1樓：帳號已登出
不會上市。主要是現在中畝檔國的經濟條件還沒有達到，要達到發達國家水平後，這些豪車李悉才衝昌會選擇在中國渣桐上市，但國內可以買到這個車，通過散耐扒平行進口渠道。
2樓：帳號已登出
在國內上市了。
可以在天津買。日產gtr是日本原裝進口的汽車，屬於日產尼桑的高階品寬仔牌，一般4s店是不會賣的。想要購買可以去天津保稅區購買，那裡肯定慎塌汪是可以買得衫兄到的，進口到中國的汽車在天津保稅區都可以買得到。
3樓：幾次覺得
2022日產gtr國內會發售。早在年初gtr就在一些東風日產的4s店裡有賣了。沒有的話應兄茄該也可以訂購到。
4s都開賣了，上牌應該不成問題吧。羨咐察只是上海車展上正式宣佈gtr上市，而車簡冊型的備案早就做好了。
4樓：jdjdj哦哦領
會。2022日產gtr國內會發售。早在年初gtr就在一些東風日產的4s店裡有賣了。
沒有的話應該也可以訂購到。4s都開賣巖行桐了，上牌應該不成問題吧。只是上海車展上正式宣佈gtr上市，而車型的帶舉備案粗坦早就做好了。
5樓：靳陸捌
很難說，主要是現在中國的經濟條纖森件還沒有達到，要達到發達國家水平後，這些豪車才會選擇猛鬥在中國上市，但國內可以買到這個車，枝豎磨通過平行進口渠道。
6樓：測咯咯
很難說。很難說，主要是現在中國的經濟條件還沒有達到，要達到發達國家水平後，這些豪胡明車才會選擇在中國上市，但國內顫慎可以買到這個車，通過平行進褲洞告口渠道。
7樓：農葉孤欣
23款號稱日本戰神，不會上市的。
8樓：六覓露
23款gtr會指鋒頌唯鄭在國內上市嗎：這輛車呢，就是尼桑的全新基凱gtr,一提起這輛車呢，很多人還是很振奮的，東風日產gtr**已經上市了。
gtr為什麼在中國停售了？
9樓：一蓮愛教育
原因：
1、停售的原因乙個是國六標準的排放的實施，在售的gtr已經不能滿足我國的排放標準了。再者是gtr雖然酷炫生猛，但是卻不夠實用。人們可以用它飆車，用它炸街，但是卻不適合居家旅行，gtr給人的感覺本身就是為了賽道而生。
2、日產gt-r指的是日產汽車生產的高效能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了gt-r車型，也成為系列的最高版本，被無數fans追捧。
在汽車之家等大型**上，可以看到所有的gtr都已經顯示停售。停售的原因乙個是國六標準的排放的實施，在售的gtr已經不能滿足我國的排放標準了。
再者是gtr雖然酷炫生猛，但是卻不夠實用。人們可以用它飆車，用它炸街，但是卻不適合居家旅行，gtr給人的感覺本身就是為了賽道而生。100-200萬的**人們更優先考慮保時捷，不僅逼格更高，而且實用性也更好。
gtr為什麼停售？
10樓：自由者愛生活
日產gt－r停售是因為，不能滿足我國的排放標準。
日產gt－r停產的第乙個原因是執行中國排放標準六。正在銷售的日產gt－r無法再達到中國排放標準。
日產gt－rgtr很酷很炫，但還不夠實用。它可以用來賽車和炸燬街道，但不適合家庭旅行。尼桑gt－r是為賽車本身而建造的。
11樓：當代教育科技知識庫
因為gtr不滿足日本的新環保法令而不得不停產。
中國顧客對gtr的瞭解也不深刻，認為跟普通的日產車沒什麼區別。gtr雖然馬力強大，但是卻不夠實用，乘客可以用它體驗到駕駛的樂趣，但是卻不適合居家旅行，gtr給人的感覺本身就是為了賽道而生，100-200萬的**人們更優先考慮保時捷，不僅逼格更高，而且實用性也更好。
主要優勢：1969年，直六，2000cc,160馬力的經典跑車第一代gt-r出世。
首先登場的是四門版。（引擎的聲音非常悅耳！）2000gt-r c10
1970年追加的雙門版gt-rc10，是當時日本馬力最大的車輛，而與此同時的240z卻只有區區120馬力。kpgc10在日本國內的各種比賽中拔得頭籌，名聲大震，成為經典。
12樓：在大鐘寺看雜技的櫻花
gtr停售的原因是：
國六標準的排放的實施改變，在售的gtr不符合中國的排放標準了。
中國消費者也不太瞭解gtr，認為它與普通的尼桑沒有什麼不同。雖然gtr功能強大，但還不夠實用。乘客可以用它體驗駕駛的樂趣，但不適合回家旅行。
