1樓：撲苒悠水身
並不會有特譽悶別大的影響，因為這是你的私人財產有慶春彎處置的方式，但是最好是去把這個車輛的個森答人資訊登出掉，最好是去報備一下。
2樓：小
不會，會錢少。畢竟這樣就是價值不一樣了，價值變小了，不怎麼好的。
14年的國三貨車報廢嗎
3樓：吳聖奎
法律分析：不會。目前沒有哪條法律規定國三車要強制報廢，而且法律也不可能因為排放問題使得國三車強制報廢。
目前，根據《中華人民共和國機動車強制報廢標準》中規定，想要對車輛進行強制報廢，必須滿足兩個條件：
第一，車輛里程達到60萬公里之後才能強制報廢，這個里程相當於繞地球赤道15圈，而作為14年才投入使用的國三貨車根本不可能達到這個里程限制。
第二，按時間來算，輕貨，大貨的強制報廢年限是10年，但是最高可以向後延緩5年，也就是說你有15年的時間來使用這輛車，如果按照14年出廠的資料來看，你能將這輛車開到2029年都沒問題。
法律依據：《機動車強制報廢標準規定》 第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千公尺，中型出租客運汽車行駛50萬千公尺，大型出租客運汽車行駛60萬千公尺；
二）租賃載客汽車行駛60萬千公尺；
三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千公尺，大型教練載客汽車行駛60萬千公尺；
四）公交客運汽車行駛40萬千公尺；
五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千公尺，中型營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型營運載客汽車行駛80萬千公尺；
六）專用校車行駛 40萬千公尺；
七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千公尺，中型非營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型非營運載客汽車行駛60萬千公尺；
八）微型載貨汽車行駛50萬千公尺，中、輕型載貨汽車行駛60萬千公尺，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千公尺，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千公尺，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千公尺；
九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千公尺；
十）正三輪電單車行駛10萬千公尺，其他電單車行駛12萬千公尺。
國三貨車什麼時候報廢
4樓：王項東
法律分析：實際上按照國家《汽車報廢標準》規定輕貨、鬧尺察大貨強制報廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限應該是15年。
按照規定，已註冊的機動車具有下列情況的也會被報廢：1、汽車損壞經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的，比如不符合gb7258的貨車。2、經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的，比如尾氣不達標的國三貨車。
3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。省、自治區、直轄市人民**有關部門依據本規定第五條制定的小、微型出租客運汽車或者電單車使用年限標準，液茄應當及時向社會公佈，並報***商務、公安、環境保護等部門備案。
法律依據：機動車強制報廢標準規定》 第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：(一)達到本規定第五條規定使用年限的；(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；(三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的困輪；(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
國三大貨車可以自己賣廢鐵嗎
5樓：
摘要。第。
一、再買車無法上牌：大家都清楚，車輛都是有車主的，也就是如果你的車輛到了報廢時間，雖然你當廢鐵賣了，但是再車管所，你的名下還是有車的，所以直接影響你買新車上牌照，可能無法上牌。
第。二、影響其他車輛年檢：很多人也許名下不止一輛車，有好多輛車，但有的車輛先到了報廢時間，此時如果你已經到了報廢期限的車輛，直接當廢鐵賣後，將直接影響其他車輛的年檢（備註：
分地區，有的地區可能不會）。
第。三、承擔肇事風險：大家都清楚，雖然你的車輛當廢鐵賣給了收廢品車的**站，但有些**站是不正規的，它可能會將本來要報廢的汽車當二手車賣出去，但此時車輛的資訊還是你的，一旦出現交通事故，責任全部是車主的。
所以很有可能面料莫名其妙的肇事風險。
國三大貨車可以自己賣廢鐵嗎。
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回復您。
不可以，車輛報廢要到車管所辦理報廢手續然後送有資質的拆車廠報廢。
直接賣廢鐵 有什麼關係嗎。
對我自己有什麼直接關係。
對我買新車有關係嗎。
第。一、再買車無法上牌：大家都清楚，車困肢散輛都是有車主的，也就是如果你的車輛到了報廢時間，雖汪氏然你當廢鐵賣了，但是再車管所，你的名下還是有車的，所以直接影響你買新車上牌照，可能無法上牌。
第。二、影響其他車輛年檢：很多人也許名下不止一輛車，有好多輛車，但有的飢乎車輛先到了報廢時間，此時如果你已經到了報廢期限的車輛，直接當廢鐵賣後，將直接影響其他車輛的年檢（備註：分地區，有的地區可能不會）。
第。三、承擔肇事風險：大家都清楚，雖然你的車輛當廢鐵賣給了收廢品車的**站，但有些**站是不正規的，它可能會將本來要報廢的汽車當二手車賣出去，但此時車輛的資訊還是你的，一旦出現交通事故，責任全部是車主的。所以很有可能面料莫名其妙的肇事風險。
報廢車自己賣廢鐵有什麼後果，首先是車賣的但自己名落車還在，因為沒有車管所出具的報廢手續車會一直在你名下，所以說汽車不能私自叢瞎賣廢鐵處理，只有到車輛管理部門處理，國家有專門的報廢車輛管理機構，私人凳鄭薯是不允許擅自處理的，棗者擅自處理後果自負。
買一輛中等價位的寶馬，能開到十年以上嗎？
能，因為中等價位的寶馬使用效能還是非常好的，壽命也非常長，質量也非常可靠，故障也很少，完全可以開十年以上。這要根據自己用車情況去分析判斷，如果平時保養的好，用車開車習慣好的話，一輛寶馬裝配中級車，開年以上是沒有問題的。如果購買一款中等價位的寶馬想要可以開十年以上的話，就得做到平時不暴力駕駛，還有注意...
本人有一輛09年的哈飛黑豹小型貨車,到現在一直沒有辦運營證 現在還可以辦嗎？手續是全的,就是沒有運營證
這個你帶著車的手續可以去當地的交通局去諮詢一下也可以打 諮詢一下，地區不同辦理的方法也不同，再說這麼長時間了這種車型不知道是否還存在，北京估計是不行了，去問問吧。完全可以。沒有任何問題的。放心去車管所吧。山東好多地方營運證停辦了！不知你是 的 哈飛黑豹380雙排小貨車09年跑1.5萬公里現在多少錢 ...
一輛開了三年的車，新車在11 5萬左右 三年五萬公里！現在值多少
五到六萬吧。超不七萬。一般新車按可用十年算，一年就減值一萬多，如車子沒有經過大修，沒發生過重大的交通事故，指翻車。大梁和發動機沒漏油，那 在8萬元之間。12萬的車開了三年,只開五萬公里還能賣多少錢 首先車在沒有大修 水泡的情況下才有正常的 如果是市場保有量高的車，如大眾朗逸 別克凱越等，保值應該在8...