1樓：想上火喝王老吉
1、兩輛車在動力、操控上差不多，cc的效能略好，主要看價效比，建議選擇一汽大眾cc，畢竟cc的頂配才30w，各種豪華配備基本都有，而且音響確實不錯，而想要開著舒服點的a4l至少得是35w以上的，低配的a4l什麼都沒有，不建議入手。當然，如果更看重品牌的話，奧迪還是強於大眾。
2、二者其實沒什麼太大區別。翻毛皮看著是顯得豪華一些，而且坐著防滑，但是反毛皮不好打理。個人認為其實cc的內飾配成棕色的更好看些，畢竟進口的cc也是棕色內飾，更優雅一些。
2樓：匿名使用者
1。 不用糾結 a4l cc 不是一個級別的車型 外形控除外看重 配置 cc 看重品牌 a4l (a4l 還有款 1.8t 手動無天窗 25w 可以參考)
2。樓主應該穿過翻毛鞋 真的很難收拾
再說 買了車 都會按坐墊套的 翻毛還是真皮 或者織物面料的都沒太大關係吧？
難道你準備不套坐墊套？（時間長 出現磨損 豈不是很心疼？）
3樓：匿名使用者
cc a4l 新君越 賓士c180k 4個車斗是一個級別的車cc要買就買頂配·有自動泊車和適應巡航·要不就不要去考慮他了賓士這個180k還不錯是後驅車·相當的好·只是配置相對差點a4l是我就直接不買它··這麼老的車了·還賣這麼貴，配置說很好？一般般·你看看那個30w級別的車配置不好嘛·（跑車除外）
第一，馬力cc比a4l大20皮
第二，發動機功率大15kw
第三，cc是17存輪轂·a4l是16的
第四，cc多無鑰匙啟動
第五，cc是全景天窗·而a4只是天窗而已
第六，cc有定速巡航，a4 三十萬的車這個都沒有··第七，cc有可視倒車和多功能方向盤··a4l居然沒有··第八，cc原場就送導航，送內建硬碟
最主要的是·cc有自動泊車這個高科技功能
4樓：爆改強車
買a4.樓上的幾位說的的確也是大實話,cc的確是配置好**相對少.我是做改裝的.
a4老車新車我都改過.把車上的部件卸開來看,做工真是好.而且這車毛病少.
cc新出車變速箱就有毛病.配置多的車並不比簡約大方的車好,記住這句話.祝你買臺好車
5樓：匿名使用者
反正我開的是cc，我挺羨慕同事的新a4l的，一個他比我新，另一個還是覺得a4l有面子，開起來還是我的舒服一點點，同事也這麼說，當然我的1.8t豪華（該有的都有了）和他的2.0t差了差不多9w呢，如果左邊一個新捷達和cc一起，右邊是a4l，我選左邊
6樓：匿名使用者
樓上說的對，不是一個級別的，不能拿來對比。還有1.8t的a4l已經不生產了吧，現在最基本的也要2.
0t而且全是手自一體或全自動，**30萬和40萬之間！cc的話個人認為空間上不是非常寬敞，因為我體格比較大，可能有這種感覺。(當時我也糾結是買cc還是a4l） 後面我選擇的是a4l。
個人需求都不同，就看個人的喜好與要求的不同。。。。
大眾cc和奧迪a4l選擇好糾結
7樓：匿名使用者
大眾cc和奧迪a4l相比，考慮家用個人認為還是奧迪a4l好一些，車子品牌知名度，還有實用性方面奧迪a4l更有優勢。
8樓：匿名使用者
操控不會選這倆車的！
家裡要買車，現在鎖定的就是a4l跟大眾cc了，我個子只有1.6。
9樓：
我之前也在這兩款車裡選,cc因為是轎跑，所以座椅相對低一些。不過我老婆身高跟你差不多，開的時候沒什麼大問題。也就是可能要放一個墊子，不放沒什麼關係啦，就是駕駛視覺上差一些。
10樓：象谷波波
沒關係呀，你可以坐上去試試不就行了
明天就要買車了，還在糾結，買奧迪a4l還是cc...大家幫忙出個建議唄
11樓：匿名使用者
價錢也不是很搭吧。入門a4、高配cc。若有商務用途，還是a4。
12樓：
外貌協會的買cc 實用主義的買a4 看你用來幹嘛了啦~~嘿嘿，把妹的話就選cc吧，有女人了就果斷a4
13樓：竹石
建議奧迪 a4l，車的空間和 安全係數都很好 ，自己開的也是 a4l2.0t的 。
14樓：764820305啊
肯定是a4了，不用想了
15樓：我是沖天辮兒
我覺得ccv6好看。個人喜好不同。
16樓：翻牆找紅杏無悔
沒有好糾結的，2個都買
新奧迪a4l和大眾cc哪個好， 要詳細點 謝謝
17樓：匿名使用者
因為一汽大眾cc只有1.8tsi和2.0tsi兩種排量動力，最高售價也沒有超過30萬，所以拿同價位的奧迪a4l 1.
