1樓：匿名使用者
撞死人不賠償要坐幾年牢，這個問題太籠統，要分清楚是怎麼撞的，是故意撞專死人還是過失撞死人，是否屬構成犯罪？如果是以要人命的故意去撞死人，成立故意殺人罪，按《刑法》第二百三十二條，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。如果是一般的過失致人死亡，按《刑法》第二百三十三條，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑。
如果是開機動車發生交通事故撞死一人，負事故全部或者主要責任，構成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事撞死二人以上，負事故全部或者主要責任的，處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事後因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
問題要說清楚，也好讓別人回答。
2樓：風險預警網
交通事故造來**員**，自肯定是要賠償的，至於bai要賠多少，與交du警部門出具的事zhi故認定書中劃分的dao你要承擔的責任比例（例外：機動車一方無責也可能會承擔10%以內的賠償責任），以及受損情況綜合判斷，你最後可能賠償以下多個法定賠償專案：死亡賠償金、喪葬費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、其他財產損失等費用。
撞死人坐過牢。能當保人嗎
3樓：百度律師
如果構成交通肇來事罪需要承擔自刑事責任，如果bai不構成犯罪，只是民du
事糾紛。
根據刑法第
zhi133條的dao規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級：
犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑
正常行駛的汽車撞死人也要賠錢嗎？
4樓：法妞法律
正常行駛撞死人需要坐牢嗎
5樓：華律網
正常行駛撞死人需要賠償，但是不用坐牢。違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑的條件是死亡一人以上，並且駕駛員違反了交通運輸管理法規，相反如果機動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的，是不會被判刑的。
所以關於開車撞死人會不會被判刑的關鍵在於，機動車駕駛員是否違法交通運輸管理法規。根據有關司法解釋，符合下列情形之一的，即可認定交通肇事罪：1 .
死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;2 .死亡3人以上，負事故同等責任的;3 .造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。
4.交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;無駕駛資格駕駛機動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;嚴重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現場的。
6樓：墨海愚者
是的，是要賠償的。但賠償有限，無過錯需要承擔的額度不超過總賠償額的10%。
這是本著以人為本的原則，而對於死傷者的補償。有時候法律的制定，要權衡很多利益，所以法律平衡利益的基礎上，對於司機無錯的僅賠償不超過百分之十的比例的賠償責任。
如果有證據證明對方是故意碰撞車輛，法律規定不賠。同時，對於司機本省的損失，如果有保險可以通過理賠解決。
7樓：大超love雪子
是的，但賠償有限。只須承擔不超過百分之十的賠償責任，一般車輛都有第三者責任險的由保險公司按賠付比例賠付。
《道路交通安全法》
第七十六條：「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
「（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
「（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
擴充套件資料
受害人因交通事故死亡的，主要包括以下賠償專案：
1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按20年計算。但60週歲以上的，年齡沒增加1歲減少1年;75週歲以上的，按5年計算。
2、喪葬費，按照受訴法院所在地上一難度職工平均工資6個月標準;
3、被扶養人生活費，被撫養人是未成年人的，計算至18週歲;是無勞動能力又無其他生活**的，計算20年。但60週歲以上的，年齡沒增加1歲減少1年;75週歲以上的，按5年計算。
4、家屬交通費，原則不超過三人處理交通事故的合理交通費;超過的按三人計算。
5、家屬住宿費，原則不超過三人處理交通事故的合理住宿費;超過的按三人計算。
6、家屬誤工費，原則不超過三人處理交通事故的合理誤工損失;超過的按三人計算。
7、精神損害撫慰金。受訴法院所載地的經濟發展狀況不同，精神損害賠償數額也有所不同。
8樓：木木木子丶李
法律規定，當的機動車和非機動車以及行人發生了事故之後，即便是機動車沒有過錯，也要承擔最高10%的責任。
依據《道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
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高速路上的事故處理即簡單又複雜，獨特的點在於行人是禁止上高速公路的，只要踏上去，事故責任就牢牢地綁在了自己身上。交警判定的千年難題就是司機應該背多大的鍋，普通事故中，只要駕駛員撞到人，不管三七二十一都要賠錢，嚴重的會扣留駕駛證。
高速路上稍有不同，分為以下三種情況：第一是司機超速導致發生事故，那按照過錯比例承擔責任，基本是五五開；第二是發生事故之後肇事逃逸，也就是跑路了，這種情況下司機就百口莫辯，要對逃避責任的行為承擔所有懲罰。最後一種是司機並沒有違反交通規則，行人自己撞槍口上，那駕駛員僅需負10%的責任，其餘的只能是行人及其家屬自行承擔。
所以總得來說，即便你在高速公路上正常駕駛，還是撞上了行人，即便你完全沒有過錯那麼出於人道主義，還是要進行百分之十到百分之二十的賠償。畢竟車輛在和人的對比上，行人是處於弱勢群體的一方。
9樓：小雨手機使用者
發生交通事故後，雙方協商不了的，或情節嚴重的，要先報警，由交警出具責任認定書。
可由交警調解，調解不成，可向法院起訴。
根據道路交通安全法，如果車輛駕駛人沒有過錯，對事故無責任的。
承擔的賠償責任不超過10%。
擴充套件資料：
第二十四條 交通警察適用簡易程式處理道路交通事故時，應當在固定現場證據後，責令當事人撤離現場，恢復交通。
不撤離現場的，予以強制撤離。
當事人無法及時移動車輛影響通行和交通安全的，交通警察應當將車輛移至不妨礙交通的地點。
具有本規定第十三條第一款第一項、第二項情形之一的，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零四條規定處理。
撤離現場後，交通警察應當根據現場固定的證據和當事人、證人陳述等，認定並記錄道路交通事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、****、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、道路交通事故形態、碰撞部位等。
並根據本規定第六十條確定當事人的責任，當場製作道路交通事故認定書。
不具備當場製作條件的，交通警察應當在三日內製作道路交通事故認定書。
道路交通事故認定書應當由當事人簽名，並現場送達當事人。
當事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應當在道路交通事故認定書上註明情況。
第二十五條 當事人共同請求調解的，交通警察應當當場進行調解，並在道路交通事故認定書上記錄調解結果，由當事人簽名，送達當事人。
兒子開別人的非法車撞死人了,要賠錢,合理嗎?
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一 判罰要看當事人是否逃逸 逃逸 處七年以上有期徒刑 2.沒有逃逸 處三年以下有期徒刑或者拘役 參考 刑法 第一百三十三條 交通肇事罪 危險駕駛罪 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役 交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節...