1樓：匿名使用者
1,往復式工作臺
2，油缸
3，活塞
4，手動換向閥，
5，節流閥
6，開停閥
7，溢流閥
8，液壓泵
9，濾油器
10，油箱
各位師傅，幫我看一下這個，電路系統圖是什麼意思？每個符號代表什麼？每個數字代表什麼？
2樓：豆豆的殼殼
p意思是空氣開關的極數，1p指1極，**即3極，c32代表動作電流，就是講當有32a電流流過時時空氣開關就會動作
幫我看下液壓系統圖零件名稱，以及執行原理 謝謝！！
3樓：回水長江魚
1 雙作用液壓缸bai
2 二位四通換向閥du (3 代表
是電磁閥zhi線圈; 7 代表是彈簧復位dao型,其代內表的是常位一邊)
p 指閥的容進油口;a,b為換向閥兩個出油口;o代表是回油口(常用t表示)
4 直動式溢流閥
5 油箱,油路中一般指的是無壓力的回油口6 定量泵 (10代表的是雙向或是單向,和6組合變成單向定量泵)8 壓力錶
9 電動機
11 過濾器
原理:電機9啟動,帶動油泵6旋轉,油泵6經過過濾器11從油箱裡吸入液壓油,因為電磁鐵換向閥2常態時是p通b,所以,油經p到b流入油缸有杆腔,此進油缸杆回縮,油缸無杆腔的油經換向閥2從a到o流回油箱,當油缸回縮到位或者開始作功時,系統開始建壓.壓力達到溢流閥4設定值時,系統開始溢流,油從溢流閥4流回油箱5,系統內部保持溢流閥設定的壓力;
當電磁鐵3得電,換向閥2會處於左邊工位,液壓油從換向閥的p到a,同時油缸有杆腔的油會從b流到o再回油箱,此時液壓缸頂出,當頂出到位或者做功時,達到溢流閥4設定值,油會經過經溢流閥4流回油箱,內部保持溢流閥的設定值.
無論換向閥的哪個工位,系統壓力可以從壓力錶8讀出來.
4樓：匿名使用者
難道你一點抄都不懂嗎？bai1.液壓油缸，作用是把
du油路的壓力能傳遞轉化為機械zhi能dao，從而對機械做功。
2.二位二通換向閥，作用是控制油缸活塞運動方向。3和4為換向電磁鐵。
5.溢流閥作用是穩定油路壓力油壓力。6.
工作油泵作用是把油箱裡的液壓油泵升成壓力油。7.帶過濾器的油箱。
8.壓力錶。9.
油泵電機。這麼說你懂了嗎？
5樓：匿名使用者
11、過濾器 過濾液體中bai的顆粒汙染物du2、兩位三通控制閥，zhi切換油路dao，使液壓缸往復工作（內2、3、7為一體容，不分開）
4、溢流閥
5、油箱
6、油泵（6、10、9在一起，合成為動力馬達，電機連線泵，一般不分開解讀）
6、壓力錶，或者是壓力感測器
6樓：兗礦興隆礦
1.雙作用油copy缸
2.二位電磁換向
閥3.電磁鐵線圈
4，溢流閥
5.油箱
6.油泵
7.二位電磁換向閥的復位彈簧
8.壓力錶
9.電機（馬達）
10聯軸節
11.油箱、過濾器。
系統 動作原理：油泵啟動，系統內具有油壓力，當電磁換向閥通電時，換向閥處於左位，油缸活塞桿伸出，當電磁換向閥斷電時，換向閥處於右位，油缸活塞桿縮回。壓力油通過溢流閥件卸荷。
哪位大神能幫我看下這是幾度、**上電錶上的數字單位1.10.100.1000.分別代表什麼()
7樓：匿名使用者
從安表後的總電量為；35512度
1.10.100.1000.表示對應數字分別的倍數！
上表的演算法：2x1+1x10+5x100+5x1000+3x10000=35512度
電路系統圖，圖中數字，字母分別代表什麼啊，求高手不吝賜教！
8樓：匿名使用者
pe=20kw ：裝置功率是20千瓦； kx=0.95 ：
需要係數是0.95; cos :功率因數是0.
85； kjs=33.8a ：計算電流為33.
8安培； i n=100ma ，t=0.4s： 漏電電流為100毫安，動作時間0.
4秒； hum8ly-63s/50-4300：型號為hum8ly的漏電斷路器，框架電流63a,額定電流50a，4表示4極（即abc三相再加零線）；300表示複式脫扣； wh：電度表； dt862-4-15(60):
電度表型號，表示直通式 電流15a，最大電流60a; 最下面01al-z01表示該配電箱編號或名稱！ 祝進步！
開式液壓系統與閉式液壓系統有什麼區別？
9樓：牽著你的手
開式系統是指液壓泵1從油箱5吸油,通過換向閥2給液壓缸3(或液壓馬達)供油以驅動工作機構，液壓缸3(或液壓馬達)的回油再經換向閥回油箱。
在閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。閉式系統結構較為緊湊，不口空氣接觸機會較少，空氣不易滲入系統，故傳動的平穩性好。
thif-707水乙二醇抗燃液壓液作作為液壓介質，既可用於開式液壓系統和閉式液壓系統。
10樓：
閉式迴路是由液壓泵和液壓馬達首尾相連方式持續供油的，液壓介質不經過油箱，由於系統存在洩露，所以需要加設補油泵來進行補油，同時由補油泵泵送的新鮮油與系統內部的含大量熱的油交換，保證系統油液的溫度不至於多高。閉式迴路因為是由液壓泵與馬達的首位相連，採用的是泵容積調速，所以系統的能量損失較小，適用於大功率大流量的場合。
開式迴路就是指所有的回油都回到油箱然後液壓泵從油箱中吸油。開始迴路大都採用的是節流調速回路，所以開式迴路大都是功率較小、流量較低的場合。
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