1樓：萌文敵
日前， 生態環境部、工業和資訊化部、海關總署聯合釋出《關於實施重型柴油車國六排放標準有關事宜的公告》（下稱《公告》），其中明確，自2021年7月1日起，全國範圍全面實施重型柴油車國六排放標準。記者從廣州市生態環境局獲悉，這意味輪旅敬著屆時只有符合國六標準的柴油車才臘慎能在市場上銷售；國五及以下標準二手柴油車不能跨市轉入廣州。
國六排放標準即國家第六階段機動車汙染物排放標準，國六標準是對國五標準的公升級，要求一氧化碳排放量、總碳氫化合物，必須在原有的基礎上再降低50%以上。按照計劃國六標準將分為6a和6b兩個階段，第乙個階段是從2020年7月1日開始，第二個階段是從2023年7月1日開始。以下為其他排放標準實施年限：
1、國一標準：2001年7月1日全國實施，主要針對一氧化碳、碳氫化物和微粒排放有限制要求。2、國二標準：
2004年7月1日全國實施，要求一氧化碳降低30%，碳氫化物和碳氧化物降低55%。3、國三標準：2007年7月1日全國實施，要求國三較國二的汙染物排放總量要降低40%。
4、國四標準：2010年7月1日全國實施，要求比國三降低50%到60%。5、國五標鎮卜準：
2018年1月1日全國實施，要求相比國四標準，氮氧化物排放量要降低25%。
2樓：武厹
柴油囤6車，一，二，三線城市不能進，因為排氣筒尾氣煙嚴重，影響城市環境。
3樓：聞祿
目前國家對國六a標準的正式嫌腔實行時間定為2020年7月1日；國六b標準的正式實行時間定為2023年7月1日。雖說很多地區都曾明確將要提前實施國六標準鋒者和，例如深圳、廣州、海南、成都等地，但最後都因種種原因不銀盯得不推遲實行。
國六的柴油車真不能買了嗎？
4樓：水瓶教育研究所
答案是肯定的，國六柴油車技術已經非常成熟。
其實主要有以下兩點令消費者擔憂：
1、害怕顆粒捕捉器。
堵塞。顆粒捕捉器確實在使用一段時間後會出現堵塞，但是我們只需要按落車輛中控。
上的再生按鍵，車輛就會自動淨化顆粒捕捉器，處理起來也非常簡便，因此大家不用太過擔心這個問題；
2、擔心顆粒捕捉器對動力影響很大。確實安裝顆粒捕捉器後車輛的動力會有所下降，但通常只是下降幾匹馬力，對於日常用車來說並不會有影響。
想要提公升廢氣質量。
1、提公升車輛的燃燒效率。車輛燃油燃燒得越完全其尾氣中的有害物質也會更少，通常可以採取增加柴油噴射系統的噴射壓力，使燃油霧化更加充分，這一點並不難做到；
2、加裝顆粒捕捉器。顆粒捕捉器能有效吸附車輛廢氣中的微小顆粒物，降低大氣汙染。顆粒捕捉器的製造難度並不高，而且只要安裝上之後車輛的尾氣排放會潔淨很多。
6號柴油是國六嗎
5樓：黑猴
6號柴油不是國六，國6和6號柴油的區別是國六是國家的車輛排放標準，六號柴油是柴油的型號，6號燃料油特性6號燃料油是粘度和餾程範圍比較大的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預熱，我國使用最多的是5號輕，5號重，6號和7號燃料油。
6號柴油的使用國六是國家的車輛排放標準，六號柴油是柴油的型號國六柴油指標於2019年1月1日全面實施，也就是說全國全面**符合國六標準的車用柴油，據統計，國六柴油和汽油指標在各方面的表現都已經達到了超越世界的標準，降低燃油中的多環芳烴。
含量就有利於減少汽車汙染物的排放。
柴油是輕質石油產品，複雜烴類。
碳原子數約10至22混合物，為柴油機燃料，主要由**蒸餾，催化裂化，熱裂化，加氫裂化，石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁岩油。
加工和煤液化製取，分為輕柴油和重柴油兩大類。
國六柴油車能進市區嗎
6樓：阿偉說車
