1樓：匿名使用者
性質標註為專項作業車則終身一年一審（如銀行押款車·）但其他例如報廢期則不太清楚
2樓：匿名使用者
行駛證標註為性質為營運則8年強制報廢性質為營轉非亦一樣八年強制報廢黃牌車則十五年強制報廢
3樓：蛋黃西瓜
進口車和國產車的規定是一樣的，超過15年的每6個月檢驗一次。根據《道路交通安全法實施條例》規定：小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
《道路交通安全法實施條例》第十六條：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（登出該車的檔案），然後買賣。
4樓：匿名使用者
回覆 ㄒo︶ㄣ吖hill 的帖子我爸爸個部都10年啦，都系一年審兩次，你話呢！！年齡越大，零件就越舊，一年兩審是應該的
小客車十五年車齡以後是不是要一年兩審？
5樓：匿名使用者
一年兩審的車，車齡是從生產日期算起還是從註冊使用算起
6樓：蠶她爸
肯定要，一年兩審。
根據 《機動車強制報廢標準規定》機動車使用年限：
1.計程車（小、微型）8年
2.旅遊、公路客運車（大型、中型）15年
3.非營運的大、中型汽車 20年
4.微型載貨汽車 12年
5.重、中、輕型載貨汽車 15年
6.半掛牽引車 15年
7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
7樓：宋心威
是的，不過能否過檢測這關就不好說了
個人車過了15年要一年兩審嗎，再以後呢
8樓：法妞問答律師**諮詢
私家車十五年之後一年兩審。
一、小型、微型非營運載客汽車（就是私家車）6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢測2次，尾氣檢測隨年檢日期。新車檢驗的時候有效日期已經簽註到2年後與註冊登記日期對應的月份。
二、機動車年檢要帶的材料
1．汽車；
2．機動車行駛證：正副本齊全；
3．有效期為1年且在有效期內的機動車第三者責任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單影印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；
4．身份證明和身份證明覆印件。注意原件和影印件都要，身份證影印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。
9樓：僑悅友閒
過了15年就一年兩審，只要能通過，車就能繼續開
10樓：一個好漢三個幫
你好！朋友，根據 《機動車強制報廢標準規定》
機動車使用年限
1.計程車（小、微型）8年
2.旅遊、公路客運車（大型、中型）15年
3.非營運的大、中型汽車 20年
4.微型載貨汽車 12年
5.重、中、輕型載貨汽車 15年
6.半掛牽引車 15年
7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
11樓：匿名使用者
超過十五年的車是要一年兩審,超過二十年的一年四審
12樓：玉兔熙熙攘攘下
十五年以後每年年審四次
個人車過了15年要一年兩審嗎，再以後呢
13樓：彌新蕾庚博
你好！朋友，根據《機動車強制報廢標準規定》
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
14樓：瞿春翠校俊
你好！朋友，根據
《機動車強制報廢標準規定》
機動車使用年限
1.計程車（小、微型）8年
2.旅遊、公路客運車（大型、中型）15年
3.非營運的大、中型汽車
20年4.微型載貨汽車
12年5.重、中、輕型載貨汽車
15年6.半掛牽引車
15年7.非營運的小、微型汽車
無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
小車使用十五年後就要一年兩審嗎
15樓：
應該取消年審，自己的愛車肯定保養得很好一年兩審多此一舉變相收費給車主增加負擔
16樓：匿名使用者
據說在制定新的規則了
放管服的優勢來了！
車輛15年後，一年兩審合理嗎？
17樓：取名好煩麻蛋
車輛駕駛十五年後，一年兩審是合理的。
根據《道路交通安全法實施條例》有關規定：
第十六條：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
每輛車的質量都不一樣，並且每個車主的使用情況也有差異，十五年後的里程會有較大差別，車輛保養上也有差異，車況肯定都是不一樣的。為了整體的交通安全著想，車輛十五年一年兩審是有必要的。
試想一下，上百萬的豪車做足保養，公里數少，十五年後確實車況良好。但是也有幾萬的一般車輛，車主使用量較大，十五年可能已經開了好幾十萬公里了，保養也做的不足，這樣車況的車如果不審，上路對自己和路上的其他行人車主都是不負責的。
如果車輛在路上被交警查到沒有年審，會對其車主進行罰款或扣車，與此同時，在保險合同中，未及時年檢的車被視為不合格車輛，一旦出現車險事故是不對其進行理賠的。
18樓：super楠
合理。機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標誌
2023年9月後的小車6年一檢，審車時間為每年行駛本證註冊日期到期前三個月，車輛年檢時間分為以下幾種情況(機動車應當從註冊登記之日起)：
