三輪車起步掛檔時離合剎車都要踩嗎

2022-12-03 03:35:08 字數 5143 閱讀 8119

1樓:記明練

掛檔時不需要踩剎車,離合器是必須踩下的。

手動擋車輛掛當時,需要切斷發動機與變速箱的連線,這裡就需要使用離合器,離合器踏板向下踩的時候,離合器片分離,曲軸的動力輸出與變速箱的輸入軸脫離。

變速箱處於空轉狀態,齒輪負荷降低,此時推動變檔杆就能實現增檔,隨後鬆開離合器,車輛的動力繼續輸入進變速箱,通過檔位傳遞給車輪。

在此過程中,剎車不是必須條件,甚至在增當時,踩剎車會影響車輛執行。

離合器使用注意事項:

1、啟動時,一定要踩下離合,這樣可以防止汽車啟動時不在空擋,車輛往前竄,非常危險,另外也可以減小起動機的負荷。

2、正常行駛過程中,不要把腳放在離合踏板上,以免使離合器的分離軸承過早損壞。

3、離合器鬆開時,不要抬得太快,這樣會對傳動系統造成很大的衝擊載荷,汽車使用壽命減少。

2樓:樂山海天

最好找個老手當面教你如何操作,什麼都不知道,你就敢騎三輪車,太危險了。如果要練習騎車,必須找空場地,千萬不要上公路。

三輪車都有停車用的手剎車,在起步之前,應該先踩下離合器,然後踩油門,然後慢抬離合器,同時慢慢鬆開手剎車,就可以起步了。

3樓:匆匆那年

如果是手動擋的車掛檔前都是必須要踩離合器的,只要是換擋也是要踩離合器的!要不然是掛不進檔戓者會損壞變速箱本體的!

4樓:巨蟹郭郭郭

並不是鬆開手剎後你就可以踩離合掛擋,然後輕給油門兒就可以了。

手動檔車在起步掛檔時需要踩剎車嗎?

5樓:途虎話養車

離合剎車一起踩,掛一檔,慢鬆離合輕給油再丟剎車。

6樓:百小度

要踩

一、停車起步手動擋車輛從靜止狀態到起步前行,要做到快速平穩起步,有以下兩種方案(平地或坡起,以等紅燈為例):

1)在離紅燈轉綠還有10秒左右,拉手剎(或踩腳剎),踩離合並把檔位推入一檔,慢慢鬆離合至「半聯動位置」(即車輛微抖,有前進感覺時),保持離合位置不動—時間一到,鬆剎車(手剎或腳剎),此時車輛即可慢慢前行,此時右腳緩緩加大給油,左腳繼續慢鬆離合,即可達到相對快速且平穩起步。此方法可稱為手剎(腳剎)起步法;

2)同前情景處,左腳踩著離合退回一點(a點)(比半聯動位置淺,這樣不易熄火),同時右腳輕踩油門,到車輛有前進感覺時停住(即用油門找半聯動位置,此位置(a點)又稱「懸停點」)—時間一到,鬆手剎(沒有手剎時可省略此步驟),右腳緩緩加大給油,車輛即可起步前行,然後左腳繼續慢抬離合,右腳繼續緩緩加大給油,車輛即可完成快速平穩起步。此方法可稱為懸停點起步法。

二、減速駐車

手動擋車輛從運動到靜止。

手動擋:踩離合,踩剎車,掛檔,鬆手剎,鬆剎車,抬離合,走起。自動擋:踩剎車,隨便先鬆手剎還是先掛檔,鬆剎車,走起。

記住,手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態,因為實際開車時,路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別,這樣可以防止車輛倒溜、前滑。

7樓:匿名使用者

手動擋踩離合起步不用踩剎車。停車起步技術可以在車輛等紅綠燈時關閉引擎,而當腳一鬆開剎車踏板的瞬間就能啟動引擎。

手動擋原理:由於液力變矩器自動變速變矩範圍不夠大,因此在渦輪後面再串聯幾排行星齒輪提高效率,液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪,從而實現自動變速變矩。

