如果電瓶車48v的配個60v的電瓶可以用嗎?會不會燒電機

2021-05-16 23:26:51 字數 6535 閱讀 6724

1樓:齊品達真好吃

不可以,會燒電機

不可以。道理不解釋了,13級使用者的話,二十年工程師的基本常識。要是疊加電瓶就強力,那人類早就佔領外太空了。

因為 48v電機 是按 48v電源 電壓設計的,當電源電壓高於48v電壓時,會燒燬電機的。

想使用60v電瓶去驅動 48v電機 ,可以考慮少接一塊電瓶,這樣 電瓶電 壓就是48v的了。或者配置60v轉48v的 dc-dc轉換器 ,將60v 電壓轉換 為48v,再去驅動 48v電機 。

如果電瓶車48v的配個60v的電瓶可以用嗎?會不會燒電機

2樓:齊品達真好吃

不可以,會燒電機

不可以。道理不解釋了,13級使用者的話,二十年工程師的基回本常識。要是疊加電

答瓶就強力,那人類早就佔領外太空了。

因為 48v電機 是按 48v電源 電壓設計的,當電源電壓高於48v電壓時,會燒燬電機的。

想使用60v電瓶去驅動 48v電機 ,可以考慮少接一塊電瓶,這樣 電瓶電 壓就是48v的了。或者配置60v轉48v的 dc-dc轉換器 ,將60v 電壓轉換 為48v,再去驅動 48v電機 。

3樓:家居天下

我是電氣專業的,這種情況不會燒,因為電機有電壓範圍。但是對控制電路板的原件有影響,會縮短壽命。

4樓:蘋果大王在此

說可以的都太不像話了!

不可以。道理不解釋了,13級使用者的話,二十年工程師的基本常識。要是疊加電瓶就強力,那人類早就佔領外太空了。

5樓:匿名使用者

不可以用,會燒電機,控制器,燈泡喇叭

6樓:匿名使用者

可以,不會燒,可正常使用,我是修電瓶車的

7樓:幽靈

可以,不會?只是跑的比以前快

8樓:匿名使用者

可以加的,一般賣電瓶車的地方都能加,

9樓:北國禾木即刻

可 你好bai:

——★1、「電動du車48v電瓶可以用的60v電機嗎?

zhi」......電動機必須dao和電源電壓相一致,內才可以輸出額定功容率的。如果是「48v電瓶」安裝「60v電機」,會出現電機無力的現象(此時電流會激增),即輸出功率大幅下降。

——★2、「速度會不會變快?」......電動車的速度,與設計有關,影響速度的因素有:電動機的轉速、車輪的直徑,無刷電機還與控制器的設計有關。

——★3、電動機的額定工作電壓是非常重要的!盲目提高電壓來加快電動車速度,是非常愚蠢的行為,其代價是:電動機的使用壽命大幅降低......

另外,盲目提高電壓會增大電動機功率,使電動車的剎車制動距離增大,安全效能下降!

電動車60v控制器配48v電機會燒壞不?

10樓:匿名使用者

不會燒的 我的車就bai是這個情況

我本來du事48v的原裝車zhi 所以一切配件dao都是48v的,但一次 電機壞版了(我的權車有4年了)修車師傅建議我換電機 我就信了他的 (花了550元)就是加了個電池,換了個60v的控制器(我的控制器給他) 他說是換60v的電機 我看 這樣的話我的車就成60v車了 所以我就換了 後來我一看發現 那個電機是48v的 後來一位他就說48的比60的便宜些 你那些錢只能換48的

後來我也沒辦法 就這樣騎著咯 這樣一來就和你的情況是一樣的 我感覺 速度 快了很多(身邊的電動車都不是對手) 在者就是電機噪音非常大(不過相對摩托車還是可以接受的啦) 還要就是電池放電時間明顯不如以前了(因為電機超壓工作發熱大)

但我可以保證 電機和控制器不會燒

因為我有了大概超過一年了 還在用 蠻好的動力比48的足

速度比48的足(但建議不要長時間使用全速)祝你好運

60v控制器 200元左右

還要買個 60v充電器 70元左右

11樓:綠源電動車

親,您好!這樣不行的。48v的電機配置60v的控制器,使用60v電源,電機速度增加,雖然可以執行,但是電流大,對電機、控制器損害大。

12樓:匿名使用者

電機是可以的,因為電機的耐熱和耐大功率比控制器更加大。你那個控制器是功率管燒了吧。電機不會被燒,但是由於48v的絕緣材料比64v的要低,所以在壽命上會有所下降。

13樓:修耐德濱州1店

可以,一般不會copy燒壞電機,因為電機的耐bai壓範圍比du較寬,48v的電機完全可以承受60v控制

zhi器輸出的電壓,只是電機容dao易發熱,久而久之就會造成電機磁鋼退磁,電機的使用壽命會縮短。不過車速會明顯加快。希望能幫到你。

48v電機能使用60v電瓶嗎?

