1樓：別句風味
海盜，顧名思義就是在海上發生的搶劫。人們一提到海盜就有種毛骨悚然的感覺得他們和****並沒有什麼兩樣。他們選擇在海上進行搶劫。
受害者可能會落到乙個死無全屍的下場。對一些毫無防備的人來說，特別是那些自開遊艇的人，在海上游玩的人更加要學會怎麼自段鏈宴救。<>
根據**報道：一艘懸掛賴比瑞亞國旗的貨船在畿內亞灣遭到海盜襲擊。據悉，船上一共有19名船員，幾乎都為土耳其喚薯人，其中15名船員被綁架，1名亞塞拜然船員遇害，另有3名船員留在了船上，包括船長富爾坎·亞倫。
直到當地時間1月24日凌晨，土耳其**府通訊聯絡署發表宣告稱，土耳其**埃爾多安與船長富爾坎·亞倫通了兩次**，並指示**營救被綁架船員。
那麼遇到海盜正確做法是什麼？
一、個人遊艇的求救
一般你只要有預感在不遠處的船隻存在著有奇怪的眼光或者行為時，最好遠離，少跟他們說話套近乎，特別是那些找你賣魚那些會趁你不注意的時候掏出一把槍出來，讓你措手不及。如果你在對方登船前發現自己即將被海盜劫持時，那麼即便你的船隻上面有**也別低估了海盜，他們的無論從裝備或者人手都是經過長期精密的協作你根本無法搞定他們。這時候，你唯一能做的是就趕在海盜靠近或登船前，迅速用電臺釋出求救訊號，用最短的時間內明確告知自己被海盜劫持，最重要的是釋出座標資訊，在有時間的情況下，簡單的描述海盜的陣容。
這個時候要儘量拖延時間別激怒海盜。你傳送的訊號如果被附近的**聽到就會前來救援，但是是其他艦船聽到了即便不能來救援也會幫你傳播呼救訊號。這時候，你除了等待就是自求多福了。
二、油輪上的求救
一般的遊輪出海都會針對海盜的襲擊會有相映的演習措施，因為遇上海盜是有可能的，作為旅客的話在船握銀上不要驚慌，不要和海盜頂嘴表示憤怒那些，這時候你只要配合好船上的工作人員，船員們他們有經驗，千萬別自己逃跑，因為遇上真正的海盜是很沒人性的，一定要冷靜靜觀其變相信自己能夠脫險。<>
所以人們去看美麗的大海時，不僅要防火防水，還要做好防海盜的準備。
2樓：一抹煙
遇到海島不彎好要慌，和人群呆在一起，儘量降低存在感，如果只是圖財的海弊槐盜還好，如果遭遇危險船上是有租鬧友報警裝置的。
3樓：ycb袁
冷靜，一定要冷靜，然後配合海盜，說不定海盜心情好就放你回來了。
商船在非洲被海盜劫持應找哪個部門
4樓：
如果商船在非洲被海盜劫持，應向以下各部門報告：1. 國際海事組織(imo)：
國際海事組織負責監督和管理全球海洋交通，可以通過加強海洋安全來幫助解決商船被劫持的問題。2. 國際海上聯合辦公室(imoj)：
imoj負責研究和發展雀氏國際海上安全標準，督促各國實施可行的安全措施來防止商船被劫持。3. 聯合國犯罪與司法事務處(unodc)：
unodc負責調查和抓捕海盜，並對他們進行懲罰，森歲陪以維護海洋安全。4. 國際海洋法委員會(iolc)：
iolc負責調查和解決海洋安全案件，並制定海洋法律。5. 聯合國經濟與社會理事會(ecosoc)：
ecosoc負責研究和宣傳海洋安全問題，並促進國際合作，以更好地保護商船免受海盜劫持的此蠢威脅。
一艘賴比瑞亞貨船在畿內亞灣遭遇海盜，現實中海盜為何難以消除？
5樓：ycb袁
因為海盜一般都在海上漂浮，並且海盜有槍，肆意殺人搶劫，危險很大，所以很難消除。
6樓：一抹煙
因為海盜也是歷史角色的延續，祖祖輩輩的傳承，只要有人航海，就總會有人動歪腦筋。
近幾年，途經亞丁灣、索馬利亞海域的船舶頻繁遭到海盜襲擊或劫持．索馬利亞海盜已成為一大國際公害，對國際航
7樓：娘子8vx鰛
包括索馬利亞在內的許多薯公升慧非洲國家人口自然增長率很高，人口的快速增長造成了糧食數答的極度短缺，現階段人口、糧食、環境是非洲面臨的巨大問題，其中人口問題是非洲最大的問題，笑閉由於非洲的人口增長速度超過了糧食增長的速度，所以非洲是世界上缺乏糧食最嚴重的地區．
故選：b．
索馬利亞海盜，是一群專門在海上搶劫其他國船隻的犯罪者，2009年以來亞丁灣一帶海盜活動更趨頻繁，平均每四
8樓：網友
c試題分析：索馬利亞位於紅海與印度洋一帶，達·伽馬到過這一地區。迪亞士最遠達到非洲最南端的好望角，哥倫布達到美洲，麥哲倫環球航行，但從路線看，沒有經過這一地區。因此選c.
點評：新航路的開闢歷程1、向東航行：（1）1487年，在葡萄牙王室的支援下，葡萄牙航海家迪亞士沿著非洲西海岸向南航行，抵達非洲西南端的好望角。
2）1497年，在葡萄牙王室的支援下，葡萄牙航海家達·伽馬沿著迪亞士開闢的航路，終於到達了印度。2、向西航行：（1）1492年，在西班牙王室的支援下，義大利人哥倫布橫渡大西洋，開闢了通往美洲的新航路。
2）1519～1522年，在西班牙王室的支援下，葡萄牙人麥哲倫率領的船隊繞過了美洲南端的海峽，橫渡太平洋，完成了環球航行。
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