1樓：愛生活
合資鈴木擁有踏板車則神。
的主要就是濟南鈴木，這個品牌旗下比較熱門的車型主要有uu，uy，小海豚等，其中的前兩款車型可以說是熱門中的熱門，很多時候這兩款車型就可以在不同預算下成為首選。
新大洲本田現階段的踏板車也是比較多的從低端到中端再到高階，會有很多車型虛滲出現，比如ns125d，ex125， rx裂行125，ns110r，pcx150等等都是它旗下比較有實力的車型。
這樣的車型佈局一下很難說誰比誰好，只有在找到直接對標車型的前提下，我們才能討論它們之間的優勢或者亮點。
比如uy125對決ex125的話，我們就會發現ex125外觀的表現會更協調，前後的設計不會有太大的落差，並且配置上也會有一定優勢，但uy125的效能就會更有實力。
而拿uu125和ex125對決的話uu125的外觀表現沒有任何的優勢可言，但這款車的實用性ex125根本就比不了，即便是新大洲本田旗下的ns125d也不會有更為實用的表現，它無非就是**上的優勢會比較突出。
如果在搬出新大洲本田比較高階一點的rx125，ns110i，pcx150等，那麼濟南鈴木就沒有對標的車型，孫譽虧如果非要拿uu或者uy12和這些車型對比，它們唯一的優勢就是實用性比較高。
2樓：似珺盧海凡
踏板車選本田還是鈴木，我覺得是這兩種類的車子都好玩的，鍛鍊身粗大帶體最好，心情非常開心的，根據個人愛好我仿裂喜歡本田思網域名稱解析，名牌產品得標齊全合巖蘆格，信得過，我選擇本田比較好安全效能高。
3樓：勞年輝琬琰
購買踏板車選本田比較好，本田是以或伏做踏板車為龍頭，質量信得過，如果買輕騎，租團伏電單車車選鈴木比較好，款式新穎，油耗低，質量可弊攜靠。
4樓：上海萬通汽車學校
這兩個車系的小型踏板車，各自都有很強的優勢和缺點，沒有絕對意義上的好與壞，只能說是需求會決定選擇。本田系技術先進，配置豐富，做工細緻但**有點過高。鈴木系效能穩定，**親民實用性更高。
本田的系列車型是以技術而著稱的，而它的系列踏板車型也是如此，所以從技術層面來說，本田的小踏板車在技術上都會領先於鈴木小踏板車，而這種現象在合資車型中表現得更是淋漓盡致。
現階段本田系踏板車的主要動力總成有，esp,鯊tech,nsc等，這些發動機的技術基本上都會略好於鈴木的同排量車型，所以從發動機技術來說合資本田的踏板車佔有絕對優勢。
次從整體做工來看本田的踏板車也具有絕對優勢，因為它的細節處理會更到位，產品的配置會更豐富，所謂的高階踏板車也不光只是喊喊口號，而是可以從內到外做到真正意義上的高階，並且會具有很強的檔次感。
而反觀鈴木系雖然在技術上也很不錯，並且效能也比較靠譜，但在整體品質上還是要遜色一些，因為它們的細節處理並不是非常到位，而有的車型即便能夠做到精益求精，但在車型發動機技術上又會處於劣勢位置。
然而這兩個品牌在綜合表現上有差異，但小排量踏板車的主要用途還是以為實用為主，所以以實用性為出發點鈴木的踏板車更符合這一要求，畢竟它們在效能不錯的前提下，還能保證**上有絕對的優勢。
山葉 本田 鈴木 踏板電單車哪個好
5樓：將建安磨貞
本田的最經久耐用，鈴木的也是中庸耐用，山葉的精巧，質量還是不如本田。建議專業五羊本田的踏板和豪爵鈴木的。
6樓：藏凌蘭崔婕
本田的發動機效能好，油耗一般；山葉比較費油，聲音比較雜；豪爵鈴木就是國產的，在國產系列以豪爵鈴木銷量居首，要要領先國內其他品牌，但是輕騎也是國產老品牌了，只是因為前些年資產重組和領導變動導致現在產能下降，國產的耐用我還是首推輕騎。
7樓：青青青青吶
在國內的電單車市場中，鈴木的合資品牌——豪爵鈴木和輕騎鈴木，本田的合資品牌——五羊本田和新大洲本田可以說是佔據了半壁江山了，其實無論是合資本田還是合資鈴木，在國內的踏板車行業中都屬於電單車優秀製造企業，兩個合資品牌也是各有各的特點，每乙個品牌所擁有的使用者群也是不一樣的。
