1樓：小徐說民生
這款車的空間是特別大的，而且座椅全部使用了真皮包裹，智慧型方面也有很大的進步。
2樓：今天退休了嗎
採用了6座的佈局，空間特別的寬敞，超越了同級別的suv，所以全部都是用真皮包裹的，填充了3d舒適性海臘早綿，並大局戚不支援電動調節，有助於加滾陵熱功能，而且還有按摩功能。
3樓：隨遇而安
理想l9的車身長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm ，這樣的尺寸能夠極大的提公升舒適度，而且還採用了6座的佈局，慶鬧讓車內的空間更加的寬敞公升派，還有座椅加熱的功能以及座椅通風和按摩的功能，配置了手機藍芽鑰匙，隱藏式門把吵差賀手外後視鏡倒車自動調節，全車四門無鑰匙進入全車靜音電吸門、 英吋的hud抬頭顯示系統。
理想l9：不僅僅是一款豪華旗艦suv
4樓：易車
理想l9究竟是一款什麼樣的汽車？
作為「家庭六座旗艦suv」，你能想到的旗艦級汽車配置都一一配齊，這是理想l9的產品特色。
對於理想汽車乃至中國汽車產業而言，它卻不僅僅只是一款豪華旗艦suv。
1. 作為理想汽車的第二款也是第二代產品，理想l9 一口氣解決了理想one遺留的三缸發動機問題，完成了雷射雷達自動駕駛輔助系統的上車。
如此快速而果敢的產品更新換代速度，業界暫時還找不到返叢尺第二家。
2. 使用者總能輕易地找到理想l9的一兩個特色，比如豪華大型六座suv、小冰箱和小電視以及中控三大屏等等。
自主車企都走上了合資車企「把汽車造好」的傳統老路，在品牌影響力明顯不足的背景下，卻無法講清楚自己的產品特色和優勢。
3. 理想l9 正式交付漏高首月就突破了1萬輛交付量，蔚來和小鵬都無法做到，這源自理想汽車完成了對汽車製造和銷售流程的重構，超越了傳統自主車企。
汽車製造經驗從來都是傳統車企對造車新勢力的優勢，如今，從提供唯一一款最高配車型到製造系統的智慧型資訊化，理想汽車用一款l9顛覆了汽車產業。
4. 理想l9並沒有過多地講述自己的產品配置和技術優勢，在細分市場的「交付量第一」或者「上險量第一」成為宣傳的重點，再也沒有什麼能比銷量更能說明自己的厲害。
傳統鄭悄車企，特別是自主傳統車企，都在說自己彎道超車的技術優勢，但這樣的技術優勢究竟有何特別之處，對使用者而言意味著什麼，卻如迷霧一般。
5. 理想l9作為少有的、以「9」為名，並且真正成為頂級的車型，為理想汽車帶來了強大品牌號召力，產品的一脈相承也讓理想l8和理想l7的成功事半功倍。
一家車企的頂級車型是否擁有頂級的實力，能否帶動車企整體的發展，這是自主車企一直未能很好解答的問題。
如果說理想one僅僅是理想汽車的一款產品，理想l9 則將理想汽車推到了中國汽車歷史發展的高光舞臺，從汽車定義、汽車製造到汽車營銷都創造了歷史最佳成績。
理想l9的成功，讓理想汽車打破了在「蔚小理」的末端位置，以領先的交付量成為真正的，有機會講述自己的成功之道和造車哲學。
理想汽車成功地跨過了第一代產品，擁有了兩座工廠和三款產品，很快就將迎來其第三座工廠和首款純電動車型。
且看看理想汽車會怎麼講述大家都講不好，而且講得千篇一律的純電產品。
從靜悄悄搭建超級充電站來看，理想汽車的純電答卷讓人極其好奇，這樣的持續驚喜太重要了。
家用SUV有必要買四驅嗎,家用suv有必要買四驅嗎
您好，四驅的作用不僅僅是在於越野，在雨雪等天氣下也要比兩驅車穩定不少，對日常駕駛的安全性還是有一定提升的。但四驅車型要比兩驅車貴上不少，所以有沒有必要還得取決於您的經濟狀況。家用suv有必要買四驅嗎 家用suv，個人認為如果考慮在雨雪等溼滑路面行駛的話還是有必要買四驅車型的，畢竟四驅suv應付這樣路...
家用SUV有沒有必要選四驅的,家用suv有必要上四驅嗎
家用suv，個人認為如果考慮在雨雪等溼滑路面行駛的話還是有必要買四驅車型的，畢竟四驅suv應付這樣路面，行駛穩定性方面更有優勢。有，我認為雨雪路面其實四驅還是很有優勢的，特別是冬季，下雪 結冰路面，那時候四驅車跟兩驅車駕駛感受就完全不一樣了，安全也更 夏天出去走個泥濘的土路，過個坑窪等等都更 看個人...
家用的suv，有必要上四驅嗎，家用suv有必要上四驅嗎
沒有必要去在家用的汽車安裝四驅。可以上也可以不上，看個人需求 suv配備的全時四驅,的確可以起到有備無患的作用,我認為需求增加需要上四驅。並沒有必要，三驅就已經足夠了。沒必要，不需要，用四驅太奢侈了 有錢就上唄，反正上了總有好處 上的話可以起到有備無患的作用，也可以選擇不上 可以起到有備無患的作用,...