我在4S店學修車,老師傅見手底人有做事不行的,就勸別人改行

2021-05-23 19:44:59 字數 4168 閱讀 1125

1樓:大西瓜

兩種可能,第一他覺得你真的不行,怕耽誤你前途。

第二種就是瞧不起人,做事做不來,只要智商沒問題,慢慢來慢慢學總能學成一件事的。

2樓:北方學校程老師

萬事開頭難,只要努力學習,總有一天會成功。

3樓:月亮門

不能用新老師傅一概而論吧,這是應該是個體行為。

我在4s店學修車,開始我跟一個師傅,手底有六七個人,我當學徒成天換機油,師傅不讓我幹別的,更說不上 10

4樓:聯想勁旅

學修車在4s店學不到技術,學會做保養,換三芯,換機油。真正能學到技術還是去專業的大修廠。

小張在4s店學修車,跟陶師傅學修車,陶師傅人品不好逼走了很多人,每走一個人就對手底人好一段時日,張 20

5樓:匿名使用者

師傅的壓制和小張的反叛對上眼了,遇到可造之材師傅服了。師傅人品不好,技術肯定好。學好技術就行。

6樓:仙逆大魔頭

很正常啊,很多帶徒弟的師傅們當年也是這樣過來的。比如我家隔壁搞汽修的那個老闆。

7樓:似水流年

人善被人欺,不能太善良。能上手的儘量去上手啊!不用管頭師傅,怎麼講?

8樓:匿名使用者

陶師傅怕被小張殺害了。因為換成是我,陶師傅至少在醫院裡躺著半年出不來。

9樓:亞洲風雲

其實陶師傅是用心良苦,只是你沒有看穿,今天看小張把把手換好了,而且他很滿意或是看內到了容

有潛質的徒弟,所以不再吭聲,而是繼續觀察你。

一個人不逼沒有發揮,就是個一灘泥。

而且一旦一帆風順人就會驕傲,逼得急了才有突發奇想的成功之路..........。有幫助請採納下

有新來的學徒在4s店學修車,19歲,他做事看事做事,主動,但有些人說他不會看事做事,叫下動下, 30

10樓:肆虐的泛濫如潮

慢慢來,很正常,職場都這樣,不要心浮氣躁,別人說別人的,你認真做你的,做到問心無愧,不管做什麼事,都會有人說的,人無完人,做不到那麼好。

11樓:天然橡膠丶

故意刁難的,忍忍就好,剛來就是給你個下馬威,做好自己,多個老師傅搞好關係,多看,人家不會手把手教你得,

12樓:fairy廖

先把本領學到手再說,其他的都是浮雲

13樓:手機使用者

人這輩子要做的太多,用時間去糾結這些芝麻綠豆的事情太沒有多大意義,每個人的觀念不一樣,你只要盡力了就好!

14樓:一品天下修菜香

沒啥說話!誰讓你是學徒!等你出師了就知道了

15樓:芷晴嫣雪

不學機靈點 是很難不遭受刁難

學修車,有人在別的修理廠學了兩年,到4s店學修車,4s店裡的員工老是以不放心為由,阻止他動手做事

16樓:山東萬通汽車學院

想學汽修技術還得去專業的汽修院校學習!4s店汽修廠的學徒工頂多教你一點點的基礎技術,不會用心教,怕教出徒弟,餓死師傅!

選擇汽修學校可以從以下幾個方面判斷:

1、看硬體——汽修專業比較吃硬體

一般最新的裝置都比較貴,像幹磨機,一臺就要上萬,辦學實力不夠的學校都不具備這些裝置,相應的技術也就更是紙上談兵;

2、看課程——汽修行業技術更新較快

很多中小規模的學校教的東西都是老舊的課程,與社會前沿技術都脫軌了,學習一些舊的技術出來也很難在行業中有所建樹;

3、看實訓——汽修技術實踐很重要

現在大多數學校的整車實訓裝置很匱乏,很多學生上一年學,都沒有幾次機會去真正的動手實踐,可想而知,畢業以後工作怎麼找?沒有哪個企業會要一個只會說不會幹的人;

4、看素養——教學質量和培養模式

現在大多數學校只注意形式的技術培訓,卻忽略了對學生素質的培養,殊不知,現在的企業對於員工的選擇更注重的是素質基礎,良好的職業素質有助於後期高階技術人才的培養。

因此,選擇汽修學校的話,還是建議去一些專業的汽修院校,實地考察;

結合自身的情況來判斷一下,適合於自己的就是最好的!

祝你好運~學業有成!

