近60萬輛賓士因安全氣囊被召回是真的嗎

2021-06-12 06:48:26 字數 2499 閱讀 6935

1樓:匿名使用者

你好,汽車召回並不是什麼壞事,只是修復之前出廠沒有完善的漏洞,讓車子更完美!

2樓:匿名使用者

北京12月22日訊息,從質檢總局獲悉,日前,北京賓士汽車****和梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售****根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向質檢總局備案了召回計劃,將自2023年2月5日起,召回以下車輛,共計575341輛。

(一)北京賓士汽車****(共計376501輛):

2023年12月2日至2023年11月26日生產的部分glk級車,共307輛;

2023年9月11日至2023年7月22日生產的部分glc suv,共3412輛;

2023年11月8日至2023年7月20日生產的部分c級車,共61708輛;

2023年11月3日至2023年5月20日生產的部分e級車,共157007輛;

2023年3月13日至2023年7月22日生產的部分gla級車輛,共154067輛。

(二)梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售****(共計198840輛):

2023年6月30日至2023年7月20日生產的部分a級車,共44792輛;

2023年4月14日至2023年6月7日生產的部分glc suv,共6944輛;

2023年3月15日至2023年6月12日生產的部分b級車,共51281輛;

2023年2月8日至2023年6月7日生產的部分c級車,共21175輛;

2023年2月7日至2023年12月20日生產的部分e級車,共15760輛;

2023年10月10日至2023年6月12日生產的部分cla級車,共52542輛;

2023年3月13日至2023年6月7日生產的部分gla級車輛,共6346輛。

據瞭解,本次召回範圍內,部分車輛的轉向部件接地不足。若受影響車輛出現轉向柱模組內的時鐘彈簧,因受異物進入等情況斷開,駕駛員氣囊的警告資訊會顯示在儀表盤上且紅色的氣囊警告燈亮起。

在極端情況下,可能觸發駕駛員正面氣囊,存在安全隱患。北京賓士汽車****和梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售****將對召回範圍內車輛進行免費檢修,以消除安全隱患。

賓士車儀表盤顯示srs是什麼故障?

3樓:浙江張小飛

srs指安全氣囊,一般是安全氣囊故障報警。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333431346437

為了保證安全氣囊在適當的時候開啟,汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件,只有滿足了這些條件,氣囊才會**。雖然在一些交通事故中,車內乘員碰得頭破血流,甚至出現生命危險,車輛接近報廢,但是如果達不到安全氣囊**的條件,氣囊還是不會開啟。

電子安全氣囊,即electronic control of safety airbag。安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全效能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。

擴充套件資料

安全氣囊的正確使用:

1、安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。

2、乘車時與氣囊保持合適的距離。

3、不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。

4、要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。

5、避免高溫 安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。

6、不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置 不能擅自改動系統的線路和元件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。

7、安全氣囊為一次性產品 每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。

4樓:匿名使用者

srs指安全bai

氣囊,一般是安全氣du囊故障報警。zhi

安全氣囊系統

dao是一種被動安專全性的保護系統,它與屬座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。安全氣囊最早是由赫特里克於2023年8月提出,並獲得了美國汽車緩衝安全裝置專利。

隨著各國車輛安全標準的制定,安全氣囊的裝備率越來越高。歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近100%。

主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。

氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設的數值時,及時發出點火訊號,而且正時點火,保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。

5樓:連嗨叼絲

安全氣囊有問題,4s檢查下

吉利汽車為什麼這麼厲害,哈弗一月賣幾萬輛都買不過它

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