1樓：網友
正確使用燈光。
及時調整車速和車距，一路上始終保持照明燈開啟，變更車道前，提前開啟轉向燈光，並開啟示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意並降低車速。
保持良好的視野。
及時開啟雨刷器、開啟防霧燈、近光燈和示廓燈，利用空調、抹布儘快去除水汽，以免看不清阻礙視野。
保持後視鏡清晰。
把車窗玻璃和族巧後視鏡等清洗乾淨，把肥皂用水泡著，讓肥皂變得更軟。然後在全部玻璃外表面均勻地抹好肥皂，等玻璃上的肥皂變幹用軟的紙巾擦淨，可以保證幾天內車玻璃上不會再有霧氣。
不要隨意超車。
超車打轉向燈和喇叭，前車和後車不一定注意得到，加上盲區的存在，雨天超車風險太大。
防止車輪側滑。
穩住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；保持直線、低速行駛；不要急速轉彎，緩踩剎車；不要急加速，緩慢加速。
冬季行車。冰雪天注意事項。
緩起步 降車速 保持安全距離。
在冰雪路面起步，要兆行鍵慢踩油門，緩加油，車速儘量控制在20-30公里每小時左右。由於冰雪路面的阻力較小，行車踩油門要輕，避免跟車過近，保持足夠的安全車距。
提前減速 避免急剎車。
由於路面在結冰的情況下，摩擦係數急劇下降，急剎車勢必會讓車輛處於極度不穩定狀態帶鏈，並出現剎車距離增大，側滑甚至傾覆的危險。
慢轉向 避免失控。
在冰雪路面拐彎時，駕駛人需在進彎前把速度降到安全的範圍，慢慢打方向過彎，在彎內不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導致車輛失控。
冬季行車。大霧天氣注意事項。
保持比較低的車速，不要盲目超車。
霧中行車時，要嚴格遵守交通規則限速行駛。如果發現前方車輛停靠在右邊，千萬別盲目超車，因為它很可能是在讓對面車輛先行。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車後，適時按喇叭，從左側低速繞過。
另外霧天行車不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。
2樓：天天向上阿婭
冬季行車注意事項：
1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，緩哪提高安全行車認識；出動車輛時，集中精力，控制車速，規範駕駛，在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件；冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。
2、平穩駕駛。冬日雪後路滑，駕搜哪鍵車時注意車速平穩，操世巧作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。
3、巧減速。減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。
冰雪路面絕對禁止採取緊急制動，以防引起車輛的側滑。
3樓：網友
低溫使人反應遲鈍。
天氣寒冷，記得保暖，低溫會使人的行動遲緩，反應遲鈍。
做好出行準備。
出車前要記得檢查水箱、檢查剎車，尾箱最好備乙個禁止架子，以防車子出現意外時，拿出來警示，必要時帶防滑鏈。
被看見 才安全。
冬天夜晚來得早。當人們穿上黑哪前槐灰色衣服時和背景的反差不大，所以不易被發現，如果此時司機注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開車要集中注意力，也提醒行人冬季晚上出行儘量穿著紅色、藍色、橙色等與背景反差較大的衣服（若是帶有反光材質的布料更好）。
保持安全車距悔散。
與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離；冬季冰雪路面安全車距應保持在乾燥路面安全距離的兩至三倍。
注意控制車速。
在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體李友失控，影響其他車輛通行，甚至發生事故。
謹慎制動。在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎！可採取點制動降低速度，儘量避免緊急制動；可利用發動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動，防止制動造成車輛側滑或甩尾。
4樓：網友
冬季行車要塌鬧注意防凍液是否缺，團蠢罩是否達到防凍等級。加柴油要加-10號以上的，這個具體根據當地氣溫來決定。要注意經常抬進儲氣筒裡邊檔雹的水，以防上凍導致剎車失靈。
檢查機油是否是冬季機油或者是四季通用的。檢查電瓶是否虧電。
大家是因為什麼選擇了上汽紅巖傑虎h6牽引車？
