1樓：笨笨有禮
冷車剛啟動，溫度還沒有起來，散熱風扇不轉是正常的。
2樓：湖南萬通汽車學校
1、發動機的中部乙個比較重要的密封件，那就是缸墊，對於發動機來說是很重要的乙個密封件，缸墊不光有密封機油的作用也有密封防凍液的作用，所以如果密封件老化不光是導致發動機漏油，也會導致發動機的洩漏防凍液。所以如果這個部件出現了洩漏的故障，建議儘快更換；
2、發動機的底部乙個比較重要的密封件，那就是油底殼密封圈，油底殼密封圈作用就是防止油底殼內部的機油洩漏，發動機的機油都是儲存在油底殼的內部，如果油底殼密封圈漏油就會導致機油洩漏，發動機的機油量不足就會導致發動機潤滑不足，發動機損壞。出現油底殼密封圈漏油的故障建議儘快去維修；
3、因為大家都知道機油主要的作用潤滑的作用，而且發動機工作時是高轉速，所以需要很好的潤滑，沒有足夠的機油，發動機內部部件的潤滑就會變差，部件的磨損就會加快。繼續使用下去就會導致發動機內部部件因為缺少潤滑而導致發動機無法正常工作，需要大修發動機了。
水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
具體的原因如下：
冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫感測器控制。
冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。
節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用；另乙個作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。
科魯茲冷車啟動風扇就高速轉
3樓：
摘要。您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。祝您虎年大吉，好運連連
你好，科魯茲冷車啟動風扇就高速轉動相關的原因如下。
第一，車輛水溫感測器有問題導致的這種現象，先檢查下水溫感測器，如果有問題，需要更換新的感測器。
第二，車輛節溫器位置的那個感測器有問題導致的這種現象，這款車普遍的通病，這個是需要更換節溫器總成。
科魯茲冷車啟動風扇就高速轉。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
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祝您虎年大吉，好運連連你好，科魯茲冷車啟動風扇就高速轉動相關的原因如下第一，車輛水溫感測器有問題導致的這種現象，先檢查下水溫感測器，如枯輪果有問題，需要更換新的感測器第二，車輛節溫器位置的那個感測器有問題導致的這種現象，這款車普遍的通病，這個是需要更換節溫器總成。
更換後還是一直轉。
用電腦的讀一下有沒有相關的故障**？
無故障**。
風扇1指令一直處於開啟狀態，手動關上，過幾秒就自動開啟了。
那這個要檢查一下空調壓力感測器或者是風扇控制模組，好的。
你好，親～希望我的能夠給您鎮罩拍幫助～祝您生活愉快，對話結束後麻煩給個贊呦！您的贊對我來說非常御羨重要悶笑呢，非常感謝您！
科魯茲冷車啟動風扇就高速轉
4樓：
你好朋友，科魯茲冷車啟動風扇就高速執行，相關的原因及處理方法如下。第一就是車輛相關的水溫感測器有問題導致的這種現象，首先檢查一下皮清腔水溫傳正悶感器如果有問題需要更換。第二，這款車對常見的故障就是車輛節溫器有問題，那這種情況是需要更換節溫器總成，這個車最容易出現的這個相關的故障就是節溫器出問題導致的車輛風扇高速執行。
第三就是車輛相關燃衫的線路有問題導致的這種現象需要排查一下相對應的風扇，繼電器以及風扇控制模組。
科魯茲冷車起動風扇常轉啥原因？
5樓：上海萬通職業學校
造成冷車起動風扇常轉的原因可能有：
1、雙溫器開關損壞；
2、風扇控制器損壞；
3、感測器損壞。
發動機控制模組pcm對接收到的空調系統壓力訊號處理出錯，最終計算得出的訊號壓力失真（。發動機冷卻系統基於得到的空調系統壓力訊號（誤認為此時空調系統處於高壓狀態，從而控制冷卻風扇一直高速運轉；
4、發動機電腦損壞；
5、線路故障；
6、空調系統壓力過高。
由於空調壓力膨脹閥髮卡堵塞導致高壓管路壓力過高，當ecm收到壓力過高的訊號就輸出指令，驅動冷卻風扇先是中速運轉，風扇啟動一會兒後沒有將壓力降下，ecm就再指令風扇高速運轉，但壓力一直沒有下降，所以風扇就一直高速常轉。
7、製冷劑壓力感測器損壞。
雪佛蘭科魯茲開空調壓縮機工作但是散熱風扇不轉怎麼回事
6樓：
車主您好，原因比較多，第一，可能是因為水溫控制的不好，一般在溫度較低的情況下，它的水溫感測器就不能影響發電機將風扇啟動，因此也就會影響到汽車冷卻風扇的轉動。所以要適當的控制水的溫度，要符合規定的要求。第二，風速大小的調節需要依靠變壓器來進行，所以當變壓器內部的電流較小或者是內部出現故障後，將會影響到冷卻風扇的運轉。
所以要檢查流過變壓器的電流是不是在正常的範圍內，還要檢查該部分是不是正常。汽車冷卻風扇不轉的原因可能還與風扇本身有關，一定要嚴格的進行檢查，及時的進行維修或更換，以免影響到汽車的使用。
雪佛蘭科魯茲空調壓縮機不工作，電子扇也不轉
7樓：
摘要。壓縮機不工作原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力錶判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，資訊錯誤。
