1樓：湖南萬通汽車學校
處理方式是更換機油和機濾，同時清洗發動機。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛源頌故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響磨裂山聲，但有響聲並不表示瞎中汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
本田凌派加速時異響是為什麼
2樓：太平洋汽車網
本田凌派加速時異響，這種情況有可能是發動機爆震，也有可能是潤滑油氣門與導管之間以及液壓挺杆摩擦產生，塗抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤滑油，異響消失不見了。全新一代凌派換裝了新的大燈造型，前巨集銷褲臉也設計的更激進，兩者相互搭配，顯得更加犀鬥租利。
尾部同樣改用了新的尾燈造型，並配上了精緻有型的小尾翼，年輕感更足。
全新一代凌派的另一大變化是進一步提公升乘坐的舒適性。
座椅的填充物更軟，頭枕也非常柔軟，坐上去包裹感和承託性均有所增強。
後排座椅的兩側延伸至門框邊緣，這些細節通常都要在中級車中才能見到。
此外頂配車型配備蔽簡了乙個後排的小桌板，也是花了點小心思，實際使用起來非常順手，如果能覆蓋到中低配會更好。
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凌派變速器異響什麼問題
3樓：太平洋汽車網
凌派變速器異響的原因如下：
1軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大；
2變速元件的磨損或更換時選用瞎嫌的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大；
3潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良，此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽晌神頃命；
4變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動，在使用過程中震宴陸動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。
凌派底盤異響怎麼回事?
4樓：太平洋汽車網
凌派底盤異響的原因如下：
1、減震器的異響，在過不平的路面，或者轉彎時會聽到，建議更換減震器；
2、由於平衡杆膠套斷裂或者鬆動造成的懸架異響，建議檢查平衡杆膠套，看看是否鬆動；
3、軸承或者球籠的問題，車開到80邁拐彎，把方向打的死一些，感覺是否有偏輪現象，如果有，可能是球籠或者輪子軸承的問題。
大眾凌渡發動機異響，凌渡發動機異響突突聲
5樓：老周漲知識
大眾凌渡發動機首銀有異響：
症狀說明：發喚芹空動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
凌渡發動機異響突突聲的原因可能是：
配合間隙過大、潤滑不良、緊韌體鬆動、個別機件變形損壞、不正常燃燒、裝配調整或修理不當、轉速、溫度、負荷、缸位等等。和瞎。
凌派前輪異響怎麼回事
6樓：阿偉說車
凌派前輪異響怎麼回事凌派前輪異響怎麼回事 直看前輪胎的胎面，如發現胎冠中部快速磨損，則為輪胎氣壓過高所致。其輪胎氣壓過高將增加單位接地面積的負荷，會加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過大的拉伸應力，易導致輪胎的早期損壞。
凌派底盤異響的原因如下：1、減震器的異響，在過不平的路面，或者轉彎時會聽到，建議更換減震器；2、由於平衡杆膠套斷裂或者鬆動造成的懸架異響，建議檢查平衡杆膠套，看看是否鬆動；3、軸承或者球籠的問題，車開到80邁拐彎，把方向打的死一些，感覺是否有偏輪現象，如果有，可能是球籠或者輪子軸承的問題。 @2019
凌派前輪異響怎麼回事
7樓：玉樂樵己著
凌派前輪異響的原因可能有三種情況：剎車盤和剎車片之間有異物；剎車分離幫浦壞了卡鉗無法和剎車盤分離；剎車片磨損過度造成磨損，需要及時更換。
車前輪刺耳金屬摩擦聲的原因可能有三種情況：剎車盤和剎車片之間有異物；剎車分離幫浦壞了卡鉗無法和剎車盤分離；剎車片磨損過度造成磨鐵，需要及時更換。
汽車在行駛時前輪跑起來滋滋滋的響聲可能代表著很多種故障，最常見的原因是摩擦片被磨薄了，剎車片自動報警，需要拆卸車輪進行檢查。如果不是剎車片薄，看看車輪和車輪附近的傳動半軸是否有鐵絲類的東西纏繞。
如果車輛沒有定時保養的話可能會造成剎車卡鉗的活動銷磨損，彈簧片脫落等問題。卡鉗復位不好會使碟與片長時間摩擦發出異響，還需要檢查剎車碟有沒有起槽，因為區域性摩擦會導致異響。
除此之外，車輛的四輪定位不準確會造成長途行駛時，會對輪胎磨損較大，從而使輪胎形成偏磨，發出異響。用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因。值得一提的是，汽車會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。
因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
開了空調發動機艙就有異響怎麼個情況就有
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