1.營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2.載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3.小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。(我們家用車都是遵循本條規定)
擴充套件資料
車輛年檢(個人)所需資料：
1:行駛證原件及路橋卡；
2:交強險副本；
3:路橋票；《第一聯黑色》；
4:車主身份證影印件；
5:車輛。
19樓：加百列
合理的，也合乎法律固定的。
車輛生產商所生產的各品牌車種都有一定的使用壽命，在其最佳安全使用的零接點後，車輛管理單位都會本著對社會公共安全和對車主個人安全的負責任態度，認真地對在執行的車輛進行檢查，以便排出安全隱患。
對行使15年後的私家車每年進行2次安檢，也是為了確保車主與社會公共的安全，同時也是對車主及其家庭幸福的一種有力的保障措施。
法律依據：
《道路交通安全法實施條例》有關規定：第十六條：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
20樓：阿和的紙鉛筆
這個問題要結合國情來看。很多人說美國怎麼怎麼樣，只看到了別人的優點，沒看到自身的缺陷:
1.美國本來就地廣人稀，出現交通事故損失的嚴重性和中國不能比。畢竟中國人口密集，街上那麼多人，要為自己負責也要為別人的安全複製。
2.美國汽車的製造技術和中國是有差距的。國產車的耐糙性和進口車還是有些許距離。
3.不年審，或者年審次數減小會導致一個現象的增多:非法改裝！
不排除有些改裝人士的專業性，他們能把車子改的更優秀。但是這樣的人畢竟是少數，很多人改裝車不僅為了酷，還為了飄！他們甚至還不是很專業，拿著拼拼湊湊的車在車上亂飆，這樣的車在路上多了之後，萬一出了事故，你覺得路人怎麼想，那些按規矩開車的人怎麼想？
所以，任何一條政策的實施都是經過考量的，執行了這麼多年還在執行說明其合理性。
如果萬一有天車子不年審了，或者審的少了，不是說明**自由了，人民民主了，而是科技跟上了，配套法律更完善了。
每個人開車就跟玩手機打**一樣安全，**還用操心去審車嗎？
21樓：法妞問答律師**諮詢
私家車十五年之後一年兩審。
一、小型、微型非營運載客汽車（就是私家車）6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢測2次，尾氣檢測隨年檢日期。新車檢驗的時候有效日期已經簽註到2年後與註冊登記日期對應的月份。
二、機動車年檢要帶的材料
1．汽車；
2．機動車行駛證：正副本齊全；
3．有效期為1年且在有效期內的機動車第三者責任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單影印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；
4．身份證明和身份證明覆印件。注意原件和影印件都要，身份證影印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。
22樓：匿名使用者
根據時間來確定機動車是否該一年兩審不科學，很多私家車每年行駛里程非常少，一年的公里數還沒有計程車一個月的多，即使15年了，車況也非常好。科學的做法，應該按照行駛里程來確定。
23樓：我是老兵神鷹
確實不合理！因為隨車汽車製造技術和新技術，新材料的大量使用！汽車的使用壽命遠大於15年！
尤其一些合資品牌的品質確實是可圈可點！15年強制每年兩審，也是一種變相強制報廢！這對於環保也不利啊！
因為報廢了就要買新車！舊車要回爐會有汙染！新車製造也會有汙染！
對於資源也是一種極大的浪費！對於造車企業也是隻有弊沒有利！造車企業會認為車主用不到15年也就提前賣了！
從汽車的耐久使用效能上，也不會有過多的要求！質量自然也不會好到**去！為什麼平行進口的車子***！
因為人家造車就是為了長久使用，不是想用個十年八年就報廢了！強烈呼籲上層關注百姓的呼聲！！！
24樓：新疆伊犁進口汽車維修
說實話大家買個車都不容易，國家真心應該合理的去考慮一下年審的政策，像15年以後的車要看看車況的好壞來做出年審時間，有些車年限雖然有點長但車況非常好，像這樣的車就應該還是年審時間一年一審，要是車況太爛了的車就直接報廢，同意的舉手！！！！
裝修家一年後入住甲醛小孩，裝修一年後可以入住嗎
首先說來一下 不知道自您使用的是什麼型別的檢 bai測儀。如果是du手持檢測儀，資料肯zhi定存在誤 dao差，電視臺做過實驗證明。而且手持檢測儀的檢測資料單一，裝修汙染不僅僅是甲醛，還有苯 甲苯 二甲苯 氨和tvoc。建議您使用專業的檢測儀器進行檢測一下。選擇一個靠譜的甲醛檢測公司是非常重要的，主...
男友說，一年後見
這樣的男人說實話還是不要要了。首先他自己說你們沒有未來，就是他根本就不想跟你有什麼未來。其次說什麼一年之後你要是還記得他就再好，這個就是一個敷衍你的理由，如果他沒找到他認為有未來的那個人，正好你還對他痴心一片，他就會回頭找你。所以說你這麼美麗，這麼驕傲，完全可以找一個十分愛你，對你們未來報以信心的人...
幫人推銷產品，一年後分成，幫人推銷產品，一年後分成？
這個就具體考察過以後才能下結論。沒有經過調查的發言都是蒼白。你可以細緻認真的調查論證，然後再做出結論。您千萬不要去答應您做朋友推銷產品，因為做一年才有工資。就算是賺了錢，你朋友要是把那些錢全部捐款 了，現在的人只認錢，沒有什麼朋友的。所以你千萬不要去答應跟這種人推銷。這推銷產品就是上線下線關係，他推...