變壓器二次繞組電流越大,鐵芯中的主磁通就越多

2021-05-02 01:01:42 字數 3473 閱讀 7521

1樓:匿名使用者

首先你要弄清楚什麼叫主磁通,主磁通是由一次繞組感應的,主磁通的大小與下面幾個引數有關:一次繞組的外加電壓大小;鐵芯的截面積和製造材料;與電流是無關的。

2樓:匿名使用者

主磁通飽和度是固定的,只能向初級電源索取能量,超過飽和磁通,會變成熱能,甚至燒燬線圈。

3樓:

對於變壓器而言,因原邊的電壓是恆定的,所以,主磁通也就是恆定了的,

電流的變化,並不會引起磁通的變化

4樓:匿名使用者

變壓器一旦造好按銘牌要求使用,那麼它的磁通大小也就恆定,不會受變壓器

一、二次繞組電流大小變化而變化

5樓:首暢郎凌雪

變壓器有兩種執行狀況,空載執行和帶負載執行。我們要弄清楚在這兩種執行狀況下,磁勢(磁動勢)是如何平衡的,基本問題就迎刃而解了。為了方便討論,利用理想變壓器這個概念。

1、為了方便下面的討論,我們先把《力》和《電動勢》的平衡回憶一下。力與反作用力,他們是一對大小相等,方向相反的力,同時產生,同時消失,你大我也大,你小我也小。這就是一種力平衡。

2、電機在外施電壓下,開始旋轉,旋轉的轉子切割磁力線,使電機產生了反電勢與外加電壓方向相反,大小相等,形成平衡。如果此時不讓電機轉動,沒有了反電勢與外加電壓平衡,由於電機線圈的電阻非常小,電機此時就會燒燬。

3、同樣,變壓器上也存在磁勢平衡(還有感應電勢與外加電壓的平衡,一次輸入功率與二次輸出功率的平衡等等)的問題。

4、當變壓器空載執行時,二次線圈中沒有電流,只有一次線圈中有勵磁電流i0,與一次線圈的匝數n1,形成f0=i0xn1的磁動勢,但二次線圈中沒有電流i2,也就沒有反磁動勢來平衡。所以這個i0是非常非常小,在理想變壓器中認為是零。

5、當變壓器帶負載執行時,二次線圈中有了電流i2,這樣就有了磁動勢f=i1xn1=i2xn2,匝數n1和n2是固定不變的,那麼i1隨i2變大而變大,變小而變小,這是其一。一次線圈中的i1xn1磁動勢在鐵心中產生磁通φ1,與二次線圈中的i2xn2磁動勢所產生磁通φ2也是要平衡的,所以實際上φ2與φ1在鐵心中是相互抵消的。這就要求我們在變壓器的

一、二次線圈的繞向與電流進出方向上要特別注意,利用《右手法則》來確定他們在鐵心中磁力線方向是相反的,這是其二。

6、所以φ2與φ1都是在鐵心中流通,看來好像是抵消了,其實他們都存在。就像變壓器一次線圈上的外加電壓與一次線圈自感電動勢一樣,方向相反,大小相等。但他們是確確實實都存在的。

變壓器中一次側線圈在鐵芯中產生主磁通,從而在二次線圈中感應出電流,

6樓:月亮的未來

變壓器有兩種執行

狀況,空載執行和帶負載執行。我們要弄清楚在這兩種執行狀況下,磁勢(磁動勢)是如何平衡的,基本問題就迎刃而解了。為了方便討論,利用理想變壓器這個概念。

1、為了方便下面的討論,我們先把《力》和《電動勢》的平衡回憶一下。力與反作用力,他們是一對大小相等,方向相反的力,同時產生,同時消失,你大我也大,你小我也小。這就是一種力平衡。

2、電機在外施電壓下,開始旋轉,旋轉的轉子切割磁力線,使電機產生了反電勢與外加電壓方向相反,大小相等,形成平衡。如果此時不讓電機轉動,沒有了反電勢與外加電壓平衡,由於電機線圈的電阻非常小,電機此時就會燒燬。

