想在轎車車頂安裝太陽能充電板,在哪能安裝

2021-06-03 01:12:16 字數 2946 閱讀 6869

1樓:夢想哥

轎車車頂安裝太陽能板是違規的,車輛的外觀和結構不允許擅自更改,燒油的汽車安裝太陽能板沒有多大用處,車頂的面積小,也發不了多少電

在車頂上安裝一塊太陽能電池板用來充電,為什麼新能源電動車不採用這個方法?

2樓:匿名使用者

,車頂那點空間即便太陽底下暴晒兩三天,充電量也就能支援普銳斯多續航幾公里,但我們也不應該小看這點能量,這才是真正意義上的新能源,而從插座獲得的大部分都是火力發電的傳統能源。

3樓:崛起的男神

而且太陽能發電也可以積少成多從長時間來看也還是有價值的

4樓:匿名使用者

想要利用太陽能發電來驅動車輛,所需要太陽能電板的面積要很大,光靠車頂位置安裝太陽能電板,所能獲取到的電量是遠遠不夠的

5樓:匿名使用者

因為新能源汽車這點充電是不可能達到長久的續航的。

6樓:永不擱淺的鯨

天窗上放太陽能板並不能給新能源電動車充足夠的電。

7樓:誰的的小果果

它的天窗上就佈局了太陽能板,不過它並不提供動力能源,主要是在炎熱的天氣時

8樓:匿名使用者

那點空間即便太陽底下暴晒兩三天,充電量也就能支援幾公里而已。

9樓:如來神掌

對於很多開純電動汽車的人來說都是有續航里程焦慮症的

車頂行李架裝太陽能電池板能承受行車風壓嗎

10樓:匿名使用者

不行。首先這屬於改裝,必須要得到有關部門的許可;

其次汽車高速行駛時車頭切開前方的氣流產生強大的升壓力,速度越高,升壓力越大,造成的後果是物體離開地面,具體表現為輪胎不抓地,失去控制。

因此理論上在一定速度下可以正常行駛,一旦超過臨界值要麼飛車,要麼掀頂,很危險。

再說了,目前的太陽能板也不能給你提供理想的電力。除非拆了行李架,無縫安裝在車頂。

11樓:匿名使用者

可以在前面和兩側加裝導流板,但要充分考慮造型美觀的問題。

12樓:龍兒

固定好應該沒有問題,如果逆風可能穩定性差點

有沒有打算在車頂裝太陽能電池板

13樓:京瓷光能

完全可以在車頂裝太陽能電池板,這樣即可以利用太陽光給車上電池充電,又可以為車遮晒,一舉兩得。尤其適合電動車頂部安裝。

14樓:洪爺

這個的確有用,但現在好像還沒有太陽能板的廠家專門為汽車設計生產的板,如果有廠家專為汽車設計一款電池板,可能用途會更廣

晒晒太陽就能充電?為啥電動汽車不在車頂加裝太陽能板?

15樓:汽車之家

目前,續航一直是困擾電動汽車的難題,特別是在冬季跑高速的情況下,電動汽車續航紛紛大幅縮水,很多網友突發奇想,為啥不在電動汽車車頂上裝太陽能板,一邊跑一邊充電呢?想著想著覺得自己簡直是個天才,都想去申請專利了。

如果電動汽車的續航問題這麼好解決,電動汽車早就代替燃油車呢?還至於在大幅補貼下還銷量慘淡呢?原因很簡單,裝太陽能板得不償失。

其實有些車企早就進行過車頂裝太陽能板的嘗試,2023年豐田普銳斯就有一個太陽能電池板車頂,但是隻能為其通風系統供電。前不久,現代汽車公司推出了首款帶有太陽能屋頂充電系統的汽車,將搭載在混動索納塔等車型上,通過每天6個小時的太陽能電池板充電,駕駛員一年的行駛距離可以增加800英里,大約不到1300公里,若按天折算,相當於3.56公里/天的續航里程數提升,但前提是車輛務必要停靠到陽光下並完成6小時的充電。

看清楚了嗎,一天只能增加3.65公里的續航,還要晒足6個小時,要是哪天是陰天,3公里的續航都不給你。

那麼為了每天增加的這3公里多的續航,你需要付出什麼?

