1樓：匿名使用者
把前邊後邊都變到最小輪，然後調前變速器頂端兩個並排螺絲的左邊那個，左邊是低位限位螺絲，右邊是高位限位螺絲，具體往哪邊擰就不說了，自己慢慢微調吧。。。要一點一點的擰，然後轉動腳踏，看還蹭不蹭。謝謝採納。
2樓：識不廣
你好~「山地車越野團」很樂意為你解決關於山地車的問題，我們的團隊歡迎你加入~
假如覺得回答有幫助，麻煩在右下方點選「贊同」按鈕哦~在騎行中掛2-5 2-6檔時鏈條蹭前撥，是鏈條碰到前撥的外側了，調整一下前撥的"h""l"螺絲就可以了。
如果不是鏈條與前撥的問題，請檢查中軸是否鬆動牙盤是否發生變形偏擺，也會導致磨鏈條的~
若是還有別的問題，加入q群討論吧~
3樓：匿名使用者
一般情況下調整一下後撥的"h""l"螺絲就可以了。
就是最靠外面的2個小螺絲 如果你不會調節 可以去專賣店調那裡買的那裡調 是不收取費用的
這些前提是你考慮你的飛輪沒有變形
4樓：匿名使用者
調整鋼絲長短即可，如果這樣還不行，你就只有大飛換一個齒輪了。
你是那種指撥？最好能說明一下，不同指撥調整是不同的。
這種情況怎麼辦，前面最小盤的時候蹭著前撥了 100
5樓：何什xian生
前面最小盤時，後面要調到比較大的幾個飛輪上
如果這樣還蹭前撥，就需要調一下前撥
6樓：馮先森丶
調節前撥的微調，順時針擰三到四圈~
你好，我想諮詢一下公爵700在2、9檔3、9檔的騎行過程中有鏈條卡空現象，有了解者回復一下！謝謝 ！
7樓：匿名使用者
一般是最小飛磨損嚴重, 該換了, 鏈條也有可能出現磨損了
8樓：快樂yi萬年
騎29跨度最大，對鏈條損耗最大。。。
自行車前變速器與鏈條有摩擦，請問該怎樣調整？
9樓：諾諾百科
調整一下前撥，前撥上有兩顆螺絲，一顆標記為「h」，一顆標記為「l」，如果是大齒盤不磨而中齒盤磨得話，可以微調一下l，讓前撥離校齒盤更近一點。
自行車變速系統的作用就是通過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。
前齒盤越大，後齒盤越小時，腳蹬時越感到費力。前齒盤越小，後齒盤越大時，腳蹬時越感到輕鬆。根據不同車手的能力，即可通過調整前、後齒盤的大小調整自行車的車速，或是應對不同的路段、路況。
10樓：美騎
有可能是變速線比較鬆，拉緊下變速線就可以了，第二種就是調下限位螺絲，讓鏈條和前變速器有一點縫隙，就不會磨到了
11樓：
將左手邊變速器的微調旋轉，不同的牌子變速器有不同的規格，所以順時針逆時針旋轉都有可能，試試就可以。
也有可能是變速線老化或者崩斷導致回彈不夠，建議更換一條變速線。
還有可能是前撥上有油汙沾上灰塵蹭鏈，用五金店能買到的去汙劑洗淨即可，也可以用專門的自行車清潔劑
12樓：休閒漂移人
如果是有工具的朋友，最好自己校正：把排檔調至小齒，卸鋼絲繩，拉緊重灌，並擰出一定的右邊限位螺絲。一般來說是這樣的！
13樓：匿名使用者
前撥有微調螺絲調整下
18速自行車變速器可以換嗎？
14樓：果果是瓜瓜
可以。來
變速器的簡單說明
1、握自把的右邊(可能刻有1~9文字記號)的變速桿是,後變速器換擋用的。
2、握把的左邊(可能刻有1~3文字記號)的變速桿是,前變速器換擋用的。
邊騎行邊換擋時,變速器把鏈條移到齒盤。停下來換擋,尚未旋動腳以前鏈條是不會移動的。
常用的變速方法
在普通的路上騎行時,前齒盤(由左邊的變速桿操作)固定在中間(或者最大齒盤※1)。只用後齒盤(由右邊的變速桿操作)比較容易理解。最小的前齒盤則上坡時使用。
後齒盤的齒輪比如何選擇好呢?這要由踩蹬的旋轉數來決定〔前齒盤(中軸)1分鐘的旋轉數〕。那麼旋轉數多少較適合呢?
