示寬燈就是近光燈嗎,示寬燈和近光燈的區別

2022-02-01 14:09:49 字數 5036 閱讀 9851

1樓:途虎話養車

示寬燈更類似於「日間行車燈」那樣的燈光,並非用來照明,僅僅只是用燈光來表示自己車輛的最左側和左右側位置,好讓夜晚的其他車輛看清楚,別撞上來。僅此而已。

近光燈則是真正用來照亮路面的「主燈」,負責照明任務。

2樓:

示寬燈,同時也叫示廓燈。是汽車上安裝以示車寬的指示燈。屬常用燈。

將燈開關開至第一擋時,前後亮的小燈就是示寬燈(也有一種說法叫做傍晚行車燈,在天還未完全黑暗的時候開啟,示寬燈的下一檔是開啟大燈,即近光燈)。

近光燈就是為了近距離照明,設計要求就是照射範圍大(160°),照射距離短,聚光度也無法調節。近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知:

夜間以55公里/小時速度行駛時,發現情況立即踩制動,停車距離正好30米。即當在近光燈照射範圍內發現情況到立即停車,車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下,如果高於這一車速,車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下,其結果可想而知了。

因此,夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時,車速可適當加快;而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋樑或窄路或交叉路口等複雜情況時應減速慢行,車速一般控制在40公里/小時以內。

3樓:名流楊柳

扭一下是示寬燈。扭第二下就是近光燈。

4樓:匿名使用者

示寬燈指的是小燈,給對方提示你的車的寬度,

5樓:匿名使用者

你好示寬燈就是小燈,不是近光燈。

希望能幫到你,有幫助望採納,謝謝

示寬燈和近光燈的區別

6樓:杉杉渤文

1、示寬燈又叫示廓燈,俗稱小燈。光從字面上看,「示」是警示的意思;「廓」有輪廓之意,所以示廓燈是一種警示標誌的車燈,用來提醒其它車輛注意的示意燈。這種燈一般安裝在汽車頂部的邊緣處,這既能表示汽車高度又能表示寬度。

安全標準規定在車高高於三米的汽車必須安裝示廓燈。

2、近光燈是燈光的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知:夜間以55公里/小時速度行駛時,發現情況立即踩制動,停車距離正好30米。

一、什麼情況需要點亮示廓燈呢?

1.夜間開車必須開啟示廓燈這個問題是毫無疑問,因為根據交通法的規定,夜間行車必須同時開啟示廓燈和後位燈。而在傍晚時天色昏暗但又尚無須開啟前照燈時,應開啟示廓燈警示前後車,讓別的車輛更容易發現你的車輛,避免發生危險。

2.在下雨天駕駛員視線模糊不清時,有必要開啟示寬燈,對前車或者後車都起到警示作用,可以讓其他「道路使用者」即使發現你的車,儘量避免造成傷害。

3.霧天,由於能見度降低,視野變窄,視線模糊,行進車輛中的機動車駕駛人很遲才能看清前方障礙,例如行人、慢行車、故障車、事故車、凹坑等,或者由於自己未及時開啟防霧燈等燈光而不能被其他車輛的駕駛員發現,很容易發生交通事故。所以在開啟霧燈的同時,也必須開啟示寬燈儘量給路面「其他道路使用者」警示作用。

4.在傍晚行駛時開啟示廓燈,便於別的車輛看見。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候,就該點亮小燈,特別是下雨天。

但是很多司機會用示廓燈代替近光燈在黑暗中行車,這是很危險的,因為示寬燈並無法照亮前方道路。

二、什麼時候使用近光燈?

1、《道路交通安全法》第四十八條規定:在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈;

2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,應使用近光燈;

3、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。 夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。 夜間車輛通過照明條件好的路段,應使用近光燈。

7樓:your大頭兵

行車燈也叫做示寬燈,它的作用是使車輛的四個角為人所見,亮度沒有大燈那麼高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。行車燈亮起時,儀表盤上會亮起如圖所示的標誌。

遠光燈與近光燈:

遠光燈的照射高度比近光燈要高,因此能夠照亮更高更遠的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用,也會經常被用於照亮遠處公路上方的路牌。

通過不同的變換遠近光方式,能夠實現與其它司機交流的目的。

在會車時,如果我們使用遠光燈,對方駕駛員將由於強光而無法看清路面並無法判斷你車輛的準確位置,這將增加意外發生的機率。所以會車時,如開了遠光燈,應切換為近光燈。如對方車輛使用了遠光燈,你可以通過快速變換遠近光來提醒來車的司機。

轉向燈:

顧名思義,轉向燈是用來表示車輛需要進行轉向的。在車輛需要轉向的場合必須提前亮起轉向燈,在確認後方沒有來車時方可轉向,切忌打燈後不確認後方情況就馬上轉向。在超車前亮左轉向燈,確認前方具備超車條件方可超車。

後方車輛有超車意圖,可以通過亮起右轉向燈示意後方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉向車道,除非是排第一,否則沒必要一直開啟轉向燈,在車輛轉向時再打轉向燈也不晚。

霧燈:霧燈的穿透力比行車燈要強得多,其功率與大燈相若 ,因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時,我們應該把車輛的前後霧燈開啟,讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。

從上圖我們可以看出,霧燈的燈光是發散的,射出角度較大,因而有很好的穿透力和辨識度。而近光燈由於射出角度較低,只能照亮近處的路面,如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣,其穿透力和辨識度比不上霧燈。

