1樓：全都用過
2.5t的意思是2.5升渦輪增壓發動機，而普通的3.
6l是自然吸氣發動機，渦輪增壓是現代汽油發動機進化的一個標誌，能夠通過強制進氣的方式使汽油機能力達到最大化，在同等排量下明顯提升發動機功率和扭矩，不過致命的弱點是會出現渦輪遲滯現象，動力的輸出達不到自然吸氣發動機那種平順和自如，所以在這個問題完全解決之前，低排量高輸出的渦輪增壓發動機和高排量的自然吸氣發動機會共同存在！這種現象在很多款車裡都有體現，比如路虎覽勝的自然吸氣版本就比增壓款的貴，可是動力並沒有提升！這種情況出現在斯巴魯就更正常了，h6也就是水平對置六缸發動機是斯巴魯公司的看家法寶之一，他們在這種制式的發動機上有著很深的研究，也取得過輝煌成就，所以作為門戶產品當然會更貴一些！
至於買車推薦2.5t的森林人，價效比更高一些！
2樓：水的眼淚
3.6的為自然吸氣式發動機，2.5t的為渦輪增壓發動機。眾所周知，自然吸氣發動機的平順性可比渦輪增壓發動機好。個人愛好不同嘛
3樓：匿名使用者
2.5t應該是有渦輪增壓的，3.6的沒。所以動力方面3.6沒2.5t好。這個不是很確定。但是如果動力沒那麼好肯定是因為渦輪的原因。
還有個人覺得森林人比傲虎帥的好看。價錢也沒差好多吧？
請問lz在哪呢？
大眾的3.0tfsi的引擎和斯巴魯的3.0r h6引擎哪個好
4樓：芬蘭飛人
奧迪3.0tfsi採用一臺v6 3.0l機械增壓直噴引擎。
斯巴魯的h6 3.0l採用的是自然進氣電噴引擎。這裡基本就是大眾勝斯巴魯了，機械增壓技術比自然進氣要高，而且動力也要好。
直噴引擎也比電噴引擎更先進。
再說兩車的引擎引數。
奧迪v6 3.0tfsi最大馬力是290匹馬力 最大扭矩是420牛米斯巴魯h6 3.0l最大馬力是245匹馬力 最大扭矩是290牛米結果是奧迪3.
0tfsi遠遠強於斯巴魯h6 3.0。而且奧迪3.
0tfsi是09年全球十佳發動機之一。斯巴魯的引擎不錯可是對手更強。
5樓：房嬌然
德國好，死八路的車，我絕對不要！
誰能為我介紹一下來自保時捷和斯巴魯的h4,h6發動機？
6樓：半夜坐輕軌
h代表著水平對置發動機，4和6代表著氣缸數。水平對置發動機，發動機活塞平均分佈在曲軸兩側，在水平方向上左右運動。使發動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低，車輛行駛更加平穩,發動機安裝在整車的中心線上，兩側活塞產生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振動，使發動機轉速得到很大提升，減少噪音。
h型發動機的優勢在於結構緊湊，振動小，噪音低，油耗低，整車重心低。劣勢在成本高，對製作工藝上要求比較嚴格。
7樓：陳杰
h4,h6發動機是水平對置的
8樓：僧璧井峻熙
保時捷是中置發動機，斯巴魯是水平對置發動機，二者相通的地方是使車輛穩定性和操控性大幅提高
斯巴魯森林人2.5t
9樓：
森林人算小型suv
和你說的那些車差距太大
沒法比較 效能挺不錯的
但不如漢蘭達了
剩下的轎車速度上肯定有優勢
但不如森林人全面
如果不跑越野肯定是a4了，效能比天籟什麼的差不多但開起來和天籟 雅閣 感覺不一樣
看個人喜好 天籟 雅閣給人感覺穩重些 厚實（但其實一般）a4有一種衝勁 適合年輕人 不太適合有一定成就的中年人越野車和轎車的差距呀
q5還沒見過 不太清楚 單看寶馬的牌子應該不錯
10樓：緋色的燁翼
絕對值得 森林人雖然是suv但它的公路效能卻強的誇張0~100才8秒多比一些轎車都很
