1樓：匿名使用者
莫斯科（moscow），是俄羅斯聯邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄羅斯的政治、經濟、文化、金融、交通中心以及最大的綜合性城市，是一座國際化大都市。
莫斯科地處俄羅斯歐洲部分中部、東歐平原中部，跨莫斯科河及支流亞烏扎河兩岸。莫斯科和伏爾加流域的上游入口和江河口處相通，是俄羅斯乃至歐亞大陸上極其重要的交通樞紐，也是俄羅斯重要的工業製造業中心、科技、教育中心。
2023年，莫斯科沿莫斯科河而建，從莫斯科大公時代開始，到沙皇**至蘇聯及俄羅斯聯邦一直擔任著國家首都，迄今已有800餘年的歷史，是世界著名的古城。莫斯科擁有眾多名勝古蹟，是歷史悠久的克里姆林宮所在地。莫斯科城市規劃優美，掩映在一片綠海之中，故有「森林中的首都」之美譽。
蘇聯莫斯科斯大林汽車廠用英語怎麼翻譯
2樓：天問
蘇聯莫斯科斯大林汽車廠
stalin automobile factory, moscow, ussr
斯大林stalin
汽車廠automobile factory
俄羅斯汽車品牌有哪些？價效比高麼？
3樓：匿名使用者
俄羅斯汽車品牌有伏爾
加、gaz、拉達等等，價效比來說的話很一般，不如國產車，不推薦入手。
1、伏爾加
伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高階汽車」和「蘇聯工業的驕傲」，這兩個標籤足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。在前蘇聯時期，伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車，包括我國也曾進口過，地位相當於奧迪a6，但隨著蘇聯的解體，加上大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。
2、拉達
相比於伏爾加，拉達的地位相當於韓國的現代起亞，主要生產中低端家用車，在蘇聯解體後與日產-雷諾聯盟合作，既是俄羅斯今天的汽車主力，也是其國內最暢銷的國產車，雖說拉達的**比較親民，但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平，不管如何，今天的拉達可以算得上是俄羅斯的「國寶」了。
3、gaz
gaz集團是俄羅斯第二大商用車製造商，成立於2023年，是前蘇聯第一個五年計劃時期的產物，在收購英國ldv汽車公司後，gaz將自己的主業務定在英國，它的特色是積極引進新技術、招募更多國際人才、與汽車製造商合作來使自己向海外擴充套件。
4樓：檸檬一家人
俄羅斯汽車品牌有：拉達、伏爾加、莫斯科人、吉爾，價效比都很高。
1、拉達
拉達汽車是俄羅斯最大的汽車品牌伏爾加汽車的扛把子，以速度快著稱。這個品牌融合了義大利、日本、法國和德國的多國技術，曾經在莫斯科的汽車展上拿到很有含金量的獎項。
2、伏爾加
為滿足當時市場上對汽車的空前需求，在福特汽車公司的協助下，前蘇聯建立了這個聞名世界的伏爾加汽車。2023年10月，第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功，從此，伏爾加汽車作為前蘇聯和俄羅斯****的象徵聞名世界。
3、莫斯科人
莫斯科人汽車在上世紀70、80年代曾佔據著俄羅斯汽車業的龍頭地位，曾經被認為是蘇聯汽車製造業的一面旗幟，其中最著名的系列為"408", "412" 和 "2142"。2023年莫斯科人汽車被德國的volkswagen收購，並宣稱「莫斯科人」這個名字沿用至2023年。
4、吉爾
吉爾是前蘇聯的一款卡車生產廠家：起初名斯大林汽車廠，2023年赫魯曉夫下令將斯大林汽車廠改名為「利哈喬夫」汽車廠，簡稱吉爾，zil。其中最著名型號為「吉爾-115」。
5樓：恆源精英
俄羅斯汽車品牌有：拉達，伏爾加，gaz，莫斯科人等等，但是俄羅斯汽車的發動機使用壽命不高，所以價效比普遍不是很高。
1、拉達
拉達x-ray是基於雷諾平臺打造的，這款緊湊型suv長寬高為4165x1764x1570。造型上並沒有特別驚豔的感覺，內飾也給人感覺有點土，不過它的操控很好，屬於實用型的suv。
2、伏爾加
伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高階汽車」和「蘇聯工業的驕傲」，這兩個標籤足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。在前蘇聯時期，伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車，包括我國也曾進口過，地位相當於奧迪a6，但隨著蘇聯的解體，加上大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。