要根據腳力、技巧、心肺機能不同而各異。一般70~80rpm ,2較合適。 1、要加快速度時,開始時以較低的齒盤(後邊的較大的齒盤)起跑,隨著速度的加快換為高的擋次(後面的小齒盤)。
2、上坡時速度會降低,降低齒輪比來保持一定的踩蹬力度。 3、順風時會加快速度,提升齒輪比來保持一定的踩蹬力度。
15樓：**isports26寸
變速bai的調速器一般有轉把式和指du拔式兩種的zhi，其中轉把式使用方法dao就是樓主說的扭著變，就象內騎摩托車換檔一容個意思了。而指撥只需要按動就好了，相對來說，指撥更好用。如果樓主要改裝，需要換整套的變速器套件：
前撥鏈器（前撥），後撥鏈器（後撥），變速手柄（登山車有轉把），指撥，雙控手柄，牙盤，鏈條，各種變速線&管，剎車線&管&油等等配件。
所以不建議樓主改裝。作為普通騎行工具，18速也夠了。
至於是不是換了指撥變速就好用了，答案肯定不是啦。像大家說的，應該是變速器沒有調節好的原因。我的空間有篇文章，是介紹怎麼調節變速器的。樓主可以參考一下。
如果自己調不了，也可以讓修車師傅試試的。
16樓：乖寶唄兒
可以更換
但是變bai速器是一個
du統稱 自行車的變速
zhi包含了指撥 前撥dao 後撥 牙盤 鏈條 飛輪這裡回面其中一個更換答 可能就會導致其他的也要一起更換 但是也有例外 比如牙盤換同速的高等級的 那麼可以不更換其他配件 所以 具體問題也要具體分析 還得看你到底是換什麼 怎麼換
17樓：果子狸
您好，bai當然可以換，只要資金充du足，也有這方面的意zhi向就dao可以換，不過內
要考慮是否妥當的問題，如果自容行車本身身價是三四百，換21速和24速的就沒有必要了，直接換車或許更好。當然變速器只是損壞了就沒有接下來的問題了，因為如果18速升級21速就牽扯到同時要配套升級後變速齒輪和後撥的問題，這也是開銷。歡迎追問，滿意給滿意回答哦。
18樓：儒雅的赤木花開
自行車的變速器是可以換的，但是你還得換牙盤和齒輪。
19樓：匿名使用者
自己調一調，不要換了，划不來，要換一整套東西
20樓：匿名使用者
這個和指拔的沒關係。都是調節的關係！我感覺喜瑪諾的變速器不錯。還好你不是要18改24要不就都要換了。具體的我也不知道。嘿嘿！但是好像是加一個齒輪就可以了，
喜德盛ma516,變速系統喜瑪諾sis。18速的。 但是我不怎麼會變速。有些檔位騎著有鏈條和什麼東西的摩擦聲
21樓：厚溫瑜
1.擦鏈，因為你的左控制器是不定位的（沒有數字檔位，只有大小漸變的格子），所以可能是你調左邊控制器的時候前撥沒調到合適位置，使得鏈條與前撥擦鏈
2.左邊前撥因為你的是不定位的，所以沒有3檔1檔之說，前撥處鏈輪有三片，用大齒片得時候肯定比用小齒片的時候騎起來吃力，但用大齒片的時候踏腳騎一圈，小齒片卻要騎好多圈才能達到同樣的速度和行駛距離，後面的後撥則相反，用大片的時候省力，用小片的時候吃力
3.自行車外變速器變速原理：
因為後輪處有大大小小的輪子幾個（飛輪），而在鏈條上的線速度 v 是處處相等的，而在後輪上的角速度 w 卻不同。根據 w=v/r，v 是不變的，當飛輪換了小片的時候，也就是 r 變小，那麼 v 不變，w 就變大了，也就是相同時間內後輪轉的圈增加了。
4.變速器的作用及使用技巧：
在此以27速山地車為例：自行車的變速器，前3齒盤、後9齒盤的組合可變速為27。
旋動腳蹬時，前齒盤旋轉，通過鏈條把力量轉遞到後齒盤，車輪就前進。前齒盤的大小(齒數)和後齒盤的大小(齒數)決定旋動腳蹬時的力度。
前齒盤越大，後齒盤越小，腳蹬時感到費力(自行車前進的距離變長)。
前齒盤越小，後齒盤越大，腳蹬時感到輕鬆(自行車前進的距離變短)。
自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進，或者是慢速前進，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要變速器。
