東風日產新陽光跟福瑞迪哪個價效比更高。從外形 內飾 耗油 保養等方面比較哪個更好

2022-04-10 18:55:26 字數 2063 閱讀 8876

1樓:匿名使用者

說實話福瑞迪的外觀更好看,內飾也如此,但從品牌知名度及技術角度來看還是日產稍好一點,發動機各有優勢,油耗打個平手吧,空間新陽光一點不遜色於福瑞迪,而且新陽光價效比更高。不過他們倆有個共同的特點:那就是皮太薄!

先不說車子保不保值,是他們根本就開不久。推薦:世嘉、寶來,理由:

保養實惠,耐用,技術各有優勢,外觀漂亮且都是大品牌!

2樓:

雪佛蘭-科魯茲:4598×1797×1477(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.40噸

福 特-福克斯:4480×1840×1500(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.35噸

雪鐵龍-世 嘉:4282×1773×1483(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.30噸

長 城-騰 翼:4452×1705×1480(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.13噸

現 代-瑞 納:4085×1700×1460(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.07噸

日 產-新陽光:4426×1696×1518(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.02噸

以上幾部車的車身尺寸都差不多,新陽光的全車質量比科魯茲輕400多公斤,比福克斯輕300多公斤,比世嘉輕200多公斤。如果說科魯茲、福克斯和世嘉都比陽光要貴,那麼騰翼c30才5萬起售,還比新陽光重100多公斤。網上都說韓國車不厚道,瑞納比新陽光的尺寸小了不少,還比新陽光重50多公斤。

當然,車不是稱斤買的,並不一定說車是越重就越好,但我們自己想一想,同等尺寸的車,為啥新陽光要輕那麼多?難道別的車商都是傻子,鋼材都是不花錢白拿的嗎?

3樓:小男孩是他

你好!我是東風日產生產員工·

外形;肯定是新陽光比較好看·有霸氣有點像天籟·別人都叫起小天籟·內飾;陽光空間大·看起來像日產家族·整體圓形比較時尚·耗油;東風日產優點唯一的就是省油

價錢又不高·最低8w多···

4樓:匿名使用者

東風日產新陽光更值得購買。強烈建議。

起亞的福瑞迪和日產新陽光,請懂的幫我參考一下,買哪個合適? 最好講的詳細些~

5樓:度假期間

德系車好 你為何不考慮一下

6樓:丁丁思學

陽光車還是不錯的,老牌子了。起亞韓系車總覺得不可靠

7樓:匿名使用者

暈。這車沒防撞鋼樑

買車安全第一,省油第二。主動、被動撞,血比油貴,選一體成型骨架8月12號上市的奇瑞a3 改款,價效比很高。安全、油耗、操控、內飾、外觀各方面均不錯。

配dvvt發動機、有自動、esp防翻車系統、獨立懸掛、剛用料紮實、天窗。工信部油耗6.5。

7----10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。

2023年4月隨著自研cvt下線,奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業

8樓:

個人認為都不是理想選擇。起亞的車從質量穩定性,維修便利性,二手出手方便性、乘坐舒適性方面都不如新陽光,新陽光以上幾方面都做的很出色,唯一的問題就是安全性,不出事是神車,出了事就是大事。

個人建議者個價位可以考慮福克斯,在其他方面與新陽光基本持平,在安全性上好很多,從價效比上超過大眾,從維修方便性上超過標緻和雪鐵龍。

日產陽光與起亞福瑞迪那個好?是一個級別的嗎

9樓:匿名使用者

福瑞迪要比陽光貴幾萬 但外形非常漂亮 。我認為

10樓:鹽山小夥啊

相比較來說福瑞迪價效比較高,而且在動力、操控和駕乘舒適度方面的表現較好,建議首先考慮福瑞迪。

但如果只是在城市內代步使用,建議考慮新陽光,這款車整車質量最好,燃油消耗控制的很經濟,最合適城市路況使用。

11樓:

福瑞迪好點吧,日系車維修費貴,韓系車維修便宜

12樓:匿名使用者

日產最垃圾的車,日本車裡面最坑人的

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