8tfsi舒適型和2.0tfsi標準型來與cc進行對比！如果比效能絕對是大眾cc強！
如果比舒適性的話肯定是奧迪a4l好！首先比較效能，奧迪a4l其實都不是大眾邁騰的對手，更不用說是cc了！樓主肯定要問了，為什麼奧迪a4l在效能上沒有邁騰和cc強？
主要原因就是兩車在發動機和變速箱兩個重要部件上還是有區別的，奧迪a4l為1.8tfsi（最大功率118kw，最大扭矩250nm同邁騰和cc1.8tsi發動機完全一樣）或2.
0tfsi發動機（最大功率為132kw，最大扭矩為320nm），這款2.0升直噴渦輪增壓發動機雖然和邁騰2.0tsi、cc2.
0tsi（最大功率為147kw，最大扭矩為280nm）的發動機一樣，但調校卻不一樣，同價位的奧迪a4l 2.0tfsi的發動機雖然增大了扭矩，但功率卻降低了，不過這僅僅只是細小的區別，發動機還是一樣的型號為ea888系列的發動機！最主要的區別就是變速箱了！
奧迪a4l的變速箱為8檔cvt無級變速箱，雖然該變速箱的表現也不錯，但是絕對沒有邁騰和cc的6檔dsg變速箱先進和出色！dsg變速箱加速比手動變速箱更快，而且在市區駕駛時比同品牌同排量手動變速箱的車型還要省油！奧迪a4l 1.
8tfsi的0-100km/h加速時間為9.6秒，2.0tfsi的加速時間為8.
4秒，邁騰1.8tsi也同樣採用了dsg變速箱，使用s檔百公里加速成績為8.9秒，而邁騰2.
0tsi由於有dsg變速箱這個利器，用d檔的百公里加速時間為7.8秒，用手動模式百公里加速時間是7.4秒，用s檔加速居然重新整理了記錄最好成績是7.
2秒！而正是因為有dsg變速箱這個利器，所以邁騰和cc的百公里市區綜合油耗比奧迪a4l要省油！邁騰和cc1.
8tsi的車型百公里市區綜合油耗基本在9升多點，2.0tsi的車型在11升左右，而奧迪a4l 1.8tfsi的百公里市區綜合油耗在10.
5升左右，2.0tfsi的百公里市區綜合油耗達到了將近13升左右！如果比效能的話，奧迪a4l 還不如邁騰！
cc和邁騰採用了同樣的發動機和變速箱，cc也可以說就是邁騰的同胞兄弟了，許多方面和邁騰比較類似，所以在動力效能上和邁騰差不多，不過cc主打的是運動，所以運動及操控效能要好於邁騰！現在的第8代奧迪a4l在經過一汽加長車身和軸距之後，意圖很明顯，就是要搶佔30萬左右的公務車市場，所以國產之後的這代奧迪a4l明顯偏重於舒適性，從那較軟的懸掛就可以看出！所以在操控效能上，由於較軟的懸掛和較長的軸距，感覺操控效能還不如上一代奧迪a4！
所以在運動及操控性方面奧迪a4l也是絕對不如大眾cc的！當然相比之下奧迪a4l的優點就是舒適性確實很不錯，做工質量也比較出色！不過cc的做工質量也比較出色，在邁騰之上！
所以至於買哪款車主要還是看你自己了！如果你喜歡運動的風格那就大眾cc，另外別克新君威2.0t也是一款不錯的車！
如果考慮大氣穩重那就買奧迪a4l，畢竟這一代的一汽奧迪a4l基本已經丟掉了以前的運動風格了，導致這一方面完全不如同級別的寶馬3和賓士c，試想一下，如果國產之後奧迪a4l和德國原裝的奧迪a4一樣沒有經過加長，想必這才是真正的奧迪a4。最後經過這一番對比，建議樓主買車主要看自己喜歡什麼風格的車了，如果你看重品牌並傾向於舒適性，我建議買奧迪a4l，如果你喜歡運動風格，並看重效能及價效比，那就買大眾cc吧。
18樓：匿名使用者
空間、外觀、品牌方面還是奧迪a4l 好
大眾cc跟奧迪a4l買哪個好，感覺cc科技感十足，a4l逼格高一點，好糾結，還有這兩款車最小離地間 20
19樓：草帽插上竹蜻蜓
個人建議a4l，底盤間隙不知道，但是從軸距來看的話a4的軸距更長一些，可能是應用了奧迪的前軸前移技術，軸距長可能路面通過率會低一些，但是會使駕駛更平穩。而且按照購車定律來看相同價位選品牌認知度高的，而且你說的cc科技感足也就是門玻璃無框吧，其他技術還不就是傳承於奧迪，而且就門玻璃這一項還真不是很實用。