離合器的首要功能是保證汽平穩起步。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。

手動檔車在起步掛檔時,需要踩剎車嗎

8樓:百小度

要踩

一、停車起步手動擋車輛從靜止狀態到起步前行,要做到快速平穩起步,有以下兩種方案(平地或坡起,以等紅燈為例):

1)在離紅燈轉綠還有10秒左右,拉手剎(或踩腳剎),踩離合並把檔位推入一檔,慢慢鬆離合至「半聯動位置」(即車輛微抖,有前進感覺時),保持離合位置不動—時間一到,鬆剎車(手剎或腳剎),此時車輛即可慢慢前行,此時右腳緩緩加大給油,左腳繼續慢鬆離合,即可達到相對快速且平穩起步。此方法可稱為手剎(腳剎)起步法;

2)同前情景處,左腳踩著離合退回一點(a點)(比半聯動位置淺,這樣不易熄火),同時右腳輕踩油門,到車輛有前進感覺時停住(即用油門找半聯動位置,此位置(a點)又稱「懸停點」)—時間一到,鬆手剎(沒有手剎時可省略此步驟),右腳緩緩加大給油,車輛即可起步前行,然後左腳繼續慢抬離合,右腳繼續緩緩加大給油,車輛即可完成快速平穩起步。此方法可稱為懸停點起步法。

二、減速駐車

手動擋車輛從運動到靜止。

手動擋:踩離合,踩剎車,掛檔,鬆手剎,鬆剎車,抬離合,走起。自動擋:踩剎車,隨便先鬆手剎還是先掛檔,鬆剎車,走起。

記住,手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態,因為實際開車時,路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別,這樣可以防止車輛倒溜、前滑。

9樓:匿名使用者

每個人開車習慣不同,沒有特別的講究,但是離合器一定要踩的,我個人的開車習慣是離合器剎車一起踩,這是出於安全考慮,如果車子停在斜坡上的話溜車怎麼辦對吧

科目三起步時踩離合的同時,請問要踩剎車嗎?

10樓:香蕉菠蘿蜜

不用踩剎車了,起步踩離合,打左轉向燈,鳴喇叭,掛一檔,鬆手剎,慢臺離合器。車動起來備剎車,遇到情況(如前方有車或者有行人需要調整速度、需要停車的情況)再踩剎車。平地上起步是不會溜車的。

考試科目包括交通法規及相關知識、場地駕駛、道路駕駛(含安全文明駕駛)等三項。

考試科目的順序按交通法規及相關知識(簡稱科目一[理論])、場地駕駛(簡稱科目二[九項])、道路駕駛(簡稱科目三[路考以及安全文明駕駛]),依次進行。

在考試過程中,前一科目不及格,以下科目不再進行,每個科目考試有兩次機會,兩次都沒有及格,本次考試終止。在學習駕駛證有效期間可以上交補考費用,學習之後再進行補考。

對於補考費用的介紹,由於各地情況不同,補考所交的費用是不一樣的。

參加完科目一考試之後,三年之內應該通過科目二,科目三考試,如果不能通過,所考的內容作廢,應該重新報名參加科目一考試。新考規之後,科目

二、三均為5次機會,如在五次機會內不能通過考試之後,重新參加科目一考試。

合格標準

1)交通法規及相關知識(科目一)——筆試,100分為滿分,90分以上為合格(包含90分)。

2)場地駕駛(科目二)——場內,實車。只分合格和不合格。實行9項必考(全部無杆),包括倒車入庫,窄路調頭,側方位停車,坡道定點停車和起步,直角拐彎,曲線行駛,緊急剎車,隧道,收費站取卡。