5樓：上海萬通職業學校
可能因為節油降耗、駕馭舒適 價效比高 售後服務完善。
年後想買個紅巖傑獅h6牽引車跑長途幹線運輸，大家覺得怎麼樣？
6樓：網友
我覺得是不怎麼樣局蔽的，因為吵辯紅巖傑獅的牽引車太少了，而且跑長途，維修是不方便的，還是建議你買解放，東風，重汽，保有量多公升臘缺，而且維修方便，便宜。
7樓：雲南萬通汽車學校
司機每天往返一趟礦山行亂跑個800公餘如裡輕輕鬆鬆。車子出勤率高，每月至少可以豎帶啟跑26天，基本沒什麼維修量。由於貨源較為充足。
上汽紅巖h6牽引車用的什麼發動機？
8樓：雲南萬通汽車學校
傑獅所配置的cursor9發動機，具有低油耗、低鋒棗噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術，如四氣門、高壓共軌、全油路迴圈系統、發動機制動系統等。是一款真正意義上完全達到環保排放標準的高科技發動機。
cursor9發動機採用博世公司生產的第三代高壓共軌系統；完全由ecu控制調節噴射油量和噴射壓力，最大噴射壓力達到1800bar，且噴射能夠隨工況改變進行正時調節，能夠使燃油達到最佳的霧化狀態，並且達到最佳的油氣混合比，促進充碧基兄分燃燒，達到省油的目的。 相比於其他品牌發動機，cursor發動機維修部件少，機油更換週期長，機油更換週期最長可達6萬公里，而一般的發動機1萬公里就得換一次機油，僅此一項，一年下來，柯索發動機就會為您節省4000元。 cursor發動機的效能得到了全球使用者的認可，歐洲保有量悔襲超過百萬臺，2008年的北京奧運會就有1350臺科索發動機參與服務。
上汽菲亞特紅巖生產的科索發動機50%返銷國外，品質全球認可。
9樓：帳號已登出
年輕卡友跑長途運輸會賀櫻檔選什麼樣的車禪亂？ 上汽紅巖傑獅h6牽引車，搭載上汽最大560馬力發動機，滿足國六排放標準頌凳，匹配採埃孚自動擋變速箱，要顏值有顏值，要實力有實力，
上汽紅巖傑虎電動卸車操作
10樓：
親你好，非常高興為你解答，念指1.同時按下取力器開關和空當分離開關（有些車型只有其中的乙個開關，按乙個即可）2.座位左下側的舉公升開關向上搬至舉公升位置5.
緩慢鬆開離合器踏板，大箱就會自動舉公升了3.起頂完畢之後，踏下離合器踏板，摘至空擋位置，關閉取力器開關，鬆開離合器踏蘆蔽板4.此時，若想落頂，就直接把座位左陪高州下側的舉公升開關向下搬至落頂位置即可。
紅巖傑獅c6 cng牽引車值得買嗎？它的動力怎樣？
11樓：網友
傑獅genlyon產品是上汽依維柯紅巖與義大利iveco「stralis」重卡研發團隊聯合研發的新一代高階重卡產品。中文「傑獅」，「傑」指出眾的才能、成就；百人曰俊，千人曰英，倍英曰賢，萬人曰傑。「傑」在廳侍於 突出產品優秀，傑出，萬裡挑一的特質。
獅」是百獸之王，強調霸氣與力量；「獅」包含企業logo元素。「傑獅」寓指優秀、傑出、聰毓、威猛、統領天下之意。主要市場定位在牽引物流領域，並覆蓋全系列車型。
動力性好，出勤率高。傑獅輕量化牽引車動力強勁，加速性好，在過載的情況下，車速能達到100km/h，爬坡能力強，同等載重量的其它品牌重卡，其車速只能達到70-80km/h。所以，司機每天往返一趟礦山跑個800公里輕輕鬆鬆。
車子出勤率高，每月至少可以跑26天，基本沒什麼維修量。由於貨源較為充足，四個月來，傑獅輕量化牽睜碰引車共跑了6萬多公里，大大超出上汽依維柯紅巖公司要求的5萬公里路試里程，並且車的成色及各項效能一直保持著良好狀態。
穩定性好，安全可靠。羅吉雷說，在很多人眼裡，輕就意味著不安全。其實不是這樣，傑獅輕量化牽引車比其它牽引車輕很多，但其安全性非常好。
原因是傑獅輕量化牽引車的車架縱梁採用了高強度低碳合金鋼，不但重量輕，而且車架的抗扭曲和抗衝擊能力非常強，行駛安全性大大提高；駕駛室採用了全鋼結構，不易變形，安全係數高；車子還應用了v型橫銷推力杆，防止中後橋前後左右移位，整車的穩定性很好；配置了減震座椅，改進了車輛的懸掛系統，司機駕駛一點不顛簸。還有，由於傑獅的整體配置都很高，車輛的可靠性非常好。所以，開起傑獅輕量化牽引車很平穩可靠。
舒適性好，節能環保。傑獅輕量化重卡是「全景」駕駛室，視野開闊，美觀大氣。駕駛室內部空間超大，最大高度達到公尺，不但擺放大件物品便利，而且駕乘人員完全可以在駕駛室內直立，有效降低了疲勞程度。
駕駛室寬大的雙臥鋪設計，充分保證了駕駛員的睡眠質量。駕駛室還配置了其它車型沒有的電子行車記錄儀，這個儀器除了可以清晰讀出該輛車的各種駕駛資訊外，還可以提醒行車時間偏長的駕駛員進行休息，防止疲勞駕駛。室內噪音超低，這是其它品牌重卡無法比擬的。
另外，傑獅悉伏談輕量化重卡配裝了h6a單級減速橋，傳動效率高，油耗降低；同時，車輛自重減輕，二氧化碳排放量減少，車輛既節能又環保。開這種車，心情舒暢，超舒服！
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