1樓：羅布泊
駕車路線：全程約124.6公里
起點：黔西縣
1.黔西縣內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發，行駛90米，左轉進入城東路2) 沿城東路行駛260米，右前方轉彎進入民安路3) 沿民安路行駛360米，直行進入東橋路4) 沿東橋路行駛700米，左前方轉彎進入洪福路5) 沿洪福路行駛1.4公里，右前方轉彎進入環島6) 沿環島行駛50米，在第1個出口，右前方轉彎進入迎賓路7) 沿迎賓路行駛170米，直行
8) 行駛370米，朝畢節方向，稍向右轉
2.行駛220米，在入口，進入貴畢公路
3.沿貴畢公路行駛31.4公里，在黃泥塘出口，4.行駛180米，右前方轉彎
5.行駛390米，右前方轉彎進入環島
6.沿環島行駛70米，在第2個出口，右前方轉彎進入x0047.沿x004行駛360米，左轉進入s2098.
沿s209行駛17.8公里，直行進入六圭河大橋9.沿六圭河大橋行駛300米，左轉進入s20910.
沿s209行駛4.1公里，右轉
11.行駛2.9公里，左轉
12.行駛11.0公里，右前方轉彎
13.行駛1.5公里，左前方轉彎進入已金路14.
沿已金路行駛310米，右後方轉彎進入s30715.沿s307行駛13.1公里，左轉進入武佐河大橋16.
沿武佐河大橋行駛100米，過武佐河大橋約90米後，直行進入s307
17.沿s307行駛36.6公里，直行進入織納路18.納雍縣內駕車方案
1) 沿織納路行駛190米，右轉進入二中路2) 沿二中路行駛350米，直行進入縣府路3) 沿縣府路行駛180米，到達終點(在道路左側)終點：納雍縣
貴畢公路（高速）摩托車上路是可以的
前提是：人車手續齊全，車況好，靠右行駛。
摩托車騎行時間大約3個小時鐧懼害鍦板浘
2樓：匿名使用者
高速讓走的，上高速的時候有人攔你說就走不遠，下一站就到了。然後一直騎到大方，最後下高速的時候問問路就行了，到納雍只有一條路、
3樓：匿名使用者
走老貴畢路，從大方轉納雍，約3個小時。鐧懼害鍦板浘
騎摩托車能上高速嗎 40
4樓：愛看小
摩托車可以上高速。1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條 摩托車不得超過每小時80公里。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十三條 兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
以上兩條規定足見摩托車可以上高速的。
5樓：城南花開
這個問題沒有統一答案，要根據每個地方的具體實施政策決定。雖然道路交通安全法中規定了機動車可以上高速，摩托車作為機動車也可以上高速，但是在高速經過不同地區的時候，是否能上高速要根據該地區的實際情況行駛，因為根據《道路交通安全法》第三十九條：交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。
如果你不能理解法律，那你可以觀察下身邊生活中的常識，比如有些隧道禁止摩托車通行，有些路段禁止渣土車通行，禁止外地車通行，某一時間路段禁止規定的車牌行駛等等，都是合理合法的。望周知，不要再一味地瞭解了片面的法律就開噴，不理智，不合理不合法。
6樓：客服
回答您好，摩托車可以合法的上高速行駛，但是卻必須要滿足一些要求。
第一是駕駛人必須要證照齊全，具備摩托車駕駛證以及牌照，另外還需要繳納交強險等保險。
第二在駕駛過程當中，駕駛者必須戴好頭盔，護具等，並且中途不可突然停車，也不能載人出行。
第三摩托車的排量必須要大於125毫升，另外行駛速度不能超過80公里/小時。
綜上來看，雖然摩托車上高速行駛是完全合理合法的，但是實際情況卻不是這樣。
由於各地禁摩令的影響，所以政策要求也是不太一樣的。當然還是建議大家不要將摩托車開上高速，即便要在高速公路上行駛也要提前瞭解好可以通行的路線，觀察收費站入口有沒有摩托車禁行標誌。最重要的還是注意安全，按照規定來駕駛摩托車。
希望能幫助到您，祝您生活愉快！謝謝！
更多5條
7樓：山西太原王律師
摩托車可以上高速行駛，但是必須佩戴頭盔，並且時速不得超過80km。摩托車四年免檢，之後每年年檢一次，後座不得乘坐不滿12週歲的未成年人。
8樓：匿名使用者
不能，高速公路只能是四輪汽車過收費站，三輪或者農機或者特種車輛都不可以的。
9樓：
摩托車可以上高速，看看當地的管理制度，我都希望把這些制度改了，讓有摩托都上上高速。
10樓：匿名使用者
兩輪摩托按照規定是不能上高速路行駛的，如果人多，非要走高速路的話，可以先申請下，看能否有高速交警給你帶路。試試吧，希望你早點回到家裡，過個團圓年，一路順風。
11樓：匿名使用者
高速公路管理辦法和道路交通安全法都有對摩托車上高速的規定：不能帶人，靠右行駛，必須戴頭盔，限速60-80.所以法律上是可以上的，但是目前國內大部分地方**規定高速不讓上，有的地區可以上，按小車收費。
12樓：
從去年開始，我就一直在使用一個義大利的牌子，豐添。效果很好，用了之後頭皮和頭髮都不油了，大愛～
13樓：匿名使用者
電瓶車都行，我上次就開過，超了好幾輛寶馬
14樓：微笑中的憂傷
按照法律是允許摩托車上高速的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第44條：摩托車應當在最右側車道上行駛。處罰扣3分，罰款100元。
第78條：在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。(根據此條規定的速度限制，摩托車只能在高速路最外側車道行駛)。