你假若不要加大自已的力度，只加大齒輪比來快速騎行，那是不可能的事。實際騎行過程中很快發現這一點的。加大齒輪比(高力矩、低旋動)來騎行時，達不到最適當的騎行(放出最適當的能量的力矩和旋轉的組合)。
這將會增加膝蓋的負擔和成為引起各種障礙的原因。
變速器的簡單說明
●握把的右邊(可能刻有1～9文字記號)的變速桿是，後變速器換擋用的。
●握把的左邊(可能刻有1～3文字記號)的變速桿是，前變速器換擋用的。
邊騎行邊換擋時，變速器把鏈條移到齒盤。停下來換擋，尚未旋動腳以前鏈條是不會移動的。
通常的使用方法
在普通的路上騎行時，前齒盤(由左邊的變速桿操作)固定在中間(或者最大齒盤※1)。只用後齒盤(由右邊的變速桿操作)比較容易理解。最小的前齒盤則上坡時使用。
後齒盤的齒輪比如何選擇好呢？這要由踩蹬的旋轉數來決定〔前齒盤(中軸)1分鐘的旋轉數〕。那麼旋轉數多少較適合呢？
要根據腳力、技巧、心肺機能不同而各異。一般70～80rpm ※2較合適。
●要加快速度時，開始時以較低的齒盤(後邊的較大的齒盤)起跑，隨著速度的加快換為高的擋次(後面的小齒盤)。
●上坡時速度會降低，降低齒輪比來保持一定的踩蹬力度。
●順風時會加快速度，提升齒輪比來保持一定的踩蹬力度。
山路上的變速
山路有上坡、下坡。靠後齒盤無法應付路段的變化情況。需要改變前齒盤。只改變前齒盤時，齒輪比相差太大，因此後齒盤也隨著一起改變，以便減少差距(踩蹬的力度)。
●降低前齒盤時，提升後齒盤。
●提升前齒盤時，降低後齒盤。
左右變速桿要同時起動。經過練習容易操作的。
前部外和後部內 前部內和後部外的組合
●前為外側(大齒盤) ＋ 後為內側((大齒盤)
●前為內側(小齒盤) ＋ 後為外側((小齒盤)
有些人認為上述組合不好，原因是這種組合使鏈條傾斜，降低鏈條的傳遞能力，損耗鏈條。有時候鏈條和鄰近的齒盤接觸而引起磨損。
註解※1：變速的選擇應該根據自已的狀況選擇。例如 常用前變速的中間的齒盤(center)，或者常用最大的齒盤(outer)。
假若體力和腳力為30km/h時也許用outer適合？體力和腳力為20km/h時也許用center適合？通過後變速來補償的範圍內，選擇好適合於自已的變速。
※2：70～80rpm是一般的標準，有些人70rpm較適合，有些人旋轉90rpm以上。重要的不是提升力矩來踩蹬，而是順暢而輕快的旋轉(^-^)。
不要傷到膝蓋，肌肉也不要過於疲勞。儘量使用肌肉，有效率而疲勞較少的踩蹬才是好的踩蹬。
22樓：吳宇量
沒調好。。。 騎的時候變。。。 調前後撥上的螺絲。。。 加減號那兩個。。。。
再不行就扔了換一套。。。
23樓：沒有已經
sis是民用級變速系統，前撥不是定檔定速，所以變速時應注意前撥和鏈條的間隙。一般自行車前面3檔是最上面，一臺車，檔位越大，越費力，但是越快，反之則慢，這是純粹的槓桿原理，依據上下坡路況選擇合適的檔位。卡鏈的情況，嘗試變速之前琦夠足夠的速度，慢點調動變速手柄，看看有沒有改善，還不行就在哪買的，讓他去調車好了。
我的2023年陰曆7月18日陽曆是8月26號早上
公曆 1983年8月24日星期三 座農曆 豬 癸亥 年七月十六日干支 癸亥庚申專甲申檢視八 字時辰屬 23 1點 甲子 1 3點 乙丑 3 5點 丙寅 5 7點 丁卯 7 9點 戊辰 9 11點 己巳 11 13點 庚午 13 15點 辛未 15 17點 壬申 17 19點 癸酉 19 21點 甲戌...
這幅畫的長是寬的2倍，我做畫框用了1 8米木條。這幅畫的長
設寬為x，那麼長為2x 那麼周長 2 x 2x 1.8 6x 1.8 x 0.3米 2x 0.6米 s 0.3x0.6 0.18平方米 所以長為0.6米，寬為0.3米，面積為0.18平方米 這幅畫的長是寬的2倍。我做畫框用了1.8米的木條。這幅畫的長，寬，面積分別是多少？用方程解 長0.6米，寬0....
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