1樓：萬物凋零時遇見
**混動名爵6，價效比真的高，10幾萬的**開出幾十萬的品質，上汽良心企業，顏值爆表開在路上回頭率槓槓的，動力輸出非常高，車子定位a級車但是b級的尺寸空間a級車不能比，自從買了後家裡人很喜歡，女人喜歡顏值，男人喜歡操控，家人長輩也坐的舒服，閤家歡喜。
2樓：匿名使用者
還可以，系統邏輯還行。
3樓：盈赫
混動就是油電混合，可用電，可用油，技術算過關！
4樓：小的心鑫
最佳在名爵6混動版剛上市之前，我們就能看到許多酷炫吊炸天的廣告了。
5樓：雷5萍
名爵六混動版本的混動系統邏輯感覺還不錯，挺好用的
6樓：les莪昰軒爺
emg6今年換了動力總成，包括發動機和變速箱，現在是1.5t發動機搭配永磁同步電機，最大馬力也提升到了305匹，匹配的是第二代的模擬十速edu智慧變速箱，emg6擁有八種混動模式，其中行駛方面的模式有4個，2個靜態充電的模式還有一個能量**模式。
第一個就是純電模式，電量充足的時候使用，純電可以續航53公里，第二個是串聯驅動，就是電量不夠了發動機會啟動為電池充電，繼續用電行駛，這也可以叫曾程模式，第三個是並聯驅動，就是電動機和發動機共同驅動的模式，然後還有行車途中充電模式，電池耗盡後，發動機驅動汽車的時候同時給電池充電，充電的話一個是在怠速的時候充電，還有就是外接充電樁充電啦，哦，最主要的就是能量**模式，減速或者剎車的時候都能夠給電池充電哦。
所以混動的邏輯搞明白後就很好理解啦。
emg6 的混動系統如何？我就知道動力是很強？
7樓：a馬玉敏
放心，動力系統是非常強。
8樓：匿名使用者
這款的混動系統確實非常棒，加速特別的有勁，建議你去實體店裡體驗一下，就知道
9樓：克萊文天空
混動系統的話，是你既可以使用電力系統，也可以使用油耗系統，就是能耗油也能燒電啊，然後兩者還能切換，你沒油了可以用電
10樓：神諭蔥頭
emg6的電機同樣是上汽自主研發的，因為emg6起步一般是用電機驅動的，除非大力踩下油門這時大功率電機一瞬間將獲得最大扭矩輸出，所以emg6動力是很棒的。
它是由模擬10速的第二代edu來控制發動機和電機速度，當然還有最主要的就是電控系統了，emg6具備的hcu會解析駕駛需求輸入訊號，比如踏板、車速、駕駛模式、能量**等等，使用這些輸入的訊號來分析處理，進而控制混合動力總成的啟動、停止和工作模式轉換。
當然emg6有八種工作模式，分比為純電模式、曾程模式、並聯驅動、行車充電、怠速充電、能量**和外接充電模式。這一整套就是emg6混動的核心了。
名爵6插電混動版好不好啊？正在糾結要不要買。
11樓：匿名使用者
個人覺得名爵6混動插電版，還是挺值得考慮的，顏值非常高，可以說是很符合當前的時尚潮流了，內飾也是科技感滿滿，配備了很多高階配置，動力方面也表現得可圈可點，反正幾乎能夠滿足所有的出行要求
名爵6插電混動版，混動技術是什麼水平
12樓：匿名使用者
上汽的混動在國內一直都是第一梯隊的，這個才釋出的的混動mg6工信部油耗1.5l 比byd還低 相比國內大多數品牌的phev（插電混動）車型來說，它沒有傳統意義上的變速箱，而是類似於本田i-mmd的電驅傳動機構，能更好讓發動機在高效區運轉，從而達到省油的目的。還有一個黑科技就是 它的三個動力單元（主副電機+內燃機）可以同時提供動力爆發最大622n.
m的扭矩 除此之外擁有53km純電續航里程擁有拿到綠牌的資格。在技術上是一款非常不錯的車子。
emg6 的混動系統如何，電池耐用性如何？
13樓：匿名使用者
混動系統不錯，電池耐用性還可以，這裡是認真回答的小張，希望可以幫到。
14樓：啊往事知多少
混合電池比較耐用，雅閣混動電池是鋰電池，鋰動力電池理論壽命在7-8年，電池使用時間長短沒有準確的規定，跟駕駛習慣，路況等外界因素有關係，還得根據使用和保養維護情況來看，建議以實車為準。
名爵6插電混動版值得購買嗎
15樓：李李小姐姐
名爵6插電混動
採用「藍抄芯+綠芯」45t**混合動力組合，混動系統，造就綠色、環保的新價值。
名爵6插電混動搭載最新「互聯智行」系統，擁有大資料主動導航、人工智慧級語音控制系統。
作為一位名爵6插電混動版車主，經過我的親身體驗，名爵6插電混動版超值，推薦購買，外形好看開出去拉風，效能強悍，絕對比其他車省油又環保。
16樓：匿名使用者
這個車聽說還不錯！動力槓槓的，油耗也特低，插電式混動，相比其他很多油電混（非插電式）油耗要低很多，並且還是免購置稅的。
名爵6混動版好還是汽油版好
17樓：匿名使用者
名爵6混動版和汽油版車型相比，個人認為還是汽油版車型好一些，車子質量可靠性還有維修保養成本方面名爵6汽油版車型更有優勢。
18樓：匿名使用者
這款車個人比較建議選擇汽油版本的，技術更加穩定，希望能幫到你。
名爵混動emg6,三電系統如何？
據說廣汽豐田的C HR出了混動雙擎版本，有了解的嗎？
等明年出來再關注吧！效能等建議去看下雷克薩斯ux260h，匹配肯定不一樣但是硬體差不多。混動版的c hr的實車，真的很帥！車身外觀跟現在的燃油版c hr，變化不是很大，整體的設計風格還是時尚運動風，一如既往的酷炫。下面我就簡單說一說我了解到的資訊，希望能幫到你。明晃晃的黃色，相當耀眼呀。外觀 上面說...
牧師T6裝的混搭
有 因為版本的問題 法傷和 統一成法術強度了 所以對於ms來說t6的套裝am和神m只有套裝效果以及精神 智力的區別而神m的4t6效果是強效 術 量提高5 在sw的戰鬥中boss大多都是範圍技 所以在環和 禱言的運用上要多於強效 術相比除手腕的其他部件 am的t6裝都比神m的要好 還真就沒見過你說的那...
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藍綠裝的輸出，目前來說各方面屬性都是比較低端，就個人玩ss的經歷，我感覺初級階段用痛苦系比較好，毀滅ss是針對高階裝備的。當然在裝備提升過程中，推薦首堆命中再考慮法傷，有了一定的命中基礎再提高法傷和爆擊類，具體的天賦點給您一個參考值，沒有權威認證，只有自己的親身經歷，僅供參考 痛苦天賦 痛苦 天賦 ...