現代勞恩斯酷派有什麼缺點呢,現代勞恩斯酷派怎麼樣?缺點優點,還有哪個版的價效比最高?

2021-07-27 15:35:17 字數 1960 閱讀 3304

1樓:忽明忽滅的焰火

勞恩斯酷派的外形沒有特點,發動機效能一般,品牌影響力有限(韓系車)。安全性一般(韓系車的通病)剎車輔助系統,車身穩定系統,膝部安全氣囊,安全帶警示等等都沒有。功能一般,很多同級別車有的它都沒有,多功能方向盤,行李箱指示燈等等都沒有。

真皮座椅,座椅高低調節都沒有。而且前排溫度控制也沒有。

我感覺除了功率比較大以外(也是因為排量大,2.0t或3.8)沒什麼可取之處。

這個價位感覺標誌206cc比較好,還有硬頂敞篷了。如果是高一點的配置的話,大眾的尚酷2.0tsi的也不錯。

現代勞恩斯酷派怎麼樣?缺點優點,還有哪個版的價效比最高?

2樓:

現代勞恩斯酷派是現代一款跑車,是4缸機器。地盤太矮在動力上明顯的跟不上車子的速度需求,配件貴質量一般。我們經常在修

現代勞恩斯酷派2.0這車怎麼樣?

3樓:匿名使用者

買復的話,建議買2.0t手動擋,制開價19.9萬,各地4s店優bai惠幅度不同。

作du為入門級跑車,勞恩斯zhi酷派擁有2.0t(200匹300牛米)的強dao勁動力,手動6擋變速器,18寸輪轂,後輪驅動,絕對稱得上是物有所值!與老款的酷派相比,新勞恩斯酷派是一款全新的車型,新的平臺,新的技術,再也不是「換湯不換藥」的小改款。

如果愛好跑車,手頭米又不多,勞恩斯酷派絕對是最好的選擇。

4樓:匿名使用者

2.0t的勞恩斯酷派已

經從老酷派的伊蘭特底盤變成了勞恩斯底盤,後輪驅動,210phs馬力,回無論是外形還是驅動答方式都達到入門跑車標準。不過畢竟是韓國貨,懸掛調校電控水平都與真正跑車有差距,前55後45的重量比也不是很好,不過相對於**來說已經比較有價效比了。相對來說mg tf中置後驅,更具有跑車血統,畢竟mg是英國專業的小跑車品牌,雖然被南汽收購,但底子擺在那的

5樓:匿名使用者

其實算不上跑車,再贊本地不太實用,發動機效能還可以

6樓:匿名使用者

**不高,跑車外觀,算得上入門級的跑車。

現代勞恩斯酷派這車怎麼樣 好開嗎?

7樓:匿名使用者

這車油耗偏高bai 但效能du出色,2.0手動版綜合zhi油耗達到 13個左dao右回 ,而且 高速也能達到10個左右 。如果2.

0t自動版油耗答還能高一個左右 。拉風的跑車和驚人的**以及2.0t直列4缸渦輪增壓發動機配備5擋手自一體變速箱 ,酷派效能和操控真的很出色,價效比也不錯 ,但就是相比如果不是玩車和追求張揚 。

家用是不必要考慮酷派的。畢竟空間狹小。而且現在酷派在全國相當熱銷 ,有些地區甚至沒有現車 需要付訂金 ,而且基本都不存在優惠和讓利。

如果出處玩車酷派的確是款不錯的選擇 。 油耗的確是有些偏高的 ,畢竟效能出眾 。

8樓:匿名使用者

除了是個**便宜 的跑車 它還有什麼啊!!

勞恩斯酷派和現代酷派的區別?????

9樓:藍肯忠

1,都是現代的車型 2,在國內都用現代的標誌 3,勞恩斯酷派是後驅車型,歸類為跑車,酷派是前驅車型,還不算跑車,效能上勞恩斯酷派比較好。

10樓:匿名使用者

1、它們是一個牌子的,都屬於現代汽車旗下的汽車。 2、早期的現代酷派商標也是現代的斜體h,後來改款後出現過黑底圓形商標,裡面有一個t。 勞恩斯酷派的商標為現代的斜體h 3、現代酷派有兩款發動機2.

0l直列四缸機和2.7l v型6缸機。 勞恩斯酷派有2.

0l直列四缸渦輪增壓發動機和3.8l v型6缸機。 勞恩斯酷派是新產品,動力更強,技術更先進,調較也更偏運動,因而勞恩斯酷派效能更強。

但不論在動力上還是操控上,二者都不算真正的跑車。只是外形比較「像」跑車。

記得采納啊

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