問大家 上海大眾的朗逸車怎麼樣,大眾朗逸的車到底怎麼樣?

2021-05-05 17:41:43 字數 5059 閱讀 5990

1樓:途虎話養車

基於大眾全新的mbq平臺開發的車型,和寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完全一樣的。

朗逸多了一款1.2t發動機可選,僅此而已。算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家用車型了。

市面保有率很高。自然吸氣發動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,使用者反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常ok的。

2樓:匿名使用者

實惠是這車的特點,開起來還可以,十幾萬的車就這樣子,你要他跑車邁騰的樣子也不大可能,而且這車後期保養,油耗省很。面對現在的高油價我是妥協了,要是不看油價,我一定不買朗逸,買個408是我的選擇,但是後期費用和朗逸不是一個檔次的。所以我訂的是朗逸,現在兩個月了我還沒有拿到車,再等一個月如果車沒有到,我就打算自己安慰一下自己,想想老天要我買408的 改定408了。

呵呵 希望我說的對你有幫助。

3樓:發兔冷知識

買車之前的糾結是人之常情,那麼是什麼決定了你買一輛車的主要因素?今天,發兔就從外觀和配置兩個方面來分析,朗逸值不值得買。

4樓:就當我為你伏筆

大家說車,上汽大眾朗逸你覺得怎麼樣,一起聽聽車主的評價

5樓:

1.2023年6月購車行駛里程3.1萬公里 車輛在質保期2.離合器、飛輪生鏽 需要更換

3.感覺換擋的時候有輕微異響,像是齒輪咬合聲音4.開空調抖動嚴重,車況極差

5.大眾服務態度極差 拒絕保修並一口否認質量問題

6樓:匿名使用者

車子可以買得,在10萬--15萬的車中價效比算高的,只是耗油有點高,如果你不在乎可以買此車,

7樓:匿名使用者

車的效能很好,但耗油量大

車的效能確實不錯,穩定性、舒適性都挺好,就是耗油大了點。1136元汽油,油箱裡大概還有160元油,只跑了1500公里。(除跑了300公里長途,其他時間都在城市裡)

大眾朗逸的車到底怎麼樣?

8樓:西安萬通汽修學校

朗逸的乘坐空間寬敞對於家用完全夠,後備箱儲物空間可容納三個大箱子。作為a級車座椅包裹性不錯,懸架有點硬,長途駕駛有點累。

方向盤手感較輕,還是比較好操控的。朗逸是大眾佔有率較高的車型,搭配了ea111發動機和7速雙離合變速箱,動力大省油是一大特點。

車內塑料感很強,配飾一般,原廠的車燈不是很美觀。另外前座椅的調節方式不是很順手。

9樓:廣州萬通汽車學校

上汽大眾朗逸最大的優點:

1、外觀:

外觀是上汽大眾朗逸最大的優點,沉穩中帶點動感,車身的線條做的不錯,前臉大氣沉穩,車尾部分缺乏線條感,側面線條清晰剛毅。

2、安全

朗逸在安全系統上很厚道了,前後8雷達,穩定系統,abs該有的都有,內建的喇叭也夠用,方向盤輕盈舒適,升降檔位有輕微頓挫,不過變速箱和發動機可靠,30-40後動力給人一種源源不絕的感覺。

3、耗油

上汽大眾朗逸在油耗方面也基本符合車主的預期,7.8油耗還有下滑空間,1.6排量只要你捨得給油動力還是有的,加了300多油可以跑300多公里了,現在還有不到4份2。

10樓:江西萬通汽車培訓學院

[最滿意]

外觀設計讓人眼前一亮,小帕薩特不是蓋的。內部空間大,兒子在後頭可以撒歡兒玩。動力槓槓的。油耗在同級別裡不算高的,可以接受。

[不滿意]

車燈太暗了,說它是蠟燭燈不為過!起步確實有點肉!內飾塑料感太強!

[外觀]

一直覺得大眾都得都是硬朗的穩重路線,這是我比較喜歡的風格,雖然說大眾家族的前臉很多人傻傻分不清, 但是這款朗逸絕對大氣,尤其是在老家,認知度比較高。

[內飾]

來到車內,濃濃的大眾風格,套娃設計,習慣了就好,比較簡潔、中庸,還算順眼。可是,這個車內的塑料感不是一般的強,個人感覺,這個價位應該弄個軟內飾吧,少點也行啊。中控沒有配備大屏,這個能接受,這個價位基本都沒有。

關於異味,大眾貌似都是這種味道啊,跟用料有關?