3、同樣,變壓器上也存在磁勢平衡(還有感應電勢與外加電壓的平衡,一次輸入功率與二次輸出功率的平衡等等)的問題。

4、當變壓器空載執行時,二次線圈中沒有電流,只有一次線圈中有勵磁電流i0,與一次線圈的匝數n1,形成f0=i0xn1的磁動勢,但二次線圈中沒有電流i2,也就沒有反磁動勢來平衡。所以這個i0是非常非常小,在理想變壓器中認為是零。

5、當變壓器帶負載執行時,二次線圈中有了電流i2,這樣就有了磁動勢f=i1xn1=i2xn2,匝數n1和n2是固定不變的,那麼i1隨i2變大而變大,變小而變小,這是其一。一次線圈中的i1xn1磁動勢在鐵心中產生磁通φ1,與二次線圈中的i2xn2磁動勢所產生磁通φ2也是要平衡的,所以實際上φ2與φ1在鐵心中是相互抵消的。這就要求我們在變壓器的

一、二次線圈的繞向與電流進出方向上要特別注意,利用《右手法則》來確定他們在鐵心中磁力線方向是相反的,這是其二。

6、所以φ2與φ1都是在鐵心中流通,看來好像是抵消了,其實他們都存在。就像變壓器一次線圈上的外加電壓與一次線圈自感電動勢一樣,方向相反,大小相等。但他們是確確實實都存在的。

7樓:蒿甜篤惜兒

其方向隨交流電頻率改變。

變化的磁通切割了副線圈,副線圈才會產生感應電流,感應電流產生的磁通一就隨原磁通變化了。

變壓器鐵芯主磁通大小由什麼決定

8樓:匿名使用者

由勵磁側匝數決定。勵磁側相電壓比上匝數等於匝電勢,根據電磁感應定律,可以求出主磁通來。這是理論上分析,應用於實際產品中,也可以這樣計算,但在變壓器實際的設計生產工作中,其實是先根據變壓器容量選定鐵心截面。

然後確定磁通密度,二者相乘確定主磁通量。由變壓器初始勵磁時的磁通量決定(即空載勵磁磁通),以後加負荷時,由於原邊產生的磁場和付邊產生的磁場大小基本相等,方向相反,由於原邊產生的磁場和付邊產生的磁場。

對於一個已經被設計定型的變壓器來說,當磁路的物理結構保持不變時,變壓器的磁通變化將會遵循公式:u=4.44×f×n×φ所描述的引數關係而發生相應變化。

另外,變壓器的匝數n及頻率f將不能變化,所以變壓器主磁通的大小將只能跟隨變壓器的一次工作電壓的大小變化而變化,工作電壓升高主磁通會增大。

資料拓展:其實變壓器也是電機學中的一部分,所以可以說變壓器的原理相同於電機,其中的主磁通也是激磁磁通與感應磁通的合成,那麼負載變化,自然感應磁通發生了變化,那麼主磁通也一定發生了變化,如果把變壓器理想化(略去漏抗與內阻的說)主磁通是不變的,因為這時的主磁通建立的感應電動勢與輸入電壓平衡與負載無關,但實際上變壓器是存在漏抗與內阻的,所以主磁通是隨負載變化的。變壓器中主磁通基本不隨著負荷的變化而變化。

9樓:

變壓器鐵芯的主磁通φ的大小由變壓器的勵磁電流(當忽略變壓器損耗時,這個勵磁電流可近似認為是變壓器的空載電流)來決定。又因為變壓的空載電流實際是跟隨變壓器的工作電壓來變化的,電壓越高則空載電流越大,也就是說此時的勵磁電流也就變大了;相反,電壓越低,則變壓器的空載電流(勵磁電流)也就越小。

對於一個已經被設計定型的變壓器來說,當磁路的物理結構保持不變時,變壓器的磁通變化將會遵循公式:u=4.44×f×n×φ所描述的引數關係而發生相應變化。

另外,變壓器的匝數n及頻率f將不能變化,所以變壓器主磁通的大小將只能跟隨變壓器的一次工作電壓的大小變化而變化,工作電壓升高主磁通會增大。

10樓:匿名使用者

由變壓器初始勵磁時的磁通量決定(即空載勵磁磁通),以後加負荷時,由於原邊產生的磁場和付邊產生的磁場大小基本相等,方向相反,所以鐵芯中的磁通量沒有增加多少。

11樓:匿名使用者

通過的電流;矽鋼片的導磁效能

12樓:是的服務是都是

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