1樓：蕭瑟中的寒風
汽車發動機故障燈常亮的原因有：
汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。
冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致發動機故障燈常亮。
積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致發動機故障燈常亮。
部分感測器電腦板本身故障導致發動機故障燈常亮。
2樓：汽車知識
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
3樓：修車
爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。其作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角。
故障燈啟動後常亮？ 5
4樓：日久生情
引擎爆震：造成的原因是點火時間不匹配，如果提前或者延後燃燒造成的推力和活塞運動的方向不符合的話會造成汽車無力，噪音大，引擎裡面有金屬敲擊聲。
需要更換氧氣感測器：氧氣感測器對於發動機的表現以及對環境都是非常重要的，通過對排氣端未燃燒氧氣量的測算，來判斷車輛的油氣混合是否達到最理想狀態。導致氧氣感測器失靈的原因有很多，比如不定期跟換機油、或未及時清理發動機內來自冷卻液的雜質等。
如果氧氣感測器失靈，油耗可能會比平時增加40%以上。
發動機故障指示燈：當車輛啟動進行自檢時，發動機故障指示燈亮起，如發動機工作正常，啟動後會主動熄滅。如果啟動後，發動機故障指示燈常亮則說明發動機可能存在機械故障。
此故障燈常亮有很多原因，一般情況下難以自查解決，最好停車並及時到4s店專業檢修。
機油指示燈：這個燈亮起，說明發動機發燒了，也就是水溫高了。水溫高可能導致發動機氣缸蓋變形甚至拉缸，這是非常嚴重的。
這時需立刻停車等水溫降一降，檢查一下副水箱的水位是否正常，如果缺水，可以進行補充。
水溫降下來後應儘快找最近的4s店或者維修廠，注意，應慢速行駛並時刻留意水溫，水溫高了就要馬上熄火降溫。
5樓：陽光的
1、如是自檢時即開啟點火開關、不發動車輛、發動機故障燈亮、啟動後熄滅正常。（你這種情況不是）2、如是行駛中發動機故障燈亮、從打火後熄滅、主要是發動機燃燒狀態不好、即是燃油問題。3、發動機故障燈亮、但車開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等症狀、不必擔心、可以放心開、主要是燃燒不好、導致氧感測器接觸不良引起的假性故障、拉拉發動機高轉速、清清油路、換加燃油後、過一段時間自己就會恢復正常。
反之需要用電腦讀取故障碼對症下藥。當車輛啟動進行自檢時，發動機故障指示燈亮起，如發動機工作正常，啟動後會主動熄滅。如果啟動後，發動機故障指示燈常亮則說明發動機可能存在機械故障。
此故障燈常亮有很多原因，一般情況下難以自查解決，最好停車並及時到4s店專業檢修。02機油指示燈（保養指示燈）機油指示燈（保養指示燈）：此燈用來顯示發動機工作時機油壓力狀況。
當車輛啟動進行自檢時，機油指示燈亮起，如機油壓力正常或較為清潔，啟動後會主動熄滅。如果啟動後該指示燈常亮，則可能有兩種原因：1、發動機缺少機油，使得發動機裡機油壓力未能推動機油觸碰到感測器裡的膜片。
2、機油泵零部件損壞，使機油泵工作能力下降或機油泵停止工作，導致機油壓力下降，同樣無法觸及感測器。如果機油指示燈（保養指示燈）在啟動後並未熄滅，而且是黃燈亮起，那就是提醒各位車主，您的愛車該去更換或新增機油了。03水溫指示燈水溫指示燈：
用來顯示冷卻液在車輛發動機裡的迴圈溫度。
邁銳寶，啟動後，故障燈常亮，求助
6樓：上汽通用汽車雪佛蘭
造成車子發動機故障亮了的原因有多種，既有感測器方面的故障，例如水溫感測器、曲軸感測器、氧感測器等；也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。
部分故障**如下：
poooo 未發現故障馬
p0001燃油量調節器控制-電路開路
p0002 燃油量調節器控制-電路範圍/效能故障p0003 燃油量調節器控制-電路電壓低
p0004 燃油量調節器控制-電路電壓高
p0005 燃油關閉閥-電路開路
p0006 燃油關閉閥-電路電壓低
p0007 燃油關閉閥-電路電壓高
7樓：桀驁不馴的記憶
汽車發動機故障燈常亮的原因有：
汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。
冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致發動機故障燈常亮。
積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致發動機故障燈常亮。
部分感測器電腦板本身故障導致發動機故障燈常亮。
8樓：匿名使用者
你好，先電腦檢查一下故障碼。
緊急求助：發動機故障燈常亮
9樓：西安萬通汽修學校
汽車發動機故障燈常亮的原因有：
汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。
冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致發動機故障燈常亮。
積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致發動機故障燈常亮。
部分感測器電腦板本身故障導致發動機故障燈常亮
10樓：汽車知識
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
11樓：修車
爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。其作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角。
12樓：2202汽車
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
13樓：匿名使用者
發動機故障燈是有很多原因會亮的，所以這個具體什麼情況這些是檢查的
汽車發動機故障燈常亮怎麼辦
14樓：匿名使用者
汽車發動機燈亮是怎麼回事？該如何處理？
15樓：途虎話養車
現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了專
電腦控制的可靠屬性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：
一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。
二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。
三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。
要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。
16樓：ljd心態歸零
發動機故障燈常亮，說明發動機有故障，最好用專用電腦進行檢測，調取故障碼先清除故障碼，再行駛一下，如果還亮，那就是配件問題最好是更換。更換再次清除就可以了。
17樓：黃意誠
汽車發動機故障燈常亮的原因有：
汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。
冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致發動機故障燈常亮。
積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致發動機故障燈常亮。
部分感測器電腦板本身故障導致發動機故障燈常亮。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機故障燈常亮，說明發動機有故障你可以去4s店修理一下
19樓：匿名使用者
用解碼儀解碼 故障燈亮說明汽車電腦中有故障碼存在 如果是歷史故障 直接清除 如果的卻存在故障 那就按照故障碼指示維修
20樓：匿名使用者
售後電腦檢查，如無問題清楚故障碼就可以了！
21樓：匿名使用者
用電腦檢查故障碼 然後檢查汽車電腦
22樓：匿名使用者
用診斷儀讀取故障碼。
23樓：嚴玲山彬
發動機故障燈亮事情可大可小（小的可能是燃油品質低劣、感測器故障誤報，大的可能是發動機真的存在故障報警），儘快送修吧，要檢查出原因才放心。
24樓：戊荃帖赫
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查
車啟動後抖動，發動機故障燈亮怎麼回事
發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門 怠速閥等進氣系統的積碳過多 噴油嘴的噴油霧化狀況不良 點火系統的工作效能不良，主要是與火花塞 高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係 1 發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為 車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，...
故障燈亮D檔閃什麼原因，求助，d檔燈閃爍，故障燈亮，什麼原因
故障燈 警告燈，根據點亮的原因大致可分為三類 1 假故障 2 偶發性故障 3 真故障 應該是你裡面卡擋的軸問題，怎麼說呢，就是，自動和手動是一樣的，都要變換軸來上擋，你那車應該是變皺時問題，建議馬上去修 求助，d檔燈閃爍，故障燈亮，什麼原因 應該是你裡面卡擋的軸問題，怎麼說呢，就是，自動和手動是一樣...
銳志vsc燈亮解決方法，銳志VSC故障燈常亮怎麼辦？
一汽豐田銳志vsc燈亮是提示駕駛員發動機冷卻系統缺失防凍液，需要新增防凍液了，一汽豐田銳志新增防凍液具體操作步驟如下 1 開啟一汽豐田銳志的駕駛員車門。2 拉動一汽豐田銳志的引擎蓋開關。3 掀起一汽豐田銳志的發動機引擎蓋。4 緩慢擰開一汽豐田銳志的水箱小水壺蓋，放掉一汽豐田銳志小水壺內部高壓氣體。5...