我在4s店學修車,我發現店裡有幾個人在外面修理廠幹過的學徒,他們做事時,都喜歡使喚後來人,新人給 20

17樓:血靈之歌

有不滿意bai的地方找老闆提去,在du這zhi裡問個為什麼

,對dao你有什麼用,專

你要是被他們壓制,還是會屬壓制,如果向老闆提了沒用,那就是老闆也覺得沒多大事情,那又何必管這事呢,學徒這東西還指望人家手把手教你嗎,這又不是學校裡,老師教學生。社會上的學技術,給你個臉色,不是很正常嗎。

18樓:13322愛你一生

很簡單你不是學修車嗎?因為你學修車的那兒沒有你的人。比如你哥在那兒肯定不會這樣的,還有一個辦法就是事在人為,就是你搞好關係他就教你唄

19樓:匿名使用者

太正常了,讓你幹活你會嗎?要是把配件弄壞了你陪嗎?要是螺絲忘緊了會出大事的,種種原因,你就看就行了,總有一天會讓你乾的,

20樓:閒禹城

邊看邊學,剛來的做這些正常

21樓:李景坤

正常,平常要搞好關係,每個人都是這麼過來的

我在4s店學修車,維修主管,把對我有利的人,關係好的人,教我修車的人,全給調開了,調到其他組群裡去

22樓:莉莉

修車需要自己努力。

4s店是很好的學習場所,具備很好的學習條件,實踐機會很多。

多看書,聯絡實際,深入鑽研,不要依賴別人。

這反倒是一種自立自強的激勵,一個機會。

23樓:此計劃衝鋒

你既然是學徒,不可能不在另外給你安排師傅了吧? 師傅領進門修行在個人,眼勤手勤 師傅不會不教的

24樓:難的糊塗也清楚

你那裡得罪他了,換地方吧!每個位子都有江湖的

我21歲男在4s店學修車,開始師傅天天讓我換機油,他手底有四五個了,幹了一年還是這樣,不讓幹別的,

25樓:少走彎路科技

自古以來都是「偷學技」的。

俗話說「徒弟徒弟三年奴隸」!

應該理解你師傅,等你成師傅後就會感覺到的。

現在你的「成就」是自己掙的,但別忘了還要更努力才是!

26樓:水手

有一部分人是用收學徒做幌子,來代替廉價的勞動力。

我在4s店學修車,我師弟人老實,平常聽話,言語不多,做事勤快,師傅叫他幹嗎就幹嗎?偶爾犯一些小錯誤 30

27樓:紫川貳星

關鍵不是你師bai弟真真假假的誤會不來du加班,而是太隨zhi意,在不確定你dao

師傅是開玩笑還是說真回

的的情答況下,自作主張就不來了,哪怕問一句、打個**確認一下呢!然後當他沒來上班,師傅聯絡他,答應了晚上來加班,結果又言而無信不來,不可能不知道自己家回城裡的時間,能不能趕到,最後還一個**都不打,發個資訊就了事。

其實實在有事,你給師傅說清楚第二天不來加班,師傅也不會強求。你沒確認師傅是不是開玩笑,下班前去確認一下,一句話的事。你真的誤解了回家了,師傅打**了讓你晚上加班,你把家裡到城裡的情況說一下,實在趕不到,師傅也不會非要你來。

最後,就當你**失誤了,到了城裡太晚,打個**,手機沒電充上電趕緊打個**,給師傅道歉說明情況,師傅也能理解。

結果你師弟就是悶聲不吭氣,自己想幹啥幹啥,幹完隨便找個理由敷衍一下,這樣的人怎麼共事?說好第二天大家一起合作修臺發動機,結果第二天他有事不來。定好日期開會,結果他隨便給個理由不來~~~~~~~

28樓:冬棗之鄉辰

你師弟是不是老實,而且不會來事,看不懂人顏色,如果是這種人,那可是得讓人好好教下,他得找師傅賠禮道歉去,就算師傅開玩笑,你也得最後打**跟師傅確認下,人家學徒學東西都巴結師傅呢,他這還怠慢

29樓:黃德章

去學東西肯定要聽老師傅的,這樣才能學到東西!

我在4S店學修車,開始我跟師傅,手底有人,我當學徒成天換機油,師傅不讓我幹別的,更說不上

學修車在4s店學不到技術,學會做保養,換三芯,換機油。真正能學到技術還是去專業的大修廠。在4s店學修車,開始我師傅帶四個人幹,包括我在類,天天只讓我換機油,不讓我幹別的,後來走了兩個後,多學點是好事,不可能一一去就從複雜的學期,會讓你有一段時間熟悉了,慢慢交你修車,修車一般要學幾年才會出師,堅持吧!...

在4S店學修車,我跟唐師傅學修車,唐師傅開始手底包括我,一共

能讓你多幹活是好事 能讓你學到很多 但是隻讓你乾洗車啊 這些沒有技術含量的東西讓你學不到東西 你可以考慮換一個4s店了 當然你得先找到4s店 在換4s店 不然你就會又幾天或者幾個月的空白期 師傅領進門,學藝靠自身 做不開心就換一家吧!在4s店學修車,張某跟唐師傅學修車,唐師傅開始手底包括張某,一共是...

我20歲男在4S店學修車,我是由車間主管帶進來的,學了一年當

不要管為什麼。那是別人的事。你自己能做什麼?你學會了什麼 做好事之前,先學會做人!我20歲男,我是由主管帶進4s店,學汽修,幹了一年一直六百,我家人老送禮給他,主管不幫我升小工,你這個情況有點問題,其實如果試用期一過很多使用崗位都可以轉正的,但是他一直把你卡在那裡,就說明一個問題,他吃定你了,說先把...