1樓：網友
可能是變速箱裡的四檔齒輪磨損過於嚴重了，換個新四檔齒輪就把自動脫檔的故障解決了。
2樓：網友
柴油三輪車的變速箱檔位在遇到四檔的情況下就產生了跳檔，個人認為這種唯塵卜情況應該還是指穗在於變速箱兄寬齒輪間隙的問題所導致的，建議先排查一下變速箱的齒輪。
3樓：非洲叢林
四檔行駛著重就掉擋，解決問題只能更換滑動齒輪和固定齒輪，安裝時確定好位置。
4樓：安徽萬通高階技工學校
你好 倒擋器齒輪有問題，更換一套就行了。
5樓：叉車視點
同步器的銅環磨損，無法帶動4擋齒輪。
農用三輪車 五徵倒檔跳檔怎麼回事
6樓：北京萬通汽車學校
自鎖裝置故障或齒輪撥叉磨損嚴重。
農用三輪車後橋三擋跳檔什麼原因？
7樓：錯摘
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
我的五徵農用三輪車高低檔經常脫檔怎麼辦
8樓：山東創意藝術團
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
9樓：網友
農用三輪車經常高低檔，經常脫檔。因為農用三輪車，大多都是在田裡幹活。特別是拉莊稼或者拉肥料，可能道路比較不平整。
如果經常出現這種情況，必須要修理一落車，因為必定是機動車嗎？一旦脫檔是會很危險的。所以說。
任何時候都不能馬虎，因為機動車它不同於家裡養的牛車驢車或者馬車。真不是女人能控制得住的，所以說該修車的時候千萬不要心疼錢，一定要把車修好之後再用。為了安全起見，也要去先修車後幹活。
可能這種情況是難的，不會會的不難，把你的車拖到修車部可能人家師傅會很快就幫你解除故障。
10樓：24h汽車小達人
脫檔，原因一般有：
1、拉桿調解不合適。
2、變速箱滑塊有問題。
提問它主要是下破脫擋。
五徵農用三輪車跑著跑著三檔會脫檔怎麼了？
11樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述，判斷這是三檔撥叉軸的自鎖裝置損壞，建議到維修店進行拆檢維修。
時風農用三輪車1檔脫檔的原因
12樓：神馬時候的事
1、變速箱內軸承曠動、損壞或軸端緊固螺母鬆動，造成花鍵軸在工作時產生軸向竄動導致脫擋。更換軸承和有關的零配件，同時緊固變速箱軸端緊固螺母。
2、變速桿下部球頭撥叉磨損變形或操縱機構調整不當，致使換擋時撥叉軸行程減小、傳動齒輪處於半齧合狀態而造成脫擋，調整變速桿及其拉桿等操縱機構使撥叉行程符合要求，如變速桿球頭或撥叉嚴重磨損應換用新的。
3、鎖定彈簧彈性降低或折斷撥叉軸、定位槽或鋼球磨損造成鎖定機構失靈導致脫擋，檢查鎖定彈簧、撥叉軸、定位球等配件，必要時予以更換。
13樓：網友
一檔齒輪磨損或一檔軸，套磨損，主要是你掛檔不到位造成的，還有時風雙檔杆設計不合理。
14樓：獨酌酌酌
造成變速器一檔脫檔的原因有：
1)由於撥叉軸鎖緊力不足，在執行中當有重負荷時出現滑軌，造成脫檔。
2)由於汽車超載嚴重，使變速箱扭矩加大，造成中間軸和一檔齒輪的超負荷使用，致使齒輪齒面變形而脫檔。
3)中間軸兩端的軸承疲勞過度，增大了中間軸的串動量，致使中間軸超負荷運轉，造成一檔脫檔。
15樓：乙個人走
經常這樣還是才出現的？估計裡面的東西松了。
我這是五徵單缸農用三輪車掛上檔不走是什麼原因
16樓：網友
有可能是你的離合不到位，鎖檔在工作時回不到位造成。調一下離合線行成，看鎖檔是否回到小鉄貴那。在交點廢機油，把離合氣博差也交點油。
17樓：穰紫薩飛珍
原因有幾個：離合器沒有回位；檔位撥叉折斷，差速器星齒輪磨損嚴重；半軸折斷。
五徵三輪車為什麼一檔容易掉檔呢
18樓：北竹青訾婷
有可能是你的離合不到位，鎖檔在工作時回不到位造成。調一下離合線行成，看鎖檔是否回到小鉄貴那。
19樓：每天是練習
五徵好被。
沒聽過一句俗話嗎『買不起的五徵，修不起的時風明白了沒。
五徵各方面都比時風強。
看看發動機，五徵配的都是名牌的。
看看大箱，時風和五徵簡直都不是乙個檔次的。比時風厚實多了在看看架子，五徵比時風用的方鋼都厚多了。
買就買五徵，在價錢是高了點，但一分錢一分貨，開起來幹活不鬧毛病，不耽誤活那錢不 就回來了。
每年省的維修費用幾年就把買車時多花的錢補回來了。再說好車開起來不鬧病幹活心裡也有底，壞車是最鬧心的了。
農用三輪車時風和五徵那個好
時風是目前中復國最大的一家農 制用車生產廠家中國馳名商標，不論是技術方面，還是經驗方面 都比其他牌子的強，時風全車都是原廠配件。不是誰開著哪個不舒服 就說哪個車不好，要全方面的比較。先說時風車的大梁車架，同樣配置大小的車，時風車比其他車要重400斤左右，哪個好都不用說了，在說機器，時風車全部統一發動...
五徵三輪車接多路閥用換液壓幫浦嗎
五徵三輪車接多路閥用換液壓幫浦的，可以加裝手動多路閥了，前提是必須保證儲備液壓油足夠的容量大，保證液壓系統工作正常。 油管控制，液壓油管越長，上公升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要儘可能的減小油管的長度 在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證裝置達到正常需求安全的前提下...
想入手一輛農用三輪車，糾結於時風品牌和五徵品牌，不知道那個品牌好
各有利弊，俗話說，買不起的五徵，修不起的時風 時風三輪車和五徵三輪車那個好 時風和五徵都是山東出的牌子,具體說哪家的好,也是公說公有理,婆說婆有理,不過時風是十幾年的老牌子了,五徵也是後起之秀,時風爬坡能力好一點,但是平路跑得卻不是很快,五徵得後車廂大一點,平路跑得也算可以,穩定性也可以,關鍵看你自...