1樓：
閥控和泵控的區別：
閥控液壓馬達是指用換向閥來控制馬達轉向或者流量閥控制轉速，一般指開式系統。
泵控是指通過控制泵的排量或者出油方向來控制馬達轉向或速度。一般用在變數系統。
(一) 使用的能源不同
氣動元件和裝置可採用空壓站集中供氣的方法，根據使用要求和控制點的不同來調節各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設有回油管路，便於油箱收集用過的液壓油。氣動控制閥
以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。
(二) 對洩漏的要求不同
液壓閥對向外的洩漏要求嚴格，而對元件內部的少量洩漏卻是允許的。對氣動控制閥來說，除間隙密封的閥外，原則上不允許內部洩漏。氣動閥的內部洩漏有導致事故的危險
對氣動管道來說，允許有少許洩漏;而液壓管道的洩漏將造成系統壓力下降和對環境的汙染。
(三) 對潤滑的要求不同
液壓系統的工作介質為液壓油，液壓閥不存在對潤滑的要求;氣動系統的工作介質為空氣，空氣無潤滑性，因此許多氣動閥需要油霧潤滑。閥的零件應選擇不易受水腐蝕的材料，或者採取必要的防鏽措施。
(四) 壓力範圍不同
氣動閥的工作壓力範圍比液壓閥低。氣動閥的工作壓力通常為10bar以內，少數可達到40bar以內。但液壓閥的工作壓力都很高(通常在50mpa以內)。
若氣動閥在超過最高容許壓力下使用。往往會發生嚴重事故。
(五) 使用特點不同
一般氣動閥比液壓閥結構緊湊、重量輕，易於整合安裝，閥的工作頻率高、使用壽命長。氣動閥正向低功率、小型化方向發展，已出現功率只有0.5w的低功率電磁閥。
可與微機和plc可程式設計控制器直接連線，也可與電子器件一起安裝在印刷線路板上，通過標準板接通氣電迴路，省卻了大量配線，適用於氣動工業機械手、複雜的生產製造裝配線等場合。
2樓：封琴瑟煙雨冢
在液壓控制中,使用閥控時，使用的是定量油泵，由溢流閥確定工作壓力，由各種工作閥門輸入的油量基本就不能改變了，工作速度只能分檔調節，比較低檔的就是一個工作速度。
泵控是使用比較高階的變數油泵，除了必要的控制閥門，油泵的變數，提供了更多的速度等工況的調節空間。
泵控的裝置、技術比較高階，當然造價也高。
、液壓伺服系統是以液壓動力元件作驅動裝置所組成的反饋控制系統，在這種系統中，輸出量（位移、速度、力），能夠自動地、快速而準備地復現輸入量的變化規律。與此同時，還對輸入訊號進行功率放大，一次也是一個功率放大裝置。
2、四通閥來控制雙作用液壓缸或液壓馬達，因為它有兩個控制口。
由於在零位工作點時閥的流量增益增大，導致系統的開環增益最高，而閥的流量壓力系數最小，這一點系統的阻尼比也最低，故一個系統若在這一點能穩定工作，則在其他的工作點也能穩定工作，所以在進行系統分析時通常以原點處的靜態放大係數作為閥的效能引數。
3樓：汲美巨集卉
那個回答是錯的
誤人子弟
閥控能耗特別大
比泵控至少大30%
原因是存在嚴重的節流損失
有節流發熱當然嚴重
但閥控系統結構簡單
成本低這也是為什麼現在閥控系統仍然佔據主要市場的原因。
泵控系統結構複雜
非線性嚴重
尤其是在控制非對稱缸的時候
控制效果不理想
但最大的優點是節能和發熱小
美國的monika教授**就指出過
採用泵控系統的液壓挖掘機能效相比閥控系統可以提高46%以上但缺點是成本高。但是控制方面我國權龍教授發明的三口泵是一個很好的解決方案
lz可以找發明專利
或者在sage上找他的**
好像有三四篇sci是關於這個泵的
4樓：
閥控的損失大 精度差 裝置簡單
泵控相反
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