後裝的座椅加熱故障率高嗎

1樓：三益職稱徐老師

還是很高的。

現在車主們對於一些車輛的實用配置還是非常在意的，比如說加熱座椅這個配置，看著不起眼但是用過都說好。不但是很多車主買車的時候發現自己喜歡的車型都沒有加熱座椅，歲孫難道加熱座椅的成本很高嗎？如果自己的車沒有可以另外加裝嗎？

從成本角度來說，原廠加熱座椅的確很高，因為它是坐在座椅裡面的，而且根據材質的不同也會有不同的成本，而如今比較常見的有碳纖維網加熱、智慧型合金絲加熱和水碳加熱等不同的材質，**從幾千元到幾萬元不等，這樣的成本對於廠商來說還是很高的，因此加熱座椅也就出現在很多中高配的車型之上。

汽車座椅加熱所需費用，要根據當地4s店或者汽車修理廠**，一般不會很高好點的也就在賀空萬左右，普通的就幾千塊錢。座椅加熱有三種方式：第一種是碳纖維網狀加熱，這種加熱方式使用壽命長遠紅外保健效果，發熱均勻，加熱速度。

但是缺點也很明顯：安全效能低，有自燃的情況。第二種是智慧型合金絲加熱這種加熱方式安全效能比較好，避免自燃的發生，但是合金絲的耐用性很差，容易壞。

第三種是水碳，這個是完全防水，能夠有效防止因不慎進水而損壞加熱的問題，可惜的是**有點高。

批量化生產的東西都是能省則，哪怕一臺車只是省10塊錢。而且座椅加熱這東西的成本本身並不便宜，還涉及到走線、增加電瓶負荷、加快座椅老化程度、增加故障率等等因素。再加上本身用得到的地區和時間並不多，只是屬於為有錢人增加的舒適配置，就和後排遮陽簾一樣。

有了當然更好，但是大多數真想買這車的人不會只因為沒有這個配置乎拍鏈就不買了。

作為商家而言，賺錢盈利是目的，沒有商家傻到說以成本價給你最高的配置。只要有點特點，就會把這特點無限放大，從而成為他們的賣點，從而最終獲得利潤。汽車銷售價應該在成本價的三倍左右甚至以上，更何況那些雞肋功能了，前期研發成本高，一旦量產後，那麼成本就很低了！

2樓：帥鍋小強

後裝的座椅加熱故障率高。不建議加裝座椅加熱是因為會改變逗賣猛猛車輛原有的線路，線路山知逗的負擔會變大，萬一沒有處理好的話，線路容易發生短路的情況，嚴重的話是會自燃的，危險性大大提高了。

3樓：騙你200快錢

故障率高，不建議加裝座信或椅加熱是因為會改變車輛原有的線路，線路的負擔會變大廳困，萬一沒有處理好的話，線路容易發生短路的情況，嚴重的話是會自燃的，滑伏伍危險性大大提高了。

4樓：陳權獅子

後裝的座逗賣椅加熱故障率高。

不建議加裝座椅加熱是因為會改變山知逗車輛原有的線路，線路的負擔會變大，萬一沒有處理好的話，線路容易發生短路的情況，猛猛嚴重的話是會自燃的，危險性大大提高了。

5樓：我是雪絨絨雪花

後裝的座椅加熱故障率高嗎？答題？後裝後裝的座椅加熱故障很高。因為是後裝的，不是原車的。他不匹配。

不建議加裝座椅加熱

6樓：柿子汽車館

不建議加裝座椅加熱是因為會改變車輛原有的線路，線路的負擔會變大，萬一沒有處理好的話，線路容易發生短路的情況，嚴重的話是會自燃的，危險性大大提高了。

座椅加熱是否有必要是因人而定的，從整體來看，座椅加熱功能不會對車輛造成影響，是否需要加裝看車主個人，悶答握如果車輛的行駛地是在北方的話，可以加裝座椅加熱裝置，如果行駛地的溫度不是很低的話，車輛可以不需要加裝。

座椅加熱功能需要用上很多的時間來預熱，需要消耗不少的電量，如果長時間使用的話容易出現虧電的情況，車主需要多關注螞慶儀表盤上的電量表。

加熱座椅的使用注意事項

1、不要跪在加熱座椅上，這樣會影響到加熱功能，容易損傷到加熱裝置。

2、車輛需要停放很久的話，記得要將座椅加熱舉褲功能給關閉掉，這樣當下次啟動車輛的時候，電瓶不需要承受較大的負荷。

3、加裝座椅加熱裝置的話，需要選擇***的配件，質量較差的話容易受損，需要花上較多的時間來加熱，這樣就需要消耗較多的電量了。

安裝座椅加熱利弊，加裝座椅加熱會破壞原座椅嗎

7樓：老周漲知識

安裝座椅加熱有利弊，好處就是在寒冷的冬天，車座椅因長時間在外面停放，後座椅的材質受寒氣影響，變得非常冰冷，人們長期靠椅，對腰背和骨神經都不好，為了讓身體暖和起來，這時候的加熱座椅對身體就起保暖作用。加熱座椅的壞處就是價效比低，座椅需要花費大量的時間來加熱，座椅加熱也需要消耗電瓶。

加裝座椅加熱不會破壞原座椅，因為座椅的電加熱功能一般情況下是不會超過30度的，因為大多汽車座椅是真皮材質，真牛皮的耐溫程度可以到300°左右的，所以是不會損壞到原座椅的。也有些座椅材質是針織或者是絨布類的，這些材質是容易受潮，加熱座椅還起到乾燥座椅的作用。

加熱座椅通常使用注意事項

1、座椅加熱裝置的加熱部件，最好不要跪在座椅上，這樣會導致施加點狀負載；

2、車載電壓下降時，座椅加熱裝置團橋絕會自動關閉，保證了發塌姿動機控制系統有足夠的電能來供電；

3、停放汽車後，記消早得及時關閉好座椅加熱或者提前開啟窗戶通風，防止再次啟動時，用電負荷過大。