兩家都有優秀的踏板車型，小排量主流踏板車鈴木稍微便宜一點，售價基本在1w以內，本田主打的110cc系列配置稍高一點，**在之間，如何取捨各自的側重點，務實耐用就選鈴木，最求配置就選本田。個人認為踏板電單車，鈴木和本田在質量上不相伯仲！
1、兩個品牌從產品結構來說也是有區別的。就拿本田來說吧，在國內的踏板車市場中，本田是從50cc-125cc基本上是哪個排量都有涉獵的。而鈴木就不同了，鈴木的踏板車主要排量都集中在100cc-150cc之間。
2、在國四車型之前，本田的優勢產品，它們的排量都集中在100cc和110cc之間，但是鈴木的優勢產品基本上排量都是125cc。
3、本田的踏板車型舒適度是非常好的，基本上騎行過本田踏板車的使用者都不會再考慮換品牌了，而且在國內的踏板車行業中，也流傳著這樣一句話「一日本田終生本田」。這句話完全可以體現出本田踏板在車友們心目中的地位了，真的是很高的評價了。
4、再說說鈴木，鈴木的踏板車型還是很多的，就比如uz系列踏板車，um系列踏板車還有ua系列踏板車等，主要是由豪爵鈴木和輕騎鈴木來進行製造生產，但是就外觀做工和產品質量方面，豪爵鈴木可是當之無愧的加冕之王。
5、但是要論價效比的話，輕騎鈴木又更勝一籌。說到鈴木的踏板車型最出名的可能就是海王星和天龍星了，這兩款踏板車的市場口碑是非常的好。就鈴木而言，在高階踏板車型裡面，鈴木有所涉及，但是低端踏板車好像已經被鈴木給覆蓋了。
關於踏板車：
1、踏板車（scooter）一種介於電單車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具。發明人為高階工程師corradinod』ascanio。有時人們也把它音譯為速克達。
2、踏板車在臺灣稱為「文車」，相應的，「武車」就是指巡航車、越野車、跑車等，而香港等粵語地區則習慣把它稱為綿羊。踏板車又根據形式和用途分為很多種：如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、摺疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。
8樓：佔沛山
鈴木（suzuki），成立於1920年，是一家日本的汽車製造企業。鈴木商標圖案中的 「s」是 「suzuki」的第乙個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
1952年開始生產電單車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。
2012年11月5日，鈴木公司宣佈退出美國汽車銷售市場，將集中於電單車銷售業務。
據日本tbs電視臺2018年8月9**道，鈴木、馬自達、山葉發動機三家公司約6500臺車輛耗油量、尾氣測試存在不當檢查。
2018年8月23日，日本汽車製造商鈴木宣佈，將解除與長安汽車的合資關係，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。
日本鈴木汽車公司15日向日本國土交通省遞交申請，由於動氣轉向系統存在問題，可能導致方向盤在掌控時過於沉重，鈴木請求召回「wagonr」等11個車型總計78萬7574輛汽車（2012年8月至2015年8月製造）。
9樓：掛不上檔2檔
品牌價值來說 本田當之無愧，論做工 不相上下 論配置 本田屬於技術控配置一直很高 同等**的車輛 比如 鈴木海王星 和新大洲的本田e影 海王星 外形中庸 這麼多年沒有大變動 e影外形 前衛 配置比海王星 要高 電噴 聯動剎車 以及發動機靜音技術 還有就是 油耗很低比海王星要低 海王星 外形經典 耐用 大長江的做工也不是蓋的國內電單車廠商也屬一二。選哪款要因人而異了 我個人比較喜歡本田 汽車也是。