14樓:嗨呀你爹臨死前

不可以的,電機和電瓶不

匹配會造成電機負荷大,這樣使用壽命短。

並且48v電機配套的線材、零部件等都是48v專用的,如果使用60v電瓶會導致超負荷,使用壽命短還可以造成擊穿,存在安全隱患。

電瓶工作原理:

鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。

而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時,就會「抱成」團,結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶.

結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。

電瓶保養注意事項:

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。

2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電,安裝的時候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中,禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物,注意保持電瓶乾燥、清,以防電瓶自行放電。

4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態,並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用,應該充滿電,放置陰涼乾燥處,並定期充電,一般10天。

5、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時,要用腳踏,無腳踏的可以用腳推地面的方式,幫助起動,上坡時候?用腳踏幫助電動車上坡,以免放電電流過大而損壞電瓶。

6、不能讓電瓶過放電,做到淺放勤充。騎行時,要注意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓後,繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。

所以蓄電池使用時應儘量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到,蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。 電動自行車上一般都設有欠壓保護功能,當電瓶電量顯示器只有一隻顯示燈亮時,應該關閉電源,使用腳踏,並儘量儘可能快對電瓶進行充電,以免電瓶過放電。

15樓:匿名使用者

48v電機是不能直接使用60v電瓶的。

因為48v電機是按48v電源電壓設計的,當電源電壓高於48v電壓時,會燒燬電機的。

想使用60v電瓶去驅動48v電機,可以考慮少接一塊電瓶,這樣電瓶電壓就是48v的了。或者配置60v轉48v的dc-dc轉換器,將60v電壓轉換為48v,再去驅動48v電機。

16樓:匿名使用者

用是沒有問題的,但是,會嚴重縮短電機的壽命

電動車48v電瓶可以用的60v電機嗎?速度會不會變快? 30

17樓:砸碎鐵飯碗

你好來:

——★1、「電動車48v電瓶可以用源的60v電機嗎?」......電動機必須和電源電壓相一致,才可以輸出額定功率的。

如果是「48v電瓶」安裝「60v電機」,會出現電機無力的現象(此時電流會激增),即輸出功率大幅下降。

——★2、「速度會不會變快?」......電動車的速度,與設計有關,影響速度的因素有:電動機的轉速、車輪的直徑,無刷電機還與控制器的設計有關。

——★3、電動機的額定工作電壓是非常重要的!盲目提高電壓來加快電動車速度,是非常愚蠢的行為,其代價是:電動機的使用壽命大幅降低......

另外,盲目提高電壓會增大電動機功率,使電動車的剎車制動距離增大,安全效能下降!

18樓:匿名使用者

不可以,因為電壓嚴重欠低(48伏特和60伏特相差25%呢),電機將不會正常工作。

19樓:匿名使用者

不行,嚴重會燒電馬達,60v比額定電壓高了25%

20樓:匿名使用者

不會,只會變慢,電瓶電壓太低了,達不到電機電力供電要求,加節電池就會變快,,我就是36的電瓶換48的電瓶,不過剎車換成了疊剎,不然急剎不住,,還有電機別亂換對車不好,壽命短,手機打字,給分吧

21樓:目標

可以用但速度不會變快反而變慢一點。你想變快還有在加一個電池。然後把控制器也換了。這樣就可以了

22樓:黑洞木子易

實際中抄可以,電機屬於低壓工作狀襲態。

速度應該是沒有以前快了,小馬拉大車,還想跑的快?

實在想用的話,接線的時候注意正負極,跑幾公里後,用手摸下電瓶如果太燙的話,最好還是停止使用。另外上坡的話應該比較吃力。電池的壽命肯定比以前少了。

希望能幫助你。

23樓:漁櫓子

想要變快不是更換增加額定電壓電機,而是要更換相同電壓,功率更大的電機,

我的電動車電機是48v的,我想加一塊電池,用60v的,控制器也用60v18安的!這樣會燒電機嗎?

24樓:匿名使用者

控制器都有限流的,如果60v的控制器限流值比48v的控制器小,不會燒電機,但提高不了速度,甚至反而變慢。如果60v的控制器限流值比48v的控制器大,速度的情況就複雜一點,但不管速度怎樣都可能燒電機。

25樓:路衛東東衛路

最好不要用,可能裝上就燒,也可能用著用著就燒了

26樓:匿名使用者

嗯,燒電機的可能性非常大!

48v電動車可以用60v電機嗎?