首先就是車價,太陽能電池板讓汽車的成本增加了大約1075美元,摺合人民幣7500元,你願意為多出的每天3公里多續航,付出7500元嗎?拿著這7500元充電不香嗎?買250斤豬肉吃也香啊!

其次就是維修,太陽能板的主要材料是單晶矽或多晶矽矽片,這種材料硬度雖高,但是比較脆弱,類似於玻璃,車禍時候一撞就碎,你想想萬一發生車禍,維修成本得多高?

最後就是影響功能性。裝上太陽能板,國人最愛的通透大天窗沒有了,天窗也指定打不開了,再也不能開著天窗吹著小風了。另外,太陽能板還會顯著增加車重,多出來的那點續航說不定又搭回去了。

所以,在太陽能板能源轉化效率解決之前,個人暫時不看好太陽能車頂的應用,想體驗太陽能車頂的神奇作用的,可以等到混動索納塔上市之後嚐嚐鮮。

我想在微型麵包的車頂安裝太陽能電池,然後在車內安裝一臺家用空調。 這樣的想法可行嗎?

16樓:匿名使用者

不可行。因為車頂面積能裝的太陽能電池提供的電力不足以帶動家用空調。

17樓:匿名使用者

你先看看你車的電瓶能不能帶的動家用空調。你的太陽能電池帶儲電電池?再說了,就算你滿車頂都裝了太陽能板,也未必能帶的動你車上固有的電器。

唐可以在車頂加裝太陽能電池板嗎

18樓:張先生

首先,可以肯定的說可以加,不過根據現在的太陽能在國內的應用來說,利

用價值不大,舉個簡單的例子,比如一款大一點商務車(全順)就是車頂全部鋪滿太陽能板,整個功率轉換下來也就1000多瓦,不會超過2000瓦,那對於唐這款車來說,車頂面積更小,可提供的電能你可以測算一下,希望我的回答能幫助你,謝謝

車頂安裝太陽能板違反嗎

19樓:會飛的喜鵲

答案肯定是違法,最好不要被交警逮住。

20樓:匿名使用者

如果改變了外觀就變成改裝車了,那就是違法了

太陽能充電寶在太陽下暴晒可以嗎,太陽能充電寶直接暴晒,溫度過高會不會引起爆炸?

不知道朋友買的是哪個牌子的移動電源,本人用的是迪比科太陽能移動電源,它的使用方法是這樣的,在一定的陽光照射下太陽能充電功能會自動開啟充電,並不需要開啟開關,但是要注意利用太陽能充電並不意味著是放在太陽光底下暴晒,陽光暴晒會晒壞的。太陽能的工作原理是,只要陽光光線達到充電顯示燈亮起的強度,它就可以自動...

車頂加太陽能電池板違法嗎,在車頂安裝柔性太陽能電池,算非法改裝嗎

不經上報,私自在車頂加太陽能電池違法,因為國家車輛管理規定,對於車輛不能加以改裝,在改裝之前要上報 違法的,年審不好過,會讓你拆除。車頂加個車架,檢車時都會讓你拆卸下來。只要不是原裝的,能夠看見比較明顯與與原裝不同,檢車想過,都很困難。最好還是不要加,免得到時候麻煩,還是做個遵紀守法的人。自己私自改...

一體化太陽能路燈,在農村適合安裝嗎

一體化太陽能路燈因為光源 太陽能板 太陽能電池 控制器等一體化了,在安裝上面比較方面,相對來說也不是很高,農村地區是適合用的。但是一體化的太陽能路燈也存在一些缺點,比如因為一體化了,收到空間的限制,光源肯定功率很小,太陽能板和太陽能電池的容量也比較小,導致一體化太陽能路燈比較暗,而且續航比較差,能夠...