1樓:和瑤瑤玩
有粉色,紫色,綠色,白色四個規格,除車力屋部分卡鉗自帶的是黑色的剎車片之外大部分都是標配粉色剎車片,根據官方引數可以大致的排出乙個剎車等級順序:粉色《紫色《綠色<=白色,剎車皮有2個最重要的引數,1個是最高運作溫度,1個是摩擦係數,前者可以理解為熱衰竭溫老悉野度,也就是當你溫度超過陸首這個值時剎車制動力會開始衰竭(摩擦係數下降),那麼溫度的高低主要取決於制動當下的速度,以及制動的頻率。後者可以理解為制動力強弱,可以自己查詢剎車皮等級區分(2個字母代表250度前與後的摩擦係數變化),但也不能完全理解成只要摩擦係數高剎車制動力就一定好,因為光靠剎車片是無法產生制動力的,我們在物理課上曾經學到過,力的作用是相互的,剎車皮的制動力效果還受到卡鉗活塞、剎車盤接觸面積大小、剎車盤表面硬度(hrc洛氏硬度)等因素影響,所以選擇等級高的剎車片也要選擇相應等級高的剎車盤才能發揮出應有的效果。
有些車友原廠剎車盤配等級很高的剎車皮這是完全乙個錯誤的觀念,侍喊剎車效果不僅不能發揮出來,還損傷剎車盤(表面一條一條的深痕)並且還可能產生各種雜音異音。
2樓:樊綺
1、材質不一樣,粉皮,是杜邦超合金剎車簡辯片,紫皮,是攔和缺杜邦超合金陶瓷剎車片。
2、體驗不一樣,粉皮這款剎車皮當它和碟盤夾緊,摩擦碟盤時,手感是很細膩的,初段的力度沒那麼大,中後段又能給到日常足夠的剎車力度。複合材料的剎車皮,兼顧日常使用的舒適性是很合適的。紫皮相對粉皮來說,是比較軟的。
3、粉皮在激烈駕駛之後,碟盤溫度上公升,因為材質特性,剎車力度會有些微下降,使用的時候要注棚念意,確保有足夠長的剎車距離。陶瓷剎車皮,剛好屬於中間的型別,可以提供更高階的日常使用體驗。
4、紫皮陶瓷剎車皮,已經不像粉皮那樣容易出現熱衰減了,能夠適應一定的激烈駕駛。
電單車碟剎跟鼓剎有什麼區別
3樓:旅行風光
碟剎是液壓剎車或油剎而鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速方式。
1、碟剎也叫液壓剎車或油剎;鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式。市面上車輛一般前輪用碟剎,後輪用鼓剎,即所說的「前碟後鼓」配置。 後輪不用碟剎是因為成本問題了,有很多大排摩托都是前後碟剎的。
2、鼓剎及碟剎的最大區別在於散熱問題,在高速行駛中鼓剎制動散熱不好,容易熱量積簡雀李聚使剎車部分產生熱衰竭,制動力減弱,而碟剎通風好,散歲如熱快不易產生熱衰竭。另外,碟剎用鉗式,剎車皮與碟盤是平面接觸,接觸面大,時間一致,制動迅速;鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸,由點到面,制動效率相對低。
3、碟剎優點:剎車靈敏度高,自動調整間隙,蹄塊使用壽命高攔遲,剎車省力,成本高,對液壓系統要求高,易於維修,散熱快。
4、碟剎缺點:使用不當,容易抱死,輪胎打滑,受外界因素影響大,在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到車子上會結冰時,如果甩到碟剎上,會因為碟片上有一層冰而剎車暫時失靈,汽車不會,因為他的剎車力矩大冰會化的,在騎行時,由於它是緊密接觸,會有點響聲。
5、鼓剎優點:受外界因素影響小,不易抱死,沒有難聽的響聲,靜音,成本低。
6、鼓剎缺點:剎車靈敏度不如碟剎,需要總手動調節間隙,蹄塊使用壽命低,剎車費力,不易維修,散熱慢,蹄粉不易清除會留在鼓裡。
7、賽車由於對剎車的要求高一般都用碟剎,我們正常代步的電單車一般都採用鼓剎。
電單車碟剎和鼓剎的區別?
4樓:信必鑫服務平臺
1、碟制動俗稱盤式制動,盤式制動曾經被應用於飛機和工業用途。碟剎通過對卡鉗施加液壓力,使卡鉗的摩擦材料夾緊剎車盤,實現剎車效果。
2、碟剎的優缺點:
優點:外接式剎車系統,散熱好。剎車線性,易控制,可以高頻點剎,可接入abs點剎。
缺點:剎車力無論怎麼放大,也不可能做到鼓剎自鎖式的高剎車力。
3、碟剎原理:
剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤,並在前叉與車架上裝置卡鉗,再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤,達到剎車的目的。
4、鼓制動通過液壓推動活塞,使兩邊的制動蹄緊貼車輪內壁,實現制動的效果。
5、鼓剎優缺點:
優點:剎車力度大,可以及時剎停,在大型貨車上廣泛使用,處於不可代替的地位。
缺點:剎車不線性,難控制,而且反應慢。剎車系統散熱差,熱衰減嚴重,不適合高頻剎車。
6、鼓剎原理:
鼓式剎車是利用剎車鼓內靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉動的剎車鼓,以產生摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。
電單車怎樣辨別前碟剎車片磨損情況?