27樓:途虎話養車

48v是四塊12v的鉛電,如果每塊20ah的,一併80ah。

60v是五塊12v的鉛電,如果每塊是20ah的,一併100ah。

從電瓶的電壓和容量上可以看出後者的電壓和總容量都大於前者。

後者的設計功率要大於前者。

如果把兩輛車控制成25km的時速,載一樣的重量,當前者已經沒電停車了,後者還會繼續前進,因為後者比前者多了20ah的續行容量。

28樓:匿名使用者

可以,但有傷害。

要看電機的額定電壓是多少,額定電壓是48v,那你用60v的電池就會對電機有損傷,這叫超壓;但是一般超壓範圍都可以接受到2個檔,也就是說到72v; 總的來說,傷害也不大。

加電池並不能加大多少的里程;因為決定里程的ah數,一般情況下鉛酸都是20ah,雙電才會去到40ah;你加電池,加大的是電壓,這樣車開起來 是更有力,速度更快。電機功率是不會變的。但功率跟電壓和電流有關;電壓高了,功率不變,輸出電流變大,會導致你的電機馬力更大。

29樓:feiji等風來

可以。電機一般都是寬壓,完全可以承受加一塊電壓,因此不用動。我們以48v車輛改60v為例。

按照我們常規的方法,那麼我們的儀表是不起作用了。因為電壓升高了,60v的電池,就算我們已經達到欠壓保護值,5*10.5v=52.

5v,也遠遠高於48v。

基本達到48v電池滿電狀態。也就是說我們電池已經達到欠壓保護值,儀表卻一直顯示滿電,這樣就失去了電量顯示的作用。

普通48v電動車改60v要注意的情況:

充電器需要更換,因為我們之前所配的充電器是48v,而現在多加了一塊電池成為60v,這樣是充電不進的。

轉換器。不過轉換器大多數都是從36v-72v伏通用,所以說轉換器可以不用換。但是我們需要將轉換器的進電源線由之前的48v接到60v的位置。

那我們轉換器如果不接受60v的話,一直使用4個電池在那裡供電,那麼相對來說另外加的那塊電池,一直處於電壓比其他電池高,造成整組電池不平衡,時間久了之後,那麼這一塊電池就容易起鼓變形,這樣反而得不償失。

擴充套件資料

操作方法

一、電機的拆卸

拆卸電機之前應首先拔開電機與控制器的引線,此時一定要記錄下電機引線顏色與控制器引線顏色的一一對應關係。開啟電機端蓋之前應先清潔操作場地,以防止雜物被吸在電機內的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標記。

注意:一定要按對角順序鬆動螺釘,以免電機外殼變形。電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙(空氣間隙),一般電機的氣隙在0.

25-0.8mm之間。當拆卸完電機排除了電機故障之後,一定要按原來的端蓋記號進行裝配,這樣可以防止二次裝配後的掃膛現象。

二、電機內齒輪的潤滑

如果有刷有齒輪轂電機與無刷有齒輪轂電機執行的噪音開始變大,或者更換了電機內的齒輪,應將齒輪所有齒面塗滿潤滑脂,一般使用3號潤滑脂或廠家指定的潤滑油。

如果電瓶車48v的配個60v的電瓶可以用嗎?會不會燒電機

不可以,會燒電機 不可以。道理不解釋了,13級使用者的話,二十年工程師的基回本常識。要是疊加電 答瓶就強力,那人類早就佔領外太空了。因為 48v電機 是按 48v電源 電壓設計的,當電源電壓高於48v電壓時,會燒燬電機的。想使用60v電瓶去驅動 48v電機 可以考慮少接一塊電瓶,這樣 電瓶電 壓就是...

電瓶車電瓶是48v再並聯一組48v的電瓶,這樣對電機控制器有無破壞,容量增加是不是里程跑地更遠

應該不能這樣吧 這樣很容易對控制器造成傷害的破壞的。因為控制器有電壓承受的範圍的。亂講,並聯電壓又沒有增加 我的電瓶車是48v的,4塊12v電瓶,能否再並聯1塊12v的電瓶?電壓會改變嗎?對控制器有傷害嗎?1 如果那一塊容量明顯低於其餘三塊的話是可以並聯的。並聯一塊電瓶只能增加這一塊電瓶的容量,不會...

48V電瓶在60V電動車上用可以嗎

48v電池充滿電對於60v的車來說電壓都跑不起來。相當於電池快用完的電壓,要是應急跑去修理店是可以的 不行,60v是5個12v電瓶,48v是4個12v電瓶,你可以再購買一個電瓶加上去就是60v了。可以的,我電動車就是48 我用了60v電瓶,已經用了三年多了正常沒有壞。不可以的,這樣容易把電機弄壞。答...