過鐵路道口嚴格執行什麼的原則?

2025-04-30 06:10:09 字數 3180 閱讀 4458

1樓:一柱擎天大牛

過鐵路道口嚴格執行,謹慎慢行,觀察有無火車通過,如果沒有火車通過,自己則迅速快速通過鐵路路口。

2樓:時刻選擇

一般車輛「一停,二看,三通過」

1.行人和車輛在鐵路道口、基桐人行過道及平過道處,發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2公尺以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路。

2.車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

3.凡遇到道口欄杆(欄門)關閉、音響器發出報警、道口訊號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5公尺(欄門或報警器等應設在這裡)以外,不得影響道口欄杆(欄門)的關閉,吵凱不得撞、鑽、爬越道口搏碰坦欄杆(欄門)。

4.設有訊號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。

5.紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,准許車輛、行人通行。

6.遇有道口訊號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全後,方準通過。

7.車輛、行人通過設有道口訊號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。

3樓:清晨在雲端

要嚴格過路行人不停留。

執行道閘。早期的鐵路道口有人值守,當火車將通過時答汪,看守揮動紅旗或紅燈示意所有車輛和行人停止,並使車輛和行人離開軌道。清兆仔後來,引入了手動或電猜碧子的欄杆以擋住公路。

欄杆用於阻攔任何車輛和行人闖入鐵路。在鐵路的早期,許多車輛都是畜力車,因此有必要設立真正的障礙。

鐵路道口的什麼應符合要求

4樓:柒葉

設定或者拓寬鐵路道口,應符合《鐵路運輸安全保護條例》(***令第430號)、《設定或者拓寬鐵路道口譁巖人行過道審批辦法》(鐵道部令第20號)和《鐵路線路設計規範》、《公路路線設計規範》、《鐵路道口管理暫行規定》(經交〔1986〕161號)及《山東省人民**辦公廳關於加強鐵路道口安全管理工作的通知》(魯政辦發〔1995〕26號)等法律、法規、規章的規定和要求。

一)線路允許通過的旅客列車執行速度120km/h以下,貨物列車執行速度80km/h以下,貨物列車牽引質量5000噸以下;

二)ⅱ、級鐵路與困搏道路交叉;

三)道口之間距離大於2公里,並且無繞行條件;

四)車輛或行人在距鋼軌外側不小於50公尺範圍內的道路上,線路允許速度120km/h以下時應能看到兩側各400公尺(雙線各500公尺)以外的列車,線路允許速度100km/h以下時應能看到兩側各340公尺以外的列車,線路允許速度80km/h以下時應能看到兩側各270公尺以外的列車;列車駕駛員在850公尺以外可以看見道口;

五)擬通過道口的道路與鐵路平面交亂尺御叉原則上為正交,斜交時交叉角應大於45度;

六)擬通過道口的道路平面線形應為直線;從最外側鋼軌算起的道路最小直線長度不應小於50公尺,特殊情況下城市道路不應小於30公尺,鄉村道路不應小於20公尺;銜接道口平臺的道路縱坡不得大於3%,困難條件下,通行鉸接汽車的城市道路不得小於,通行普通汽車的城市道路、公路及場外道路不得大於5%,鄉村道路不得大於6%;

七)鐵路道口設定位置應在鐵路車站以外,橋樑、隧道兩端及進站訊號機100公尺以外,區間或專用線道岔兩端50公尺以外;

八)符合當地城市規劃及土地使用要求;

九)符合國家有關鐵路、道路設計規範。

行人通過鐵路道口應遵守什麼規定?

5樓:向陽

行人通過鐵路道口應遵守什麼規定? 解答行人通過鐵路道口時,應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨後,迅速通過。行人違法道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,要處警告或者五元以上五十元以下罰款。

法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十五條行人通過搭租鐵路道口時,應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨後,迅速通過。第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處知行兆罰的,帶者可以扣留其非機動車。 @2019

行人通過鐵路道口應遵守什麼規定?

6樓:成都張伯樂

行人通過鐵路道口時,應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨後,迅速通過。行人違法道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,要處警告或者五元以上五十元以下罰款。

法律依據】中華人民共和國道路交通安全法》第六十五條。

行人通過鐵路道口時,應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨後,迅速通過。

第八十九條。

行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

行人通過鐵路道口應遵守什麼規定?

7樓:太平洋汽車網

解答行人通過鐵路道口時,應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號和管理人員的,應當在源蘆老確認雹公升無火車駛臨後,迅速通過。行人違法道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,要處警告或者五元以上五十元以下罰款。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十五條行人通過鐵路道口時,應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨後,迅速通過。

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通譁乎安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

通過鐵路道口時應該

8樓:情感不許笑

通過鐵路道口時,應該按照交通訊號或者管理人員的指揮通行,沒有交通訊號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨後,迅速通過。發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2公尺以外處,嚴禁停留在鐵路上。

通過鐵路道口時應注意什麼。

設有訊號機的鐵路道口,兩個紅慶告燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。

遇有道口訊號紅燈沒扮和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全後,方準通過。

車輛、行人通過設有道口訊號機的無譽察明人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。

鐵路道口的控制方式鐵路道口如何進行防護?

自動控制方式是通過道口自動訊號和自動欄木完成道口的防護。接近道口的列車通過軌道電路或其他感測器將接近資訊及時傳至道口,道口訊號機和音響器自動發出閃光與音響訊號,欄木機自動下落。釵頭鳳 陸游 紅酥手,黃籘酒,滿城春色宮牆柳。東風惡,歡情薄,一懷愁緒,幾年離索。錯,錯,錯!春如舊,人空瘦,淚痕紅浥鮫綃透...

鐵路道口闖紅燈拍嗎,是所有的紅燈路口都抓拍嗎

不論有不有都不能闖紅鍵如燈,闖紅燈是不分駕駛年齡的,只要闖紅燈了一律扣分,罰款.闖紅燈情稿畝啟況 如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住了,這種闖紅燈不會進行處罰,要是過線後還有明顯的位置移動,就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的張 為 車輛駛過停止線,隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。...

歷史上的中國為過那些國家修過鐵路

亞吉鐵路是繼坦贊鐵路之後,中國在非洲修建的又一條跨國鐵路,被譽為 新時期的坦贊鐵路 同時也是非洲第一條現代電氣化鐵路 衣索比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提。2012年,徐州接到指派遠赴非洲衣索比亞,參與亞吉鐵路的建設,徐州是中鐵二局六公司中老鐵路二工區總工程師,為了修建此鐵路,他在非洲工作了整...