20樓：
奧迪就是個燒錢的貨，大眾吧
21樓：安全管理人
好吧…奧迪從品牌來說的確有逼格…可是這又有什麼呢～懂車的無非只是個笑話而已～不過只是跟c c比的話我還是建議奧迪吧…
想買輛30多萬的車，看中一汽大眾cc2.0至尊 奧迪a4l標準 寶馬320i，喜歡奧迪的牌子但cc的配飾好。糾結
22樓：貓兒貓兒
**寶馬空間較老款增大不少，軸距加長，後排空間明顯變大，不再顯得那麼憋屈了，而且前臉變化較犀利，不過損失了原有的操控性，乞丐版裡好多功能沒有，後排坐兩人較舒服，三人的話，因為後驅傳動軸的緣故，中間感覺非常不好。另外，由於後驅，這車在北方有些不方便，東北、內蒙古地區冬季冰雪路面不是很適用，會有一定麻煩。另外此車舒適性一般，寶馬3系減震偏硬一些。
cc建議放棄吧，這車價效比真是不太高，外形方面確實挺討巧，內飾也很不錯，但個人感覺，其品牌價值過高。
a4算是中級車中30萬左右的標杆，口碑好、保值率高、維護保養不離譜，效能穩定、質量可靠，綜合來說，這車各方面能力較均衡，屬於家庭用中高檔裡不錯的選擇，舒適性不錯，即使開遠一點也不會感覺特別難受，這一點比寶馬3要強。
個人感覺，a4和320都值得考慮，但需要看樓主著眼點在哪，更看中哪方面的優勢。
23樓：_夢西
養車bmw比audi便宜多了。奧迪養起來比賓士便宜不了多少。很貴的。
推薦新寶馬，新 而且提升比老款好了很多
24樓：匿名使用者
如果單純喜歡駕駛追求操控的話，選寶馬318i如果兼顧面子和舒適性，毫無疑問選a4l。
奧迪的內部配置和人機工程做的比寶馬強太多了。
但是寶馬的操控也是奧迪沒法比的。
所以，看追求什麼了。
25樓：匿名使用者
奧迪a4l比較中庸，cc寶馬比較時尚，看你的喜好選擇吧。親自去試駕吧感覺一下。
26樓：匿名使用者
兩個月前，我也是糾結這個問題，我看了2.0的豪華版cc，配置很高，但是內飾做工卻不行，牌子也很一般，新奧迪a4l前臉變成了q3前臉，沒以前的霸氣，不好看，配置也不高，如果你真的只有這麼多錢，就買寶馬吧，如果你可以再多花幾萬，那麼可以和我一樣，買了新a6tfsi標準型，雖然配置也不算高，但是該有的全部有，車的檔次也提升了一個級別，我的裸車**36萬8800，你看呢？
想買一部車。大眾cc和奧迪a4l我比較中意，不知道選哪一個。請大家給個意見。
27樓：冷碧曼
這倆車沒法比，a4l的最低配和cc最高配**差不多，而且這倆車都是運動風格比較適合自用，奧迪的品牌固然要比大眾能彰顯身份，反正各自都有質量上的瑕疵，還是看你喜歡哪種了，如果是我買的話我會買cc，因為a4l是中國加長版本（只有中國才有！），而cc在車身方面和全球是同步的（原汁原味的！）
一汽大眾和上海大眾哪個好，上海大眾，一汽大眾哪個好？
都差不多的，都是從德國大眾進 術，車型出的不一樣而已，工藝流程應該沒多大區別，一汽的提車週期較長，要麼加錢 上海大眾，一汽大眾哪個好？大眾一個眾所周知的品牌，但是卻衍生了一汽大眾和上海大眾兩個品牌。今天老司機就幫大家盤點一下，讓大家更加清楚的認知，區分他們。首先來介紹一下一汽大眾。一汽大眾於1991...
一汽大眾和上海大眾相同嗎
不同德國大眾和中國的合作廠家有 一汽集團 和 上汽集團 分別製造不同車型！如 上海大眾的產品有 passat領馭 波羅 高爾 桑塔納系列 途安。一汽大眾的產品有 寶來 高爾夫 捷達 開迪。各自獨立，相互沒關係！國內類似的廠家很多！如 一汽豐田，四川豐田 廣州本田，東風本田crv 等！明白否？一汽大眾...
一汽大眾cc和奧迪a4l選哪款車好
朋友，雖然倆車我都坐過，但都沒開過。倆款車都不錯，個人更傾向於cc，這一代cc被譽為大眾最美的車，剝奪了當初eos的名號。而中期改款的造型已經面世了，新造型是追隨這一波的德系新設計理念，稜角太過分明。所以，現款cc更看好。而 的a4改款也出來了，根據個人審美，那上市後，多數人會選擇 的led燈帶，那...