可以。柴油汽車按不同的排放量分為7個等級，目前實行的排放標準達到了國六標準。雖然柴油汽車實行了新的排放法規，但是只是為了嚴格約束車企，為了使汽車車企製造的新產品可以達到國六的標準，對於已經售賣出去的車輛，是可以按售出時的排放標準狀態執行。
所以前面購買國五汽車的車主，不需要擔心國六的出現，導致加速國五淘汰報廢的問題。
國六柴油汽車標準2019年開始在部分城市實行國六標準，實行的是國六a標準，這個標準還沒有很嚴格，主要是為了從國五到國六的過渡期而實行的，預計到2023年開始實行國六b的標準。
1、國六a標準。
1）汽車行駛一公里，排放的一氧化碳不能超過700毫克。
2）汽車行駛一公里，排放的非甲烷烴不能超過68克。
3）汽車行駛一公里，排放的氫氧化物不能超過60克。
4）汽車行駛一公里，排放的pm細顆粒物不能超過克。
2、國六b標準。
1） 汽車行駛一公里，排放的一氧化碳不能超過500毫克。
2） 汽車行駛一公里，排放的非甲烷烴不能超過35克。
3） 汽車行駛一公里，排放的氫氧化物不能超過35克。
4） 汽車行駛一公里，排放的pm細顆粒物不能超過3克。
國五排放標準的汽車執行於2017年，在2020年全面截止，2032年應該開始在路上限行，到2035年時可能會引導淘汰報廢。一般是根據貨車和大型貨車最多可以使用15年來執行的，因為在淘汰報廢最後一批國二標準時也是15年後開始。
圖/文/攝： 問答叫獸） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
藍牌國六柴油貨車能進市區嗎
7樓：
您好，很高興為您解答<>
藍牌國六柴油貨車能進市區解答如下：大黃牌的貨車不能進，但是客車可以，藍牌的貨車是可以進市區滴，大黃牌的貨車不能進，但是客車可以，藍牌的貨車是可以進市區。藍牌貨車可以進市區，具體如下：
1、藍牌的貨車是可以進市區的，不過每個城市是不一樣的，沒有全國統一的規定，有各市自行制定限行措施，在有些城市，沒有通行證的藍牌車，一律不許進入市區；2、在有些城市，外地藍牌車可以進入，本試藍牌車需要通行證；在有些城市，本市藍牌車需要辦理通行證，外地藍牌車不得進入市區；3、在有些城市皮喚，本市藍牌車隨便進入市區，外地藍牌車不跡握差得進入市區 在有些城市，對姿皮藍牌車沒有通行限制。
國六的柴油車能不能買了
8樓：太平洋汽車網
隨著國家環保理念的提高，我國將於2020年全面實施國家六項標準，這意味著汽車的排放汙染將逐步減少。不過，很多朋友還是很擔心國六柴油車技術的成熟度？我想答案是肯定的。
國六柴油車的技術非常成熟。
劉國和國武柴油車在技轎孝術上沒有太大區別。
我認為改善汽車尾氣質量沒有我們想象的那麼難。國六柴油車和國五柴油車在技術上沒有太大區別，所以沒有不成熟的說法。要想提高廢氣質量，哪瞎只需要重點關注以下兩點。
1.提高車輛的燃燒效率。車輛的燃料燃燒越完全，其尾氣中的有害物質可能就越少。一般來說，增加柴油噴射系統的噴射壓力使燃油霧化更充分並不難。
2.新增粒子捕捉器。顆粒捕集器可以有效吸收汽車尾氣中的微小顆粒，減少空氣汙染。顆粒捕集器的製造難度不高，安裝後車輛的尾氣閉緩稿排放會乾淨很多。
為什麼有人說國六的柴油車可以買？
我覺得一般有兩點讓消費者擔心：
1.怕顆粒捕集器堵塞。顆粒捕集器使用一段時間後確實會堵塞，但只要我們按落車輛中控上的「直播」按鈕，車輛就會自動淨化顆粒捕集器，處理起來也很簡單，所以朋友們不用太擔心這個問題；
2.擔心顆粒捕集器會對動力有很大影響。安裝微粒捕集器後確實會降低車輛的動力，但一般情況下只是降低幾匹馬力，不會影響車輛正常行駛。
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