3、gaz
前期版的gaz 24「伏爾加」轎車車身長度為4735毫米， 車身寬度1820毫米， 車身高度為1490毫米，軸距為2800毫米。gaz 24「伏爾加」在當時屬於中型轎車， 設計風格參考了60年代初期美國轎車。主要動力配置為兩款4缸汽油發動機，排量分別為2112毫升和2445毫升，發動機最大功率69馬力和95馬力。
解放牌汽車發展歷史
6樓：各種怪
1、2023年7月13日，在長春一汽嶄新的**線上，裝配出了第一輛解放牌汽車。
2、2023年7月13日，嶄新的**線裝配出第一輛解放牌汽車。14日，裝配出第一批12輛解放牌汽車，第一批國產汽車在歡聲笑語和雷鳴般的掌聲中徐徐駛出裝配線。
一汽第一階段生產的解放牌汽車的型號是ca10型。
ca10型是以蘇聯莫斯科斯大林汽車廠（後改為李哈喬夫汽車製造廠）出產的吉斯-150型載重汽車為藍本製造的。空車重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發動機，最大速度為每小時65公里，載重量為4噸，最大功率（kw）為71。
3、一汽通用輕型商用汽車****（以下簡稱「一汽通用公司」或「公司」）是中國第一汽車集團****與通用汽車（中國）投資****合資經營的企業。
合資雙方自2023年5月31日起就合作事宜進行意向性接觸，並於2023年7月27日正式註冊成立一汽通用公司。公司註冊資本為12億人民幣，雙方各佔50%股份。合資經營期限為30年，合資公司註冊地為吉林省長春市汽車產業開發區。
4、2023年11月30日，一輛白色解放j7駛下一汽解放卡車廠**車間生產線，標誌著我國自主研發的第700萬輛解放卡車在長春正式下線。根據規劃，解放將實現2023年銷售35萬輛、2023年43萬輛、2023年50萬輛的戰略目標。
新中國的第一輛汽車叫什麼名字
7樓：途虎話養車
分幾個情況說。如果是咱中國人自己的第一臺汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。
那是2023年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。
如果是解放後的第一臺車，那就是2023年的解放牌ca10卡車了。
8樓：匿名使用者
東風，是在2023年初由北京汽車廠手工敲出來的，為國慶獻禮的。
9樓：匿名使用者
你問的是轎車還是汽車？轎車是紅旗，汽車是樓上說的解放
10樓：紫玉玄月
不是，中國第一輛車是蘇聯車，中國到目前為止還沒有一輛真正意義上的國產車，奇瑞也不算，奇瑞技術也是購買的，嚴格來說也只能算是再中國生產，不像，韓國北京現在，美國通用，人家都有自己的技術，中國不行啊
11樓：奇施表覓柔
2023年5月31日，在張學良的支援下，遼寧迫擊炮廠歷時兩年，終於試製成功「民生牌」75型1.8噸載重汽車。這輛車除少數部件如發動機曲軸等，是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外，其餘部件均由本廠自制。
這是我國試製的第一輛國產汽車。中國製造的第一輛汽車叫(解放牌汽車)，它的生產廠家是(長春第一汽車製造廠 )
12樓：完顏琇瑩城毅
我國的第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河.
自2023年7月第一汽車製造廠動工興建，2023年7月投產，2023年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於2023年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。幾十年來，我國****得到了快速的發展。特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。
不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
蘇聯莫斯科斯大林汽車廠用英語怎麼翻譯？
13樓：那是十一月之塔
你好蘇聯莫斯科斯大林汽車廠
譯為:stalin automobile factory in moscow, soviet union
或者moscow's stalin automotive factory in the ussr
英語裡大地點用in，小地點用at
由普通名片語成的專有名詞需加定冠詞the在專有名詞之前，而作國家名詞的專有名詞不用加the
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