對困難等缺點。
而在現在的汽車工藝來看，硬朗的線條造型也不利於高速行駛，所以極速也打了折扣。但是無可否認，作為一個歷史悠久的車型，肌肉車有著它獨特的魅力。到了《極品飛車 生死卡本谷》裡，肌肉車也成為其中三大車型之一。
希望感受強勁馬力的玩家可以好好享受享受了。
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