1樓：匿名使用者
這是領導的一種談話手段。一是以此批評你的工作狀態，二是間接同事關係，讓你介備別人。
一些領導善於此技倆。
2樓：zjc**座
這個是領導的慣用手法。目的就是讓同事之間相互懷疑起來。你不好好上班，有人看見了。誰看見了？他不會告訴你？
3樓：匿名使用者
領導這樣說是正常現象，他不這樣說，難道要他說是他自己發現的？不要糾結他說話的口氣，要重視領導知道你工作不用心領導對你不滿意了。你沒得罪人，不等於就沒人去打你小報告了。
為什麼領導找你談話會說：有人說你上班拖拉什麼什麼的之類！我第一反應就是想知道誰告狀？我想就算有人
4樓：匿名使用者
你上班工作的時候，是否拖拉，你自己清楚！幾任領導都這樣說你，肯定不會是巧合吧？！
第一次駕車上高速應該注意什麼？
5樓：愛車駕道
新手在實習期內不可以單獨上高速。需要有專人陪伴。
6樓：匿名使用者
1、行車前整車檢查
在行車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，其中注重點是各種油液、輪胎、制動系統等等，油液缺乏的，補充到合理位置；輪胎要仔細檢查，對胎縫中的異物進行清除。
2、調整後視鏡
後視鏡處於最佳位置時，能夠讓駕駛員更好的觀察車旁和車後情況，注意左右兩側後視鏡的調整方式略有差異。
3、調整座椅
合適的坐姿能夠讓駕駛員在長途高速行駛中緩解疲勞，並且不會因為坐姿而影響在突發情況中處理。
4、檢查隨車工具
隨車工具可能在日常駕車中幾乎用不到，但是遇到突發情況，這些工具能夠起到很大作用。
5、地圖導航
如果對道路資訊不瞭解，那麼要提前對出行道路的資訊進行了解，查好路線。
6、收拾車內物品
很多駕駛員習慣在中控臺上放置很多掛件和飾品，一來很容易遮擋駕駛員視線，二來一旦碰撞，這些物體都可能傷害到駕乘人員。
7、必須繫上安全帶
安全帶的重要性不用質疑，但是依然有不少駕駛員或者乘客會忽視。
8、留意高速公路的提示牌
高速公路上有著非常多提示牌，如果沒有留意到，那麼後果會非常嚴重。
9、保持車距
合理車距是確保車輛雙方安全的前提條件。
10、正確超車
超車是一個很常規的動作，但是在高速公路上，超車一定要注意車距，提醒其他車輛，在雨天和超大車時一定提起精神。
7樓：法春華郗葳
1.開車精神高度集中
2.不要單手握方向盤
3.不能低於60km/h，不可高於110km/h，一般這個速度很通用
4.最好不要走最裡面的快車道，以免對方的車出事故衝過反向車道來不及避讓
5.走中間道或最靠近臨時停車帶的道
6.隨時注意前方的情況，不要緊盯著前面的一輛車，要看得遠一點
7.前面有緊急情況（包括前方事故，前方路面障礙，前方路面異物，雨霧天，突然的暴雨等）注意提前打雙閃提醒後車注意；不要以為自己避讓或剎車停住了就安全了，其實後面的車看不到情況也很容易追尾你的車
8.車出現問題需要臨時停車時，提示牌遠離自己的車50米以上放置，最好一百米；需要等待救援的時候不要在車上等待，要鎖好車，並遠離自己的車，可以考慮離開高速公路，到欄杆外等待。
9.備好備胎，提前做全車檢查，備好常用的應急工具。
全是自己的經驗之談，完全原創，沒有任何摘錄，希望能幫到你，祝你旅途愉快！安全順利！
8樓：阿三木的咖啡
一、出發前一天，建議去一趟4s店，做常規檢查，重點查輪胎上的釘子，輪胎氣壓，包括備胎；
二、關於車速：
1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建議90等速；
2、下高速進匝道，先踩兩腳剎車，第一腳在看到500米下高速的標識的時候，速度降至60~70，第二腳在進入匝道時，速度降至40；
三、關於行車及變道：
1、新手在高速公路上行車，請保持左轉向燈常亮(不要打雙跳)，如沒有情況，請保持行駛在最左側車道，即超車道，不要理會後面車的喇叭及閃燈；
2、一般情況下不需要變道及併線，別人超你只能從右側，你超別人直接超，如遇還有比你更慢同樣也佔快車道的車，就只好變變道，從右側超了；
四、關於超車及併線：
1、同樣行駛在快車道比你快的車突然慢下來了，請踩剎車保持距離，不要盲目超車；
2、超大車(貨車、大客車、卡車等)的時候先觀察大車前方200米左右是否有車，大車是否有超車的意圖，並與大車保持50米左右的距離(你與大車在兩個車道上)；