gtr給人的感覺是它是為賽道本身而造的。
在社會消費背景下，gtr的銷量並不高。如果沒有銷量，gtr的推出自然就會停止。這不是對gtr的偏見，新車型可能會在釋出後推出。
gtr在國內的**是多少？
13樓：教育評論員說
gtr是跑車，gtr國內的售價在150-200萬之間。下面分別介紹一下該車的其他方面。
1、外觀方面。
gt-r採用了家族v字型格柵，中網尺寸相比老款有所增大，不僅在 造型上更具有視覺衝擊力，也更利於進氣冷卻發動機。
頭燈造型變化不大，只是內部結構稍有不同，帶閃電狀的led光帶得以保留，遠光均為led光源，並帶 有大燈清洗功能。霧燈則比之前更加精緻，兩側新增的通風口，也能減/小車身底部的亂流，增大下壓力。
2、內飾方面。
三幅式方向盤採用全新樣式的設計，相比老款時尚了不少，大小和粗細適中，握起來手感舒適，豐富的多功能按鍵可分別控制行車電腦，與定速巡航等資訊。
換擋撥片設計在方向盤上，可隨其亂亮轉動更利於操作，比之前固定在轉向柱的設計好太多。儀表盤基本維持了老款的樣式，讀數簡單清晰，信譁賣寬息也比較全面，中置轉速錶與碳纖維面板的點綴，更是增添了其運動氣息，340kmh的刻度讓人為之膽寒。
3、動力方面。
動力方面，搭載的依然是熟悉的 v6雙渦輪增壓發動機，工程師們通過調整渦輪增壓值，以及各氣缸分別控制的點火正時系統，使得動力的輸出得到了小幅提公升，最大功率從原來的 397kw(540ps)提公升至408kw(555ps)，峰值扭矩達到632n·m。
gtr還有賣嗎
14樓：
摘要。您好，gtr這款車是還有賣的，可以在當地的日產公司訂購，一輛gtr最便宜也要在150w以上。gtr是日產（nissan）公司的一款跑車，gtr也被人們稱為價效比最高的跑車，可以這樣說。
gtr是一臺改裝車發燒者夢寐以求的一款跑車，目前也有很多gtr的專用改裝配件，一款真正是為飆車和改裝而生的跑車噢~
gtr還有賣嗎。
您好，gtr這款車是還有賣的，可以在當地的日產公司訂購，一輛gtr最便宜也要在150w以上。gtr是日產（nissan）公司的一款跑車，gtr也被人們稱為價效比最高的跑車，可以這樣說。gtr是一臺改裝車發燒者夢寐以求的一款跑車，目前也有很多gtr的專用改裝配件，一款真正是為飆車和改裝而生的跑車噢~
那23款有諜照嗎。
您好，23款是有諜照的。
可以發一下嗎。ok謝謝。
您好，這個是23款gtr諜照。
gtr為什麼停售？
15樓：冰冰大柚子
日產gt-r停售是因為，不能滿足我國的排放標準。
日產gt-r停售的原因乙個是國六標準的排放的實施，在售的日產gt-r已經不能滿足我國的排放標準了。
日產gt-rgtr雖然酷炫生猛，但是卻不夠實用。人們可以用它飆車，用它炸街，但是卻不適合居家旅行，日產gt-r本身就是為了賽道而生。
gtr為什麼在中國停售了
16樓：
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據您提的問題，做出以下解答：1.
不符合國六排名標準。在全球節能減排的大趨勢下，中國開始實施所謂的「史上賀蠢最嚴」中國的國六排放政策要求所有新車都要達到排放要求才能註冊，而日產gtr當時還達不到國六排放要求，專門針對國內市場打造國六車型似乎也不划算，所以經過一番權衡，最終決定停售這款車。2.
車型銷量低儘管日產gtr擁有很高的聲譽，是許多男孩心目中的夢想車型，但夢想與現實之間仍有很大差距。買一輛日產gtr至少要150萬元，這對於大多數家庭來橡拍彎說是買不起的，所以日產gtr註定是少數有錢人的車，在國內賣的也不好。3.
不符合市場需求。首先，國內的道路環境對跑車非常不友好。即使是馬力再大的車型也梁悶跑不過120km/h，所以消費者更傾向於選擇其他舒適度更高的車型。
另外，對於很多有錢人來說，買車最重要的是有面子。gtr有乙個「日產」車標很不利，不懂車的小姐姐寧願在別人的賓士a級哭也不要在你的「日產gtr 」；笑吧。
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