我是一名自考生專科,想自己自費學飛行員,打聽過九天飛行學院

2021-06-01 01:53:50 字數 3302 閱讀 8999

1樓:匿名使用者

如果bai你能順利完成學業du

,icao過四級。進航空zhi公司絕對沒有問題。

如果全dao部私照、商照、儀表等版

2樓:在山的那邊

現在很少分配的,體質好年齡達標就去部隊

我特別想成為一名飛行員,學歷是自考的專科學歷,想自費做一名民航飛行員,求大師點!

3樓:敦睦

這裡非常多招聘飛行學員的:

4樓:匿名使用者

可以關注一下中國民用航空飛行學院的**。這學校每年都有招自費飛行,而且很多航空公司的培訓都是在這裡的。

5樓:以後為尊

那就最好去廣漢或著北京的飛行學校

我準備自費學習民航飛行員,該選擇什麼學校更好?

6樓:匿名使用者

你好,我回答你吧,如果考取正規渠道的公立飛行專業的院校,你的文憑就是你上的那個飛行學院的文憑。

考成功了航空公司,但不是你就一定是飛行員,就像你考上了大學,不是所有考上的都會畢業,都會找到工作。你問,為什麼有的飛行學校需要高中以及以上的學歷?需要說明,如果當飛行員,學歷基本定都是在高中或高中以上的,初中不可能。

況且飛行學校出來得不都是開飛機的,很多是做地勤的,或是別的什麼。

飛行駕照可以考,如果你考的是普通的私立自費航校,不過就是一個執照而已,無文憑,學歷這一說。不過,就像考私家轎車駕照容易,想拿到開客車駕照要求高,有限制,是一個道理,你開民航,那攥在你手裡的性命和你開戰鬥機是一兩個人是不一樣的,要求的會高一點,所以還是學好數學,物理和英語等一些文化課吧,上個好的公立飛行專業的大學,這很重要。

比較好的學校有中國民航飛行學院 南京航空航天 北京航空航天大學等等吧

當然公立學校好了。

我的回答,希望你能滿意。

7樓:匿名使用者

目前民航系統唯一的飛行學院是位於四川廣漢的中國民航飛行學院!

報考中國民航飛行學院必須是參加全國統一高考的普通高中應屆畢業生,參加「招飛」的一系列體檢、政審、面試,合格後再參加高考,成績還過得去的話、才被正式錄取,經過大學系統培訓後,畢業後成為民航飛行員

到目前為止、中國還沒有私立民航學院!

如果鐵定決心想自費學的話、可以考慮出國、有條件的話最好去美國!學歷要求也不高、但英語必須過關、去了之後先學小型飛機、拿到執照之後、你可以再申請雙引擎飛機、以此類推!如果lz著能學到大型民航客機的話、那你回國、民航公司天天上門求著你去上班!

你也算半個外籍飛行員了!但這過程也非常複雜、越往上學、要求越高、不管是理論還是技術!

8樓:親親惠惠

你是初中畢業,我們學的時候都是高中畢業然後考二本以上上大學。我總覺得你的學歷不行啊,學習飛行原理或是航空氣象還有陸空通話之類以你的物理英語都不可能聽得懂。飛行員不是那種不要學歷的職業,最次的都是二本以上大學培訓。你逗呢

9樓:匿名使用者

如果是普通的自費航校,是不需要學歷的,因為對於航校來說,你只是考一個飛行駕照,就如同你去汽車駕校考駕照不用學歷一樣。但是如果找工作,就需要學歷了。學習飛行駕照高中基礎就可以學,對於中國學生來說,包括在飛的飛行員,英語是個難關.

必要要考icao4.

10樓:威猛金剛

你不夠條件,最低應該是本科畢業才可以學習的,好多理論只是你根本聽不懂,而且民航的不是誰都可以去的,必須是幾年的貨機實際操作經驗,才可以開國內航線的客機(小型機),然後在一點點升級,現在哪個學校也不會要你。

11樓:bullte君

中國目前最好的民航院校有中國民用航空飛行學院、天津民航大學、南京航空航天大學,不過這都是需要高考的,其中除了廣漢那個,其他的分數都不低,你說自費的話肯定費用很貴,一般幾十萬左右,勸你考慮好吧,廣漢那個以前是個軍校。只要身體過

12樓:萬里獨行—撒加

小心被騙,公辦的很少要你這種情況的

13樓:匿名使用者

努力就行了,加油阿!!

14樓:匿名使用者

現在地方有些學校招收民航飛行員,如果有,建議報考公辦院校。

我是一名大三學生,覺得自己專業畢業後的收入一般,想考飛行員,聽說過「大畢改」的專案,有人能詳細說嗎

15樓:匿名使用者

大畢改,顧名思義就是大學畢業,取得本科以上學位、學歷證書後再通過一段時間的專

業培訓,成為飛行員。

階段1:公司/航校招聘階段(各航空公司的安排略有不同)

①現場報名

②現場體檢(主要是視力、身高腿長,把硬指標不通過的直接篩選掉,節省面試時間),兩輪面試和英語測試就不說了,各個公司自己把握的都不同

③民航醫院一檢,這部分是由公司安排,民航醫院進行的體檢,很正規,細緻入微,眼睛、鼻子、耳朵、運動能力等等一大堆,休息好,沒什麼可準備的,能過就過,不能過就算了。(這個體檢的通過率一般只有 30%左右)

④心理測試主要看你的心理有沒有潛在的***傾向等,另外還測記憶力、方向感、空間思維和基本的操作能力。通過率很高(90%左右)。

⑤民航醫院二檢,跟第一次的內容、標準一樣,只是換一家民航醫院,再全部測一遍,由於第一次體檢都已經篩選過了,所以第二次的通過率就是 90%左右了。

⑥政審,一般是犯罪與有無參與邪教組織的記錄,審查「直系親屬與對本人有無重大影響

⑦面試都完事,到去公司報到簽署合同。

階段2:航校培訓階段

航校培訓階段又分為兩種學習形式,分別為:地面理論+實際飛行。不同的航校地面理論培訓時長不同,以中國民用航空飛行學院為例,培訓期為一年。

理論培訓就是學習空中領航、飛行原理、儀表飛行程式、民航英語、空中交通管理基礎、機組資源管理、飛行中人的因素、航空動力、航空氣象、飛機系統、民航飛機電氣儀表及通訊系統、傑普遜航圖、飛行效能與計劃、航空體育……等等課程。

課程結束後需要通過私照+商照+儀表考試才能下分院或者出國完成後續的實際飛行訓練,同時還必須要通過雅思考試。考試通過之後進入模擬機訓練階段,前半部分主要是學飛行的正常程式,後半部分是學習一些特殊緊急情況的飛行。

實際飛行,先由教員帶飛再到學員單飛,完成局方規定的飛行時間,依次通過民航總局組織的私照、儀表、商照飛行實踐考試,取得民航總局頒發的多發商用駕駛員執照附加儀表等級,以及20小時高階飛行經歷。

階段3:訓練完成,順利畢業

上述所有訓練都完成,獲得所有合格證書後,你就從一名公費飛行學員進入到航空公司,成為一名民航飛行員!

這是之前我在成都通航之家瞭解到的,我自己體檢沒過,祝你好運吧

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