第83條：在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
《道路交通安全法》
第51條：駕駛摩托車未帶頭盔。處罰：扣2分，罰款50元。
所以，若無地方性法規，摩托車是允許上高速公路的。但是有部分省份是有地方法規，禁止摩托車上高速，如果你在上高速公路的時候沒有禁止摩托車行駛的標誌就應該可以上高速。
依據道路交通安全法二輪摩托車(以下簡稱摩托車)是可以上高速公路的，起碼國家法律、行政法規、部門規章都是明確准許上高速公路的，只是多數省、自治區、市的地方性法規禁止摩托車上高速公路行駛。這一情況下，國家法規和地方法規就產生了衝突。
根據《中華人民共和國立法法》：「在國家制定的法律或者行政法規生效後，地方性法規同法律或者行政法規相牴觸的規定無效，制定機關應當及時予以修改或者廢止。」所以這些禁止摩托車上高速的地方法規並不合法，按法律來說，摩托車還是可以上高速。
沒有牌照的摩托車能過高速嗎？到了收費站交錢讓過嗎
15樓：生活小沈童
不能過高速，到了收費站交錢不讓過。
按照《交通安全法》的規定：第九十五條：上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標誌、保險標誌，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車。
通知當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰，當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。
16樓：玉杵搗藥
高速公路收費站，不是執法機構，只要樓主遵守高速公路收費站的規定，他們沒有權力禁止樓主通過。
摩托車上高速，按照小型客車的收費標準收取過路費。
具體到樓主的行程要交多少錢，那可就不好說了，要看樓主從哪進高速、從哪出高速。
樓上的「馬來自西亞卡卡」、「liubo4376」兩位先生說：摩托車不能上高速。這是沒有法律依據的！恰恰相反：國家法律是允許摩托車上高速公路行駛的！
《道路交通安全法》
第67條：
「行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里」。
《高速公路交通管理辦法》
第4條：
「行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低於七十公里的機動車輛，不得進入高速公路。高速公路養護等作業人員和專用的機動車不適用前款規定」。
《道路交通安全法實施條例》
第78條：
「高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。……」。
第83條：
「在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人」。
看到了嗎？只要樓主的摩托車最高時速可以達到或超過70公里/小時，就可以上高速！
不過，雖然國法沒有禁止摩托車上高速公路行駛，但是一些高速公路管理局，卻在自己管轄的路段擅自做主禁止摩托車上高速。這一規定本身是違反國法的！
17樓：匿名使用者
才是個cb250啊！要是排量再大些就好了！
一般上高速是不可能的，中國的高速一般是不讓摩托車上的。
我們當初一般是悄悄跟在大貨車之後，等大貨車過的時候就跟過去就行了。
18樓：河東方
不讓上高速的，最好的方法是到物流公司把摩托車託運回去，這樣的話安全，你的車子不是沒有牌照嗎，交警查到的話會扣掉你的車子的。
19樓：匿名使用者
二樓的話毫無事實根據，國家法律是允許摩托車上高速的！只是有些地方性政策禁止。
雖然北京某些高速摩托車可以上，但是往內蒙的高速能不能上就不確定了，況且你還是無牌車，收費一般是0.225元一公里，我勸你還是不要冒險的好，走國道省道都行啊，寧願繞點遠路省的些不必要的煩惱。
20樓：峰子上網
不能上的.你想騎回家只能沿著國道或省道走。到書店買本地圖吧.看到家需要經過哪幾個大的城市.邊看邊問邊走不容易錯路.
21樓：說實話要被允許
國家公路管理條例規定：摩托車、三輪車、拖拉機、自行車一律不讓上高速，不過你可以拿張地圖走輔路。至於怎麼走，輔路也有路標，看路標即可。
22樓：匿名使用者
摩托準上高速，不準帶人....沒有牌子，你那也去不了，交警要是想抓你，那你可就跑不了。
請問摩托車為什麼不能上高速公路？
23樓：
制定各種規矩的初衷無外乎是利於社會的有序運轉，但規矩都是人定的，其中有很多都很難算得上合理，甚至是荒唐。
摩托車在很多城市裡什麼路都不能上，一是為了淨化交通，一是為了抑制雙搶，這說得過去麼？
不讓摩托上高速最主要的也是為了方便高速公路的管理，其實也是比較牽強。非要找出理由的話，也就這幾個：
1 為了安全考慮。摩托車變道靈活，有可能擾亂汽車司機的駕駛，從而產生了安全隱患
2 汽車無論什麼排量，都很適合在100左右的速度巡航。而摩托車排量參差不齊，經濟巡航速度快慢不一。
3 高速一般是為長途之用。入口出口也固定，不適合摩托車的工作需要。
4 現在各城市對摩托車的管理強度不一，這樣如果允許摩托上高速就無法對其進行有效管理。比如有些城市禁摩，但這些城市裡仍然存在很多「黑摩托」，沒有任何手續。如果上了高速並在高速違章，那麼將很難追究車主的責任。
5 某些輕便摩托甚至可以搬過護欄進入高速從而躲避了收費。
總而言之，中國的高速公路就為為汽車量身建造的，根本沒有考慮摩托的需求。如果上了高速，肯定要加大管理難度。估計就是因為這了。
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