11樓：匿名使用者
森林人是suv。絕對值得永遠。我開過。非常好的感覺。
你說的其他車型。不是一個段的。沒可比性！
12樓：看星辰邊緣
日本鬼子的，還是別為日本人做貢獻了
榮威5501.8t可以換一個什麼樣好點的發動機 斯巴魯2.5t可以嗎 或是那位朋友能提供個更好的方案
13樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
14樓：匿名使用者
老大這問題 太霸道了……換發動機？換顏色都得上車管所備案呢？國內對車改裝控制很嚴格的。
你換個顏色都得550同系有的顏色你才可以換呢， 換發動機 還不是同一系列的，要改車的懸掛什麼的 不是你想象的那麼簡單。。。並且不是一點錢就能搞定的 直接換車比較好
15樓：**小俠
換一個benz v12雙壓發動機。 絕對強勁。
16樓：半夜坐輕軌
斯巴魯的發動機你就不要想了。你的車根本就按不了。
17樓：匿名使用者
能換麼？？大概多少米一臺？
想問一個關於斯巴魯森林人2.0/2.5動力的差別 謝謝
18樓：oo甩尾
只能說很難表現超出斯巴魯的特性
但是操控上仍然能夠表現出斯巴魯的原汁原味
對於2.0升的發動機來說，110千瓦推動1.5噸左右的車重是有一點不足
尤其是上高架的匝道的時候，力不從心的感覺很明顯不僅如此，在高速路上超車的時候也比較麻煩，有時候需要降兩個檔位才感覺夠用
總而言之，對於城市使用，2.0的動力基本夠用如果你指望著在夠用的同時，還能夠省一點油
那麼你就想錯了
2.0款就是典型的小馬拉大車，甭想他會比2.5省多少油我沒有開過森林人，但是我一個朋友用這款車
他們的斯巴魯車友會裡面就有人抱怨過：為什麼那個時候不買2.5（自然吸氣）車型
19樓：匿名使用者
我沒開過2.0的斯巴魯.操控.動力強的就2.5t的了.跑城市多就2.5自然吸氣的.斯巴魯不管2.0或2.5都是那麼出色的..
斯巴魯森林人2.5t的問題
20樓：戲睡鄉梅亞
1全部那個進氣口是給中冷器散熱用 2.5t是渦輪增壓的的沒有它你讓中冷怎麼散熱？再說斯巴魯的家族特徵就是引擎蓋進氣口 看著就囂張呀 在路上別人只看到是帶進氣口的就知道是斯巴魯家族的狠角色 再說你要是覺得難看為什麼還要買它能
21樓：公道行走不能
不能換啊！斯巴魯中所有的渦輪車的中冷器都是頂置的，這也算是家族特徵了。要改除非把中冷先改成普通前置的，那動靜可就大拉！
22樓：匿名使用者
只要你想一切皆可以實現的，這個問題很簡單的。找個改裝廠你換成什麼樣的都可以。主要要看材質，有鐵的還有碳纖維的**不等。高檔的有4k-5k，還有便宜的大概1k就可以搞定的
23樓：匿名使用者
最好別換，進氣用的。換了可能會進氣不良。
24樓：莫問前程空一場
哥們，可以換。但是有必要嗎？
榮威5501.8t發動機能換斯巴魯2.5t的發動機嗎 或者那位朋友能提供個更好的意見呢
25樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
26樓：聆聽
不能，斯巴魯的發動機工作原理是水平對置的，你要換的話整個地盤都要換了，去換發動機不如換車
27樓：匿名使用者
呵呵,就算行也不建議.
28樓：浪飛客
開什麼玩笑？各汽車企業都有獨立的發動機廠的，不可以換裝
29樓：匿名使用者
真是開國際玩笑了 這換了還是原來的車嘛 換發動機還不如直接換車呢 阿門
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