雙閃燈:

雙閃燈又叫「危險警告燈」,在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時,除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板對後面來車作出警示,避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛,讓其它車知悉車隊將通過。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

示寬燈是表示車的寬度以提示對方和後車。

將燈開關開至第一擋時,前後亮的小燈就是示寬燈。是表示車的寬度以提示對方和後車。雙閃燈就是應急燈,只要開起就會兩邊小燈同時閃爍。

以提示過往車輛。注意安全。雙閃燈一般是在霧天或大雨天、車壞時、有緊急情況時,通常才會使用。

在路上行駛時,見車速成慢、走s型、開著雙閃燈的車那就該車有困難需要幫助或求救。所以,常在路上跑就要多為路上跑的人多留意。

警報燈(雙閃)就是轉向燈同時閃爍,用於警告作用,例如車壞了停在路邊,開雙閃,告訴來往車輛注意,也用於特別時刻,如警車等特種車輛執行任務時。

示廓燈用於在晚上行駛時,讓別的車輛看見

其實示廓燈和示寬燈差不多,只是示寬燈多在大型車輛上,如大客車,大公交車和大卡車,每一個側面都有許多,晚上亮起,可以讓別的車輛看見該車有多長多寬避免交通事故,尤其是拖掛車,在晚上行駛車斗是黑的,過往車輛不注意就撞上了,有了示寬燈就知道該車是個長車。

9樓:匿名使用者

示寬燈就是讓自己車輛的大體在夜間顯露出來,防止其他車輛撞到。

10樓:途虎話養車

示寬燈更類似於「日間行車燈」那樣的燈光,並非用來照明,僅僅只是用燈光來表示自己車輛的最左側和左右側位置,好讓夜晚的其他車輛看清楚,別撞上來。僅此而已。

近光燈則是真正用來照亮路面的「主燈」,負責照明任務。

11樓:

示寬燈,同時也叫示廓燈。是汽車上安裝以示車寬的指示燈。屬常用燈。

將燈開關開至第一擋時,前後亮的小燈就是示寬燈(也有一種說法叫做傍晚行車燈,在天還未完全黑暗的時候開啟,示寬燈的下一檔是開啟大燈,即近光燈)。

近光燈就是為了近距離照明,設計要求就是照射範圍大(160°),照射距離短,聚光度也無法調節。近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知:

夜間以55公里/小時速度行駛時,發現情況立即踩制動,停車距離正好30米。即當在近光燈照射範圍內發現情況到立即停車,車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下,如果高於這一車速,車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下,其結果可想而知了。

因此,夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時,車速可適當加快;而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋樑或窄路或交叉路口等複雜情況時應減速慢行,車速一般控制在40公里/小時以內。

示寬燈和日間行車燈有區別嗎?

12樓:匿名使用者

示寬燈是用來提示車輛寬度,日間行車燈是白天開著,告訴別人這裡有一輛車的指示燈。

具體分析如下:

1、示寬燈開了尾燈會亮,日行燈的亮度普遍比燈亮不少,好多裝日行燈的都是圖好看。圖為示寬燈:

2、示寬燈亮的時候後尾燈會同時亮,日行燈可以獨立亮,與其他燈光沒有關聯。操作上,示寬燈需要手動開啟,日行燈在車輛開啟電源後它就自行開啟,不用單獨開啟。

3、日行燈,顧名思義,就是日間行車燈,白天行車會亮,提高行車安全性,或者你晚上開車忘記開燈車又沒有自動大燈日行燈照常會亮,開啟大燈後日行燈會自動熄滅;示寬燈是前後都會亮體現車身大體輪廓的燈。圖為日行燈:

13樓:喵了個

1、位置不同

示寬燈分佈在車身四角,前面後面都有,日行燈只有前面有。

2、開啟方法不同

示寬燈需要手動開啟而日行燈不需要,車一啟動就自動開啟日行燈,熄火則關閉。

3、燈泡不同

示寬燈一般是鎢絲燈泡(鹵素燈)燈光偏黃,偏暗,而日行燈一般是led燈光偏白(也有原廠日行燈用鎢絲燈泡的,例如jeep指南者)

4、作用不同

日間行車燈是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈,而是一種訊號燈。

示寬燈一般黃昏之後才開啟,主要用於行車時表明汽車的寬度和高度,以便車輛在會車及超車時判斷出彼此的相對位置及車輛體積,通常情況下示寬燈的顏色為前白後紅。

5、亮度不同

示寬燈開了尾燈會亮,所以亮度不是很高,日行燈的亮度普遍比示寬燈亮不少,

14樓:浙江特浦科技****

日行燈,顧名思義,就是日間行車燈,白天行車會亮,提高行車安全性,或者你晚上開車忘記開燈車又沒有自動大燈日行燈照常會亮,開啟大燈後日行燈會自動熄滅;示寬燈是前後都會亮體現車身大體輪廓的燈

示廓燈是什麼燈,示廓燈是什麼啊?

示廓燈就是車前 後方最邊上的燈,大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。示廓燈,從字面上看,示 是警示的意思 廓 有輪廓之意,所以示廓燈是一種警示標誌的車燈,用來提醒其它車輛注意的示意燈。示廓燈安裝在汽車頂部的邊緣處,這既能表示汽車高度又能表示寬度。安全標準規定在車高高於三米的汽車必須安裝示廓燈。示廓燈的...

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