1樓：老七
您好，發動機護板螺絲多出一塊，這可能是由於發動機護板螺絲鬆動或損壞造成的。首先，您可以檢查護板上的螺絲，確保它們都緊固在位。如果螺絲鬆動，您可以使用乙個小扳手將它們緊固。
如果螺絲損壞，您可以使用新的螺絲替換它們。此外，您還需要檢咐基做查發動機護板的其他部分，確保它們沒有損壞或鬆動。如果發現有損壞或鬆動的部分，您可以使用新的部件替換它們。
最後，您還需要檢查發動機護板的塗層，確保它們沒有被損壞或磨損。如果發現有衡衡損壞或磨損的塗層鋒橘，您可以使用新的塗層來替換它們。總之，如果您發現發動機護板螺絲多出一塊，您可以檢查螺絲、護板的其他部分和塗層，並採取適當的措施來修復它們。
2樓：帳號已登出
如果發動機護板螺絲多出一塊，可能是因為發動機護櫻激板沒有正確安裝，脊帶襪或者是螺絲鬆動了。如果是前者，應該重新安裝護板，確保所有螺絲都被正確安裝；如果是後者，應該檢查螺絲，確保它行埋們都被緊固。
3樓：網友
如果發動裂昌中機護板螺絲多出一塊，可能是因為發動機護板鬆動。建議你將發動機肆山護板擰緊，如果所有螺絲依然松迅辯動，可能需要更換新的護板螺絲。
4樓：網友
如果發動機缺春孝護板螺絲多出一塊，森肢可能是由於螺絲緊固不充分導致的，應當重新檢查螺絲的安裝情況，重新進行緊固，以確保發動機護板的正確安裝。伏稿。
5樓：楓葉枝葉
如果發動機護板螺絲御茄搜多出一塊，建議將其移除，以防發納祥動機護板受損。如果有必要，請對受損的護板進行裝備或更換鎮歷維修。
6樓：網友
下護板螺絲不是適配的，螺絲通常都會長一點，大概左右，您可以選擇用切割機給切掉。
7樓：lily1221的春天
發動機護板螺絲多出一塊，發動機護板螺絲多出一塊要拿掉。
8樓：帳號已登出
親親很高興您的問題，經您所述多出一顆螺絲可能是產品安裝有錯誤，希望您可以認真檢查。
發動機護板螺絲外漏正常嗎
9樓：詩情
您好，發動機護板螺絲外漏並不是正常情況，這可能是由於螺絲未正確安裝或已鬆動所致。護板螺絲的作用是固定發動機護板，保護發動機和車輛底部的零部件，防止灰塵、泥沙、水等進入發動機室內，同時也能減少風阻，提高車輛行駛的穩定性。
如果護板螺絲外漏，可能會導致護板鬆動或脫落，進而影響車輛的行駛安全。此外，外漏的螺絲還可能會損壞其他車輛零鉛坦部件，例如剎車管、油管等。
因此，一旦發現護板螺絲外漏，應立即前往維修站進行檢查和維修。維修人員會檢查螺絲的緊固程度，如果螺絲已鬆動，則會重新擰緊；如果螺絲已損壞，則會更換新的螺絲。及時維修可以保證車輛的安全性和穩定性，避免發生意外事故。
您好，發動機護板螺絲外漏並不是正常情況，這可能是由於螺絲未正確安裝或已鬆動所致。護板槐攔桐螺絲的作用是固定發動機護板，保護發動機和車輛底部的零部件，防止灰塵、泥沙、水等進入發動機室內，同時也能減少風阻，提高車輛行駛的穩定性。
如果護板螺絲外漏，可能會導致護板鬆動或脫落，進而影響車輛的行駛安全。此外，外漏的螺絲還可能會損壞其他車輛零部件，例如剎車管、油管等。
因此，一旦發現護板螺絲外漏，應立即前往維修站進行檢查和維修。維修人員會檢查螺絲的緊固程度，如果螺絲已鬆動，則會重新擰緊；如果螺絲已損壞，則會更換新的螺絲。及時維修可以保證車輛的安全性和穩定性，避免衡汪發生意外事故。
10樓：何止狠這是
發動機護板螺絲外漏不是正常現象。它意味著螺絲已經鬆動，可能會導致護板鬆動，降低護板的保護作用。這可能會導致塵土、碎石、水等雜物、液體通過縫信蘆隙進入發動機艙，損壞發動機車身底盤等零部件，進而影響行車安全。
外漏螺絲是乙個輕微的問題，但如果被忽視或忽略，可能會變成嚴重的問題，甚滑姿帶至會導致車輛無法正常執行。因此，在發現問題後，應立即對螺絲進行緊固或更換。如果不方便自行維修，最好到專業的修理店進行檢查和維修。
同時，在維護和保養汽車時也要注意檢查發動機護板和螺絲的緊固情況。檢查發動機艙漏洞是否被清理乾淨，以避免雜物塞入，並定期更換發動機護板上的密封條。這將有助於確保車輛整體處於良好的工作狀態，並提高行車的冊薯安全性和可靠性。
發動機護板**四個大螺絲需不需要用這個卡子
11樓：朋哥永不認輸
我的結論是是不需要，理由如下：
1）全新漢蘭達不是沒有護板，而是有的，只是沒有完全護住發動機及變速箱的油底殼（其他脆弱地方都護住了），有人說沒有完全護住油底殼是豐田在節約成本，這是不對的，乙個30cm*30cm大小的金屬護板材料不過10元錢，豐田不可能節省去節省的這點尺寸的，而是為了「維修性設計，即dm」，留著開口為了換機油、變速箱油的！
2)再說說，留著這個開口有沒有危害呢？按照加裝護板的說法好處主要是兩點：其一，防止小石子的撞擊，這一點只要看看發動機及變速箱的油底殼厚度就指導了，4-5mm，遠遠比護板要厚，看看一些託底事故車輛就知道，油底殼變形了也沒有損壞！
作為豐田這樣的企業，這種耐環境設計自然考慮了。其二，有人認為加裝護板派認為護板可以防止託底對汽車的損害，這完全是錯誤的！乙個2噸重的汽車託底了想依靠1-2mm厚的防護板來保護，那隻能呵呵了，恐怕金剛防護板都不夠用。
3）有人說，既然不需要防護板，那廠家為什麼預留安裝螺栓呢？告訴大家，那不是安裝護板的螺栓孔，那將「工藝螺栓」，說白了，是汽車組裝的時候用來便於操作的。只是護板廠家利用了這些螺栓來設計他們的護板而已，現實中，就發現某些車輛盡然把護板按照到水箱螺栓上，最後由於振動，損害水箱的案例。
3）至於其他方面的，如引起共振、影響散熱、影響發動機下降，這些就不用說了。
總之，安裝護板也沒有太大的壞處，基本上是沒有必要，而是心理安慰的效果更明顯一點罷了。
發動機護板螺絲如何安裝
發動機護板螺絲通過由下往上旋緊來安裝。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的...
需要更換原車的發動機護板嗎，原車帶發動機護板嗎 還是需要後
原車都沒有護板，都是後來店裡給加的。買的時候就有沒必要換！你好，一般原車出來的，都是塑料的，建議更換一塊鈦合金的，適中，在360左右，而且重量也不大，安裝也方便，希望能幫到你 原車帶發動機護板嗎 還是需要後 你好，一般車子購買新車後，發動機底盤是沒有護板的，需要後期加裝發動機護板，可以在網上按車型購...
別克君越沒有發動機防護板行嗎，君越發動機護板到底要不要裝
可以，但是最好加裝一個。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。加護...