10樓：匿名使用者
購買踏板車選本田比較好，本田是以做踏板車為龍頭，質量信得過，如果買輕騎，電單車車選鈴木比較好，款式新穎，油耗低，質量可靠。
11樓：網友
踏板車選本田還是鈴木，我覺得是這兩種類的車子都好玩的，鍛鍊身體最好，心情非常開心的，根據個人愛好我喜歡本田思網域名稱解析，名牌產品得標齊全合格，信得過，我選擇本田比較好安全效能高。
12樓：晉紅螺
本田鈴木都可以，個人喜好就行了喜歡哪乙個牌子就買哪個牌子。我喜歡本田的。
13樓：潮學智
本田和鈴木都可以，就看你個人喜好哪一款，我比較喜歡本田。
本田踏板和鈴木踏板誰耐用
14樓：
摘要。本田踏板和鈴木踏板，耐用性上兩者各有千秋，都是值得信賴的品牌。本田踏板以耐用、可靠、舒適等優點著稱，採用的是鋼製結構，表面塗層處理，具有很強的耐腐蝕性，使用壽命較長，維修保養相對容易。
鈴木踏板也是一款耐用的產品，使用的是鋁合金材料，表面經過先進的拋光技術，表面光潔，結實耐用，不易變形，使用壽命也比較長。而且鈴木踏板重量較輕，攜帶方便。
本田ncr踏板車和鈴木uy誰更好。
本田踏板和鈴木踏清仿板，耐用性上兩者各有千秋，都是值得信賴的品牌。本田踏板以耐用、可靠、舒適等優點著稱，採廳正緩用的是鋼製結構，表面塗層處理，具有很強的耐腐蝕性，使用壽命較長，維修保養相對容易。鈴木踏板也是一款耐用的產品，使用的是鋁合金材料，表面經過先進的拋光技術，表面光潔，結實耐用，不易變形，使用壽命也比較長。
而且鈴木踏板重量較輕，攜帶扮模方便。
雄帥150和帥影150誰好點。
家用買125踏板車好還是150跨騎好。
兩帶遲虧款車都是海馬旦悔汽車旗下的高價效比小車，具有良好的效能和可靠性，其中帥影150入門級配置更為豐富，蠢神配備了雙前排側氣囊、車內中控鎖、電動車窗等安全配置，內飾也有較大提公升，而英雄帥150的內飾和配置都比帥影150稍微簡單一些，但效能方面，英雄帥150的動力總成更為先進，搭載發動機，動力更強勁，更加節能。總體來說，帥影150更適合家庭使用，英雄帥150更適合個人使用，所以價效比上，英雄帥150更為親民一些。
這完全取決於你的需求。如果你是初學者，125踏板車可能是更核搜好的選擇，因為它比150跨騎更容易操控，可以讓你更容易上迅散手畝氏氏，而且**也比較低。但是，如果你已經有一定基礎，則可能更傾向於150跨騎，因為它更安全，更穩定，而且更有挑戰性。
根據您的需求來選擇那種。
一般來說125踏板車的效能更加穩定，更適合長途行駛，而150跨騎則更適合短途旅行，更容易操控。
五羊本田100踏板車哪款最好
騎士分享了五羊本田的幾款車型，分別是雲曦 西嶽和塔帕。這些車型的乙個共同特點就是做工好，整體質量會更 而且它們配備的動力總成都是一樣的。他們配備的發動機屬於本田的scr。雖然這臺發動機的技術水平有點保守，但穩定性和執行質量都很好。它的最大功率為，最大扭矩為，雖然動力引數有點一般，但是考慮到車輛的排量...
騎了一萬公里的本田dio125踏板車多少錢
如果上牌照了,值4千,如果沒上牌,3千。本田dio踏板摩托車碟剎版多少錢 這款新大洲本田的dio碟剎車型市面售價在6600左右,公司目前在做送油卡活動,根據零售商不同,有的核心店面在此 基礎上還送300元的油卡。這款車是原裝引進本田的一款車型,效能穩定,操作安全,說實話,鼓剎也絕對夠用,還能再低點,...
大家說下飛鷹雅馬哈100C踏板車好嗎 耗油嗎,質量好嗎,是飛鷹牌子,車頭和發動機是雅馬哈,6180元
在踏板車裡面 yamaha還是不錯的 我們這裡經常有人用這牌子的車來改裝 油耗方面 摩托車不存在這個問題 和汽車比的話 簡直不是一個概念 這牌子車 沒問題 不好，鈴木的超級賽馳好，我就有一輛第一批的賽馳，比我的鈴木en都好，你可以去車行問問，我買車就買鈴木的，相信我沒錯的 大家說下飛鷹雅馬哈100c...