[空間]

朗逸的空間真給力,前排頭部空間,副駕駛的空間等都滿意,後排空間是分的給力啊,蹺二郎腿可以吧。後備箱也很大,能裝東西啊。

[舒適]

車子開著還是很舒適的,真皮座椅軟硬合適,真皮方向盤摸著也很舒服,多功能方向盤按鍵也比較不錯。後排長時間乘坐不會感覺很累。

[油耗]

現在我開出的油耗是8.3,平時走的路況市區比較多,個人感覺這個油耗還能接受的啊,如果是高速,油耗在7.0上下,可能是我開的比較猛吧。

[動力]

我的車子是1.6的,說實話,現在有點後悔,我喜歡加速開車,這個1.6的油門反應不是很給力啊,有點遲鈍,提速也不快,但是收到我資金的限制,不能入手1.

4t,先這樣開著吧。 [操控] 車子開著還是比較穩的,高速上方向很沉,低速轉向力度也合適,總的來說大眾車的質量還是不錯哦。

[操控]

效能很好駕馭,超車分分秒哈哈,

[價效比]

價效比還是很高的,啥選擇這車 本人今年30歲了,這個年齡說年輕不年輕,說老也不老,所以選車的時候就考慮了稍微穩重一點的車子。當時看過福克斯、寶來、朗逸、308,日韓系直接忽略了。 先說福克斯,這車其實還不錯,可能在外觀等方面還是不如自己的眼吧。

再說標誌308,**的308其實挺漂亮的,尤其是後尾燈那個狼爪設計,看著挺時尚,空間也提高了不少,相比老款的308,**的308就是一個革新啊,外觀大換樣。0

11樓:匿名使用者

如果想知道大眾朗逸怎麼樣,單單隻看朗逸一款車,很難看得出來這輛車的表現到底如何。俗話說得好,沒有對比就沒有傷害,讓我們從動力、配置、外觀設計等方面,和它同父異母的兄弟斯柯達明銳對比一下,就能明顯地感覺到大眾朗逸怎麼樣了。

斯柯達明銳外觀

大眾朗逸怎麼樣?在緊湊級家用轎車當中,朗逸確實有著很高的人氣,但是很多人在選車時候卻並不在意大眾朗逸怎麼樣,因為朗逸其實是一款不折不扣的特供車型,專供中國市場。而斯柯達明銳是款全球車型,製造標準和工藝的要求都要比大眾朗逸更高,從這一點看,顯然朗逸不如明銳。

斯柯達明銳的全景天窗

雖然同為mqb平臺,有著完全相同的動力搭配,大眾朗逸和斯柯達明銳的硬實力相差無幾,但是從「軟實力」來看,大眾朗逸怎麼樣呢?斯柯達明銳具有目前該級別最主流的配置,比如說合資同級且同價位唯一的全景大天窗,採光面積約為0.29㎡,而朗逸的採光面積僅為0.

27㎡。而全景天窗無疑是國內消費者比較重視的配置之一,因此大眾朗逸確實是落於下風的。另外,明銳還擁有同級獨有的掀背式大空間後備箱,這也是朗逸無法媲美的。

而且在車內配置方面,和斯柯達相比,朗逸也是處於下風的,像定速巡航,倒車影像,自動雨刷等一些實用配置,都沒有出現在朗逸身上。

明銳的中控部分

明銳的中控部分

說完了配置,再來看看造型設計,斯柯達明銳的外觀與內飾主打時尚和精緻,換句話說,就是更有「範兒」,也更符合年輕人的審美。而大眾朗逸怎麼樣呢?換代後的前臉雖然比老款要好看一些,但是仍然是一副萬年不變的大眾臉,並沒有什麼新意,自然吸引不了年輕人。

通過大眾朗逸和斯柯達明銳的對比,大家對於大眾朗逸怎麼樣的問題,心裡應該很明瞭了。雖然大眾朗逸也是一輛經典好車,但是與斯柯達明銳相比,在配置、顏值等方面,都沒有什麼突出的優勢。所以相對來說,我還是推薦更具價效比的斯柯達明銳。