九項必考專案全部通過,才能通過科目二考試。

3)道路駕駛(科目三)——公路或模擬場地,實車。考試全部實行電子眼監控+交警考試,路考考試更加公正。

自2023年1月1日,新交規實施以來,考試增加了燈光使用考試,左右拐彎以及通過人行橫道等專案,路考之後增加安全文明駕駛常識理論考試,與科目一不同的地方就是增加了**分析、判斷。考試有50道題,每道題2分。滿分100分,90分及以上合格。

11樓:轉瞬如山

需要。起步前離合剎車一起踩是一種好習慣。科目三起步前應同時將離合和剎車踩到底,但起步時鬆離合和剎車的時間則應視具體情況而定。

1. 一般的起步步驟:一踩二打三掛四鬆。

(1)離合剎車踩到底;

(2)打左轉燈,鳴笛,準備起步 ;

(3)掛一檔前進擋;

(4)鬆手剎,緩抬離合至車身抖動,鬆剎車走勻速,起步後鬆完離合。

2. 平地起步:前面基本步驟不變,鬆離合時慢慢鬆至「半聯動位置」(即車輛微抖,有前進感覺時),保持離合位置不動,鬆剎車,此時車輛即可慢慢前行,此時右腳緩緩加大給油,左腳繼續慢鬆離合,即可達到相對快速且平穩起步。

3. 半坡起步:鬆離合時幅度較平地起步大一些(比半聯動位置淺,這樣不易熄火),至車輛有轟鳴感,鬆剎車,右腳緩緩加大給油,車輛即可起步前行,然後左腳繼續慢抬離合,右腳繼續緩緩加大給油,車輛即可完成快速平穩起步。

科目三,又稱道路安全駕駛考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。

科目三的內容一般包括:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。安全文明駕駛常識考試內容包括:

安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

12樓:

視具體情況而定:

如果你是半坡起步的話就需要踩剎車,直到離合鬆到半聯動時車頭向上翹時就保持離合不動,然後鬆開剎車,輕踩油門,車就走起來了,這時鬆開離合,就起步成功了,不會溜車的。

如果是在平地上起步就不用踩剎車了,遇到情況(如前方有車或者有行人需要調整速度、需要停車的情況)再踩剎車。平地上起步是不會溜車的。但起步離合剎車一起踩是一種好習慣,考試時用半聯動起步更穩。

拓展資料:

科目三,又稱道路安全駕駛考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。

科目三起步規範:當聽到語音提示"請起步"後,踩離合器,將檔位掛入一檔,打左轉向燈(大於3秒),同時(左扭頭)觀察左後視鏡,確認安全後,鳴笛,放駐車制動器,平穩起步,撥正轉向燈。在坡路起步時禁止後溜。

13樓:駕考八點半

科目三起步動作,不會的學員看過來

14樓:

停車起步

手動擋車輛從靜止狀態到起步前行,要做到快速平穩起步,有以下兩種方案(平地或坡起,以等紅燈為例):

1)在離紅燈轉綠還有10秒左右,拉手剎(或踩腳剎),踩離合並把檔位推入一檔,慢慢鬆離合至「半聯動位置」(即車輛微抖,有前進感覺時),@保持離合位置不動——時間一到,鬆剎車(手剎或腳剎),此時車輛即可慢慢前行,此時右腳緩緩加大給油,左腳繼續慢鬆離合,即可達到相對快速且平穩起步。此方法可稱為手剎(腳剎)起步法;

2)同前情景@處,左腳踩著離合退回一點(a點)(比半聯動位置淺,這樣不易熄火),同時右腳輕踩油門,到車輛有前進感覺時停住(即用油門找半聯動位置,此位置(a點)又稱「懸停點」)——時間一到,鬆手剎(沒有手剎時可省略此步驟),右腳緩緩加大給油,車輛即可起步前行,然後左腳繼續慢抬離合,右腳繼續緩緩加大給油,車輛即可完成快速平穩起步。此方法可稱為懸停點起步法。

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