5樓:漢樂科
電單車的前碟剎片使用情況,可以很直觀的用眼睛直接觀察出來,其次還可以通過一些前碟剎的反應來進行判斷。
前碟剎片通常有兩片,這兩片碟剎片一片屬於靜止狀態,而另一片會隨著卡鉗活塞進行移動,所以這兩片剎車片的磨損狀況會略有不同。
但只要有其中一片出現過度磨損現象,就需要整副更換,不然剎車效能就會減弱,甚至於會將剎車盤刮傷,而它們的磨損狀態不需要拆卸,就可以從車架上很直觀的看得出來。
除此以外前碟剎片如果出現過度磨損,車輛行駛過程中如果速度變慢,還會發出一種刺耳的叫聲,所以當車輛出現這種聲音時,就需要更換剎車片了。
而前碟剎片的更換其實也比較容易,將剎車卡鉗從減震器上拆下來,拆卸掉剎車片定位螺栓,剎車片就可以取下來了,然後復位卡鉗活塞,安裝新的剎車片即可。
這裡最難的一步就是卡鉗活塞的復位,一般情況下,只要用力將活塞往裡壓,基本上都是可以復位的,如果認為這樣太過費勁,那麼可以鬆開卡鉗放油螺栓,然後將活塞往裡壓就會容易一些,不過後期需要對剎車系統進行排氣和新增剎車油。
以上就是電單車前碟剎片的檢查和更換流程,感興趣的車友,可以結合文中所述對自己愛車的剎車片進行檢查和更換。
6樓:myself夙夜在公
有效的方法是用手指觸控剎車盤,如果摸上去感覺到剎車盤有明顯的勾痕,說明剎車盤及剎車片磨損比較嚴重了,
電單車碟剎和鼓剎的區別是什麼?
7樓:豫東修車哥
祥解電單車剎車,碟式與鼓式。
請問一下那個剎車皮是不是所有電單車都是一樣的
8樓:
摘要。剎車皮是關係到行車安全的部件。如果沒及時更換剎車皮,很容易就會直接損傷剎車碟,而且剎車時安全係數降低,影響行車安全。
一般當前輪剎車皮小於三公釐,後輪剎車皮小於兩公釐時必須更換。一般情況下就算剎車皮的厚度大於上述標準,最好每4萬公里就更換剎車皮。因為萬一損傷了剎車碟,更換剎車碟的費用可比剎車皮高多了。
親親,您好,剎車皮能否通用要看剎車盤直尺州徑是否相同歲困並, 只要剎車盤直徑一致基本都通用的乎跡。<>
剎車皮是型燃做關係到行車安全的部件。如果沒及時更換剎車皮,很容易就會直接損傷剎車碟,而且剎車時安全係數降低,影響行車安全。一般當前輪剎車皮小於三公釐,後輪剎車皮小於兩公釐時必須更換。
一般情況下就算剎卜衡車皮的厚度大於上述標準,最好每4萬段尺公里就更換剎車皮。因為萬一損傷了剎車碟,更換剎車碟的費用可比剎車皮高多了。
當駕駛者踩下制動踏板,制動助力幫浦開始工作,制動助力幫浦在真空及油壓的協助下通弊皮過制動液把踏板力放大並傳遞到制動卡鉗中,卡鉗的活塞因此推動剎車皮夾緊剎車碟,它們之間通過摩擦把汽車的動能轉化為熱能,從而起到剎車、制停汽車的作用。由此可見,剎高攜車皮是實現剎車的直接部件,其摩擦材料的摩擦能力相當租念差重要。一般原廠的剎車皮從成本及普通使用角度考慮,其摩擦材料的制動效果只是夠用而已。
好的。我的是豪爵銀豹。
您可以看下您車輛的剎車盤尺寸多少再購買相應尺寸的剎車皮哈。
電單車怎麼判斷剎車片該換了
9樓:阿偉說車
判斷電單車剎車片是否應該更換,首先要檢查剎車片的厚度豎槐。剎車片的厚度決定了剎車片的更換週期,同時也可以通過剎車聲音和剎車行程來決定更換週期。在制動過程中,如果有異響,必須立即更換剎車片,因為在這種狀態下,剎車片兩側的限位標記已經直。
判斷電單車剎車片是否應該更換,首先要檢查剎車片的厚度。剎車片的厚度決定了剎車片的更換週期,同時也可以通過剎車聲音和剎車行程來決定更換週期。
在制動過程中,如果有異響,必須立即更換剎車片,因為在這種狀態下,剎車片兩側的限位標記已經直接摩擦到剎車盤,如果不及時更換,會影響制動行程,磨損剎車盤。
同時可以檢查一下剎車盤的警示燈,看警示燈亮不亮,這是判斷剎車盤是否應該更換的依據。正常使用時,指示燈熄滅,當制動盤過度磨損或失效時,指示燈會亮起。
警示燈亮時,表示剎車盤已經磨損到極限。在這種情況下,制此枝動效果會迅速下降,大大影響行車安全。
當剎車片變薄時,剎車反應也會變慢。這種情況下,你需要在剎車的時候把剎車踩得更深更重,才能達到之前的剎車效果。如果發現剎車效果明顯減弱,這種情況下需要及時更換剎車片。
電單車怎麼看油量。
電單車的油耗計森纖敏算和汽車是一樣的。電單車的油耗除以公里再乘以100就是100公里的油耗。比如電單車行駛里程200公里,加了5公升油,電單車油耗可以用5除以200乘以100算出來。
電單車有很多種。不同品牌的電單車排量不同,油耗也不同。市面上最常見的電單車型別是125電單車,百公里油耗在2公升左右。
按照每公升7元的油價計算,電單車百公里油耗在15元左右。如果是代步車,百公里油耗可能在3公升左右,代步車油耗略高。
電單車節油技巧:
輕輕起步,慢慢鬆開離合器。
要及時換擋,換擋不能太早也不能太晚,換擋一定要結合轉速錶。
過高的油門或過低的發動機轉速將導致高油耗。
定期檢查胎壓,正常的胎壓會保證電單車的正常油耗。
電單車怎麼判斷剎車片該換了 @2019
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