3、確定可以超車時，不要猶豫，鳴笛或閃燈、加油、超車，請注意左轉向燈保持常亮，超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一哈子，正常；
4、請在實戰中練習超車，並學會超車的技巧；
五、開車兩小時左右，找服務站休息一會再走。
常跑高速的老手對上高速的20條肺腑忠告
1、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。
2、進高速一定要系安全帶，主副駕還有後座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉。
3、速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有餘量調整。
4、大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
5、超車在高速上可是技術活，幾大要點一定要記住：
6、超效能好的車，一定要將距離拉的比較遠了再併線，防止後車不憤突然加速度。
7、超大貨動作一定要快，先用遠近光警告（一般你按喇叭大貨司機根本聽不到），靠近大貨後提速要果斷，一腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。
8、右側超車或走緊急停車道超車不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發現前面有輛事故車那就慘了，超車的時候一定要給訊號，還是遠近光好使。
9、在高速上s變線超車很危險，但不得以而為之的時候一定要記住，寧可變的急一點把後車別一下 也別跟前車留的距離太小再變線，不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了
10、關於開車泛困問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有，聽重金屬**、抽菸、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。
11、開車一般兩至三個小時左右要休息一下，人要出來伸伸胳膊，車也的喘口氣不是。
12、跑高速嚴禁猛打方向盤，特別是咱十來萬的車沒那麼多好的電子裝置，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什麼的，別太心軟，壓過去總比把自己連人帶車拐到溝裡去強，包括路上有坑什麼的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。
13、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該儘量減速，帶油門通過，而且儘量要麼兩側輪子都進水要麼都不進，別一側跑幹路一側壓水，那樣車會跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，儘量壓著雪走別壓冰，前車的輪印可以做參考，但也不是總要跟著前車走，因為咱的車底盤底，沒準人能過咱過不去了。
15、大霧天把能開的燈都開啟，跟著往前蹭，千萬別停在路邊，那樣比你停路中間安全不了多少。
16、高速上緊急停車一定要停在後方視野好的地方，千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準就奔您來了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好還是把遠光開啟，但在超車前一定要變回近光，不然被人別沒人同情你。
18、進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50邁的時候其實是80邁，遇到急彎就比較尷尬了。
19、遇到突發事件，比如前車爆胎或突然視野受阻的時候，要握緊方向盤狠踩剎車，別亂打輪。
20、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的
9樓：成子民浦軍
1。如果在大車後面，注意保持車距就好（千萬別走神衝上去了），大車比你剎車距離長，其實很安全，而且省油（空氣阻力小）。當然，如果你擔心大車上的貨物會掉下來，最好還是等到有直道的時候超過去。