12樓:小行家啊

首先是車身尺寸方面,朗逸長寬高分別達到了4670/1806/1474mm,相較於同級產品而言,這三項資料都處於領先水準,而這也為朗逸,帶來了更為優異的車內空間表現,無論是乘坐空間,亦或是十分平整且容積出色的後備廂,都足以讓朗逸,在空間這個家用需求上,展現出極強的產品力。

當然,除了空間外,配置也是這個級別不可或缺的,而這,也是朗逸的核心優勢之一,例如它身上的諸多標配,像全led大燈、四門車窗一鍵升降、倒車雷達、電子手剎、自動駐車、車身穩定控制系統、藍芽**、車載空氣淨化等,在高配車型上,還有自適應巡航、主動剎車等更高階的科技配置,所以在配置水平上,朗逸有著相當出色的表現。

另外,單看動力引數的話,朗逸的1 .4t動力在同級中也是最搶眼的,搭配_ 上7速雙離合變速箱這個**組合,即有強勁動力,同時還能兼顧優異的燃油經濟性。當然,如果你對動力沒有太高的需求,更注重的是後期用車成本的話,朗逸還有售價更低的1.

5l車型,進一步豐富消費者的選擇。

由此可見,朗逸的熱銷,還是得益於其均衡的產品實力、優異的車型策略、和整體偏.高的配置水平,正式由於這些各方面都很均衡,甚至說是優秀的產品點結合在一起,才使得朗逸,能夠如此備受歡迎。

如果你剛好也鍾情朗逸,想要下手的話,下面的這些資訊,你最好了解一下,上汽大眾近期推出了朗逸車型的"保值回購」**政策。首先,如果你是新購買朗逸(引數|詢價|**)的話,可以享受2年零利率的金融政策(首付不低於40%),以及3000元的保險補貼。此外,在購買車輛兩年內,還可享成交價至高8折保值回購,第三年可享成交價至高7.

5折保值回購政策。

如果你已經是三廂朗逸車主,想要置換上汽大眾新車的話,只要你的車是2023年7月1日之後購買的,車輛未發生過過戶,可享受舊車成交價至高7.5折回購用於抵扣使用者置換新車,是不是很划算。不過記得要趁早,因為這個活動會在8月31日截止。

可能這麼說,還是不能夠十分貼切的感受到這個政策的實惠,那麼我們來舉個例子,以朗逸全系受關注度較高的「1.5l 手自一-體舒適版」車型為例,新車指導價13.99萬元,市場優惠大概在1.

5萬元,購車之後需要交納的購置稅、保險金額等分別是11000元和4500元左右,新車落地**大約為14.22萬元。

在購車3年之後,使用者如果再次選擇上汽大眾旗下車型,即可享受「原廠回購」政策。減去回購車價之後,在3年用車時間內,使用者實際在這輛朗逸身上的總花費是4.86萬元,以天為單位計算的話,相當於約45元/天,對於一輛新車而言,這樣的折舊成本,已經是相當低了。

並且官方的這套回購政策,按照以往我們正常購車、二手摺舊售賣的比例來算的話,顯得極為划算。它不僅給使用者提供了更多-種金融購車方式、能夠讓潛在車主們提前擁有自己的愛車,同時也打消了後顧之憂、為使用者省去了售賣二手車過程中的麻煩,既方便又貼心。

總結:我想說太值得入手了!如果說空間、乘坐舒適性決定了消費者對一款車型的好感度,那麼「**」將會成為消費者決定「是否購買」的重要指標之一。

這一次大眾朗逸的原廠回購政策真的做到了實惠於民,對於一些預算有限的消費者來說是非常友好的。不可否認,在10-15萬這個**區間,真的是價效比王者了。

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朗逸這個車怎麼樣??? 30,大眾朗逸車怎麼樣?

基於大眾全新的mbq平臺開發的車型,和寶來是 親兄弟 無論底盤 發動機 變速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完全一樣的。朗逸多了一款發動機可選,僅此而已。算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,使用者反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常...

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這個問題我碰到過,我自己動手消的,好像是按住儀表盤上右邊的小柱子,然後點火,按住別放,十秒左右就好。按住小里程錶清零的按鈕把鑰匙轉到通電,不需打火,保持10秒試試看 浙江吉利汽車 招聘 前程無憂官方 提供最新最全浙江吉利汽車 招聘職位。幫助您順利踏入浙江吉利汽車 的大門,與眾多浙江吉利汽車 精英們開...