淮北北站的介紹，淮北北站的重點概要

1樓：膗俅宇脰癗碵

淮北北站位於安徽省淮北市坡裡村，又叫坡裡站，動車在淮北站上下，坡裡站為高鐵始發站，未來淮北站南廣場乘坐普快，北廣場做鐵路活動中心，預計2023年建成通車，併成為始發車站。到時，淮北至合肥只需2小時即可通達，淮北至北京、上海也僅需3小時。

2樓：卿卿小記

淮北北站位於安徽省淮北市杜集區，距市區約12公里，從東崗樓立交橋經東山路向北至北外環即可到達。預計2023年12月28日正式運營。到時，淮北至合肥只需2小時即可通達，淮北至北京、上海也僅需約4個小時。

淮北北站總投資4000萬元，站房面積3500平米，共設計兩個站臺、四條軌道線路。站前廣場佔地面積約90000平方米，主要建設內容為廣場鋪裝、綠化、苗木栽植、休憩設施等。

淮北至蕭縣北客車聯絡線，線路自鄭徐高鐵蕭縣北站引出，接入既有符夾線坡裡站。聯絡線全程27.55公里，投資預算總額22.

42億元。新建雙線特大橋2座、單線特大橋3座，新建雙線隧道1座，橋隧比為51.3%，為設計時速250km/小時的雙線電氣化客運專線。

淮北北站的建成，對於構建淮北市對外快速客運通道，提升既有鐵路運輸能力，優化安徽省鐵路網布局，促進皖北及中原地區經濟社會協調發展具有重要意義。

淮北北站的重點概要

3樓：匿名使用者

1、淮北客專聯絡線，全長24.84km，設計2個車站，分別為坡裡站、蕭縣北站，自鄭徐客專西端引入蕭縣北站。　2、本線相關的動車段（所）分佈有上海動車段，上海、南京、合肥等動車所（場）。

淮北到上海、南京、合肥等運營動車組或者高鐵。　　3、坡裡站——蕭縣北站設計列車運量，近期8節短編組22對/日，每對載客500餘人。　　4、淮北站增設動車存車線，規模4條，主要承擔動車卸汙、停放及日常檢查工作。

淮北高鐵站是淮北站還是淮北北站

4樓：熱詞團小知

淮北高鐵站是淮北北站，但淮北站也有動車通行。具體介紹如下：

1、淮北北站

淮北北站位於安徽省淮北市杜集區坡裡村，由中國鐵路上海局集團****管轄，於2023年12月28日正式運營。

淮北至蕭縣北客運聯絡線，線路自鄭徐高鐵蕭縣北站引出，接入既有符夾線坡裡站。聯絡線全程27.55公里。

新建雙線特大橋2座、單線特大橋3座，新建雙線隧道1座，橋隧比為51.3%，為設計時速250km/小時的雙線電氣化客運專線。

2、淮北站

淮北站位於安徽省淮北市相山區站前路，是中國鐵路上海局集團****管轄的二等站，為淮北市境內最大的客運火車站。

淮北站始建於2023年。2023年7月30日，新淮北站正式開工建設。2023年12月28日，新淮北站開通運營。淮北站建築面積9200平方米、廣場面積3萬平方米。

擴充套件資料

淮北北站的歷史沿革：

2023年7月17日上午，鄭徐高鐵蕭縣段首片900噸箱梁765孔，在蕭縣聖泉鄉小李莊村的中鐵七局京福制梁場成功澆築。淮北至蕭縣北客車聯絡線和符夾線擴能專案獲批准。

2023年12月30日，蕭淮客運聯絡線開工建設。2023年10月30日，淮北至蕭縣北客運聯絡線專案已完成cfg樁、高壓旋噴樁87.76萬米，路基土石方填築51.

92萬方，橋樁基1721根，橋承臺215個，橋墩(臺)身182個，制梁130片。

2023年10月15日，蕭縣北站至淮北高鐵專案正式開始鋪軌。2023年12月8日，古尚村隧道全線貫通。2023年底，蕭淮客運聯絡線完成全部主體工程。

2023年10月13日，蕭淮客運聯絡線聯調連試。2023年12月28日，淮北北站正式開通運營。

5樓：唯一的執著傳奇

是淮北北站，在淮北杜集區，是接的淮蕭聯絡線，通蕭縣北，接鄭徐高鐵，在徐州接京滬高鐵

6樓：安可熊的店

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淮北北站在哪兒？

7樓：卿卿小記

淮北至蕭縣北客車聯絡線，線路自鄭徐高鐵蕭縣北站引出，接入既有符夾線坡裡站。聯絡線全程27.55公里，投資預算總額22.

42億元。新建雙線特大橋2座、單線特大橋3座，新建雙線隧道1座，橋隧比為51.3%，為設計時速250km/小時的雙線電氣化客運專線。

淮北高鐵站是淮北站還是淮北北站

8樓：天秀愛塞茶

是淮北北站，在淮北杜集區，是接的淮蕭聯絡線，通蕭縣北，接鄭徐高鐵，在徐州接京滬高鐵