2。如果在大車左或右後方，你可能在其司機視野的盲區，加速超過去或減速拉開距離。注意在彎道的時候小心，大車轉彎半徑大，容易把你車甩出去。
在進入彎道時，如果你還在大車左或右後方，減速，拉開距離最好。
3。大車司機好多疲勞駕駛，不要指望他們會讓開你，自己要警惕。
10樓：匿名使用者
作為新手駕駛員，第一次開高速確實會有很多隱患。本人第一次開高速就是在晚上，沒有經驗再加視線不好，結果兩手心直冒汗，慌得一逼。但真正讓本人對開高速有深刻體會的，還是在親歷一次事故之後，原來真理不是靠積累，而是要靠頓悟出來的。
因為跟車太緊，前車一個急剎我就撞上了。等回過神來，竟發現鋼鐵做的引擎蓋竟然像紙片一樣折了90度，沒一會，又呯一聲，後車竟然也撞上來了。驚魂未定的我在車裡呆坐了好一會，瞬間竟頓悟了：
原來高速事故真的很可怕！別以為你是躲在鋼鐵做的汽車裡，其實那只不過是一個紙糊的盒子，而你的命比紙還要薄！
後來我回想起來，總結出了一句話：高速上什麼最美？
答：距離！距離真的產生美！！！
在後來近十年，高速開得多了，遇到可能發生事故的現象也多了，我就逐漸積累了一些經驗。
1、保持車距，正常100公里車速前車距至少80米，這不僅是給你剎車留下時間，更重要的是給你犯錯留有餘地。因為人難免會疏忽，這就相當於計算機程式中的冗餘設計。
2、想要安全，就要放慢車速，即使撞上了，也不至於損傷太大。
3、邊上有貨車時，要提高警惕，一是貨車司機變道更隨意，二是我就遇到過與貨車擦肩時，貨車突然爆胎的事情，三是貨車的轉向燈都不明顯。需明白，你與貨車之間的事故損傷，絕對是不對等的。
4、少變道，變道時務必先打方向燈，再看後視鏡，後視鏡有盲區（尤其右後視鏡盲區較大），有時需要轉過頭去瞄瞄清楚。
5、防止開車犯困，這點很重要。長途開車疲勞犯困是大概率事件，更是關乎到生命。有資料統計，因疲勞駕駛而造成的交通事故佔總數的20%左右，佔重特大**事故的40%。
因此車內務必隨車儲備一盒能量含片，一瓶噴霧水。能量含片不同於單純咖啡因產品，可以從疲勞產生的多個維度調節以防止犯困，噴霧水在犯暈時對臉一瓶，短期提神效果明顯；再則車內要經常換氣，保持含氧量，空調溫度也打低一點，缺氧或過暖都會使人犯暈；
6、安全行駛的駕駛意識時刻不能放鬆。一旦有這個意識，你就具備了防護力，可以規避大部分的事故發生。
**面試都需要準備些什麼啊？
11樓：職場心機婊
接到面試通知後，要掌握哪些面試技巧，有哪些需要注意的細節？
12樓：s潔西卡
1、**面試要準備好個人簡歷，介紹你的專業院校等，以及身份證和所需要的資格證書。
2、面試前千萬不要著急緊張，其實**關鍵是沉穩，無論是醫生或者**都必須做到，否則遇到緊急情況怎麼應付。技術要過關，如果靜脈注射時能一針見血，那是很得分的。對於消毒隔離的一些常識要知道，對於一些護理常識也要明瞭。
3、要舉止得體大方。面試時選擇合適的裝束、輕鬆明快的淡妝，讓自己看起來比較人有親和力，最好不要濃妝豔抹。髮型要中規中矩，把長頭髮束起來，顯得乾淨利落。
噴香水不要過多，記得修整指甲。
領導，每次都找其他人談話，但從來都不找自己談話，是什麼原因
從目前的 普遍的管理模式上看，在一個單位 一個團隊 一個集版體中，領導者關權注的群體 個體 無非是兩部分，一部分是表現優秀的，另一部分則是表現糟糕的。對於在工作中表現優秀的群體和個人，領導者要及時的給與肯定 鼓勵和表揚，甚至是獎勵和提升。這樣才可以更好的保持這個單位 團隊 集體的生機和活力，才可以通...
為啥有的人特別在乎領導，領導說的每句話他都要分析
其實不少員工在公司的也都希望自己能夠跟領導有較好的關係，所以在跟領導相處的時候也會主動辨別，不過這些員工也會發現，不少領導總是說出一些不靠譜的話，由於領導也沒有相當強的管理經驗和策劃經驗，所以在職場中是很容易造成非常失敗的結果，而彼此的關係更會越來越差，每個員工在公司裡工作都希望自己能夠追隨靠譜的領...
領導幹部年度考核個別談話怎麼談
組織考察的談話環節是很重要的，它既能考查出被考察物件的能力和水平，也能折射出談話物件的覺悟和人品。個人認為 不管對人還是對己客觀冷靜，實事求是才是應該遵循的原則。要懷著公道正派的心談別人，充分肯定他的成績和作為，以談成績為主，同時也不要無中生有，不知道的不要編造，比如廉潔方面，你沒有看到他拒收禮品等...