逍客換完汽油格動力不穩。換前都是正常的

2022-06-22 05:25:09 字數 3847 閱讀 8248

1樓:匿名使用者

您好,這種情況肯定是裝配問題,內部油管沒有上好洩壓導致燃油壓力不足,所以動力下降

拆下重新安裝

希望可以幫到您,祝您用車愉快!

2樓:匿名使用者

你好,這個主要是由於汽油濾芯的管路沒有連線好或者方向安裝錯誤導致的。

感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!

有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!

3樓:匿名使用者

你好,很有可能是密封圈安裝不好,導致油壓壓力不夠,日產逍客我得原廠的,是總成的!`

4樓:匿名使用者

你好,換到質量不好的產品了,或是管路沒有安裝正確,檢查管路沒有問題就在換個**的油格,祝你用車愉快

5樓:匿名使用者

你好!檢查汽油泵密封膠圈是否安裝到位了!希望能幫到你

6樓:匿名使用者

你好,濾芯有問題,油壓不穩。繼續更換

7樓:匿名使用者

你好,最簡單的問題就是汽油濾芯安裝不正確或是有洩壓的地方再就是汽油濾芯質量問題,還是需要更換汽油濾芯。

8樓:匿名使用者

你好,我估計你球濾芯型號不對或者是副廠的。歡迎使用汽車大使,很高興,為你服務。如有問題感謝追我。

9樓:匿名使用者

沒有安裝好,或者不是正規產品

10樓:戀恆風

汽油格不行,還是沒裝好?

請教大神,逍客多久換一次汽油濾芯

11樓:匿名使用者

8萬到十萬公里更換,逍客換汽油濾芯是連汽油泵總成一起換的,有點小貴!

逍客的汽油濾芯多少公里是換啊還是清洗

12樓:匿名使用者

這個車子的汽油濾芯原則上是免維護的,可以考慮8萬到十萬公里更換,不過換汽油濾芯是連汽油泵總成一起換的。

13樓:隆高濮陽曼容

8萬到十萬公里更換,逍客換汽油濾芯是連汽油泵總成一起換的,有點小貴!

14樓:匿名使用者

車輛行駛里程達到8萬公里的時候就會更換,不是清洗

15樓:匿名使用者

1、最好是換。

2、新車10000公里換一次。換過一次之後可以30000公里換。

16樓:匿名使用者

你好,正常不需要更換的,在油箱裡邊。如果更要更換8萬公里更換一次就可以

逍客多少公里更換汽油濾芯

17樓:

汽油濾芯只能更換,不能清洗,因為是紙質的。如果你感覺油表不準,可以從浮子和儀表兩個方面考慮,建議去4s檢查。

18樓:居芷藍邱作

這個車子的汽油濾芯原則上是免維護的,可以考慮8萬到十萬公里更換,不過換汽油濾芯是連汽油泵總成一起換的。

請教大神,逍客多久換一次汽油濾

19樓:吉安馳潤滑油

8萬到十萬公里更換,逍客換汽油濾芯是連汽油泵總成一起換的,有點小貴!

20樓:匿名使用者

汽油濾芯有兩種,一種是油箱外的,一萬公里換一次,另一種是在油箱裡面的,四萬到五萬公里換一次

尼桑逍客汽油濾清器在什麼位置 5

21樓:陳民老師

逍客汽油濾清器是內建的,和汽油泵組合,在油箱裡面,抬起座椅開啟油箱蓋子就可以看到汽油泵總成,具體汽油濾清器位置如圖所示:

拆出汽油泵,拆下泵芯等部件,更換好新的汽油濾清器,再重新組裝。一般汽油泵是不需要更換的,只需更換汽油格。

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時,燃油在汽油泵的作用下,經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。

由於此時容積變大,流速變小,比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部,輕的雜質隨燃油流向濾芯,而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部,然後經油管流出。

22樓:停步傾聽

這個根據汽車的設計不一樣,現在汽車的汽濾一般在車的3個位置,第一就是在發動機室裡,第二是在汽車底盤下,和油箱挨的比較近,第三就是在油箱裡,和汽油泵連線。

總的來說,就是分為油箱內和郵箱外。郵箱外的汽濾建議10000公里左右更換,油箱內的汽濾使用壽命較長,25000-30000公里左右更換就可以。

其實汽濾沒必要更換那麼勤,除非加了不放心的汽油了。如果感覺加油吃力、提速慢的情況,再換汽濾也不遲。

23樓:深圳隆欣濾清器

是內建的,和汽油泵組合,在油箱裡面,抬起座椅,開啟油箱蓋子,就能看到汽油泵總成,拆出汽油泵,拆下泵芯等部件,更換好新的汽油濾清器,再重新組裝。一般汽油泵是不需要更換的,只需更換汽油格。建議去4s店或維修店去更換。

逍客汽油格**

4萬公里了,要換汽油濾芯嗎

24樓:匿名使用者

你好一般外接汽油濾芯是每兩萬公里更換一下而內建汽油濾芯是每四萬至六萬公里更換一下

25樓:匿名使用者

差不多可以了,一般情況下5萬公里換一次,或者三年換一下。.

26樓:匿名使用者

是的需要更換一個汽油濾芯

逍客2、0排量的車換完火花塞感覺費油了怎麼回事

27樓:點背勿怨社會

一、問題的現象

一般火花塞問題會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉,最終損壞發動機。

由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。

二、解決辦法

1.拔下高壓線接頭時應輕柔,操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封效能。

2.發動機冷卻後方可拆卸,當旋鬆所要拆卸的火花塞後,用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物,以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。

3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,乾燥無油汙,否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。

4.安裝時,先用套筒將火花塞對準螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2後,再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢,應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質,切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。

5.應按要求力矩擰緊,過鬆會造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。

6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時,可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡,待積碳軟化後,用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳,用壓縮空氣吹乾,切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒,以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。

三、預防方法

完成以上這些以後進行安裝試車,提醒車主進行定期做保養,保持油路和氣路的清潔;建議每4000—8000km(根據車輛的使用和實際情況)清理空氣格(視實際情況進行更換),清洗一次節氣門,清理火嘴;每15000—25000km(根據車輛的使用和實際情況)清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路,檢查汽油格視情況進行更換;避免長時間怠速停車,避免高速行駛後立即熄火,避免啟動後立刻高速行駛,避免低轉速換檔 。

28樓:匿名使用者

通常不會這樣,你可以加油使用一段時間看看

29樓:匿名使用者

檢查一下火花塞型號和原車上的是不是一樣