3、電源接線鬆脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒燬。
雪佛蘭科魯茲空調壓縮機不工作，電子扇也不轉。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~壓縮機不工作原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。2，散熱不良。
檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統堵塞。參照壓力錶判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。5，缺氟也有可能。
缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，資訊錯誤。3、電源接線鬆脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒燬。
雪佛蘭科魯茲發動機冷卻風扇多少度才轉？
8樓：語數教育鄭老師
科魯茲水溫電子風扇開啟，是通過水箱上面的熱敏感開關來工作的，這個溫度感應塞，有兩個速度級，一級是93度或95度，水溫到這個度數是風扇就開啟了，二級好像是102度，風扇全力執行 散熱風扇基礎知識散熱器都需要通過風扇的強制對流來加快熱量的散失，因此一款風扇的好壞，對整個散熱效果起到了決定性的作用。配備乙個效能優良的cpu風扇也是保證整部電腦順利運轉的關鍵因素之一。 dc風扇運轉原理：
根據安培右手定則，導體通過電流，周圍會產生磁場，若將此導體置於另一固定磁場中，則將產生吸力或斥力，造成物體移動；
x50x10mm cpu風扇一般會達到10 cfm，60x60x25mm風扇通常能達到20-30的cfm。在散熱片材質相同的情況下，風量是衡量風冷散熱器散熱能力的最重要的指標。顯然，風量越大的散熱器其散熱能力也越高。
這是因為空氣的熱容比率是一定的，更大的風量，也就是單位時間內更多的空氣能帶走更多的熱量。當然，同樣風量的情況下散熱效果和風的流動方式有關。風量和風壓風量和風壓是兩個相對的概念。
一般來說，要設計風扇的風量大，就要犧牲一些風壓。假如風扇可以帶動大量的空氣流動，但風壓小，風就吹不到散熱器的底部(這就是為什麼一些風扇轉速很高，風量很大，但就是散熱效果不好的原因)；
2、相反的，風壓大、風量就小，沒有足夠的冷空氣與散熱片 進行熱交換，也會造成散熱效果不好。一般鋁質鰭片的散熱片要求風扇的風壓足夠大，而銅質鰭片的散熱片則要求風扇的風量足夠大；鰭片較密的散熱片相比鰭片較疏的散熱片，需要更大風壓的風扇，否則空氣在鰭片間流動不暢，散熱效果會大打折扣。所以說不同的散熱器，廠商會根據需要配合適當風量、風壓的風扇，而並不是單一追求大風量或者高風壓的風扇。
風扇轉速是指風扇扇葉每分鐘旋轉的次數，單位是rpm。
9樓：汽車答疑
科魯茲發動機冷卻風扇是108度啟動。
10樓：李樹的戀愛
科魯茲電子扇當水箱溫度達到90度左右度運轉。
科魯茲電子扇當水箱溫度達到90度左右度運轉。電子扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫公升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作。汽車電子扇常轉的原因如下：
1、冷卻水不足造成的發動機過熱，電子扇持續運轉；
2、水箱漏水造成發動機過熱，膠管鬆動或者破損造成漏水，電子扇持續運轉；
3、節溫器失效導致，由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱，使得電子扇持續運轉。
雪佛蘭科魯茲開空調壓縮機工作但是散熱風扇不轉怎麼回事
11樓：
如果是在室外環境溫度較高的時候開空調製熱模式執行，是有可能出現這種情況的，屬正常；如果是空調製冷模式執行，室外機壓縮機運轉但室外機風機電機不轉，則就是比較大的故障了。因為在空調製冷執行的時候，如果只有壓縮機運轉，室外機風機電機不工作的話，很快壓縮機就會出現排氣壓力或者排氣溫度過高保護甚至是壓縮機過載保護。這種故障大多是由於室外機風機電機電容老化或者是風機電機燒燬導致的。
建議的處理方式：1、測量室外風機電機電容容量和風機電機繞組阻值看是否正常；2、檢查風機電機繼電器工作狀態，檢查風機電機供電電源線接線狀態。
雪佛蘭科魯茲的車好嗎，雪佛蘭科魯茲車2018款怎麼樣
科魯茲定位於新銳效能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑藉運動的造型 硬朗的車身線條受到消費者的青睞。而且，得益於上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可。2018款科魯茲在經過改款之後，提供了更加豐富的版本選...
雪佛蘭科魯茲質量怎麼樣，雪佛蘭科魯茲車怎麼樣
1.優點 科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的，非常耐看。個人感覺穩重，安全，4個氣囊。外觀漂亮，內飾優美舒適大方。發動機噪音小。鈑金和防撞鋼樑感覺非常的棒，也是值得我驕傲的地方，跑高速一點都不飄。音響效果非常棒。2.缺點 科魯茲的動力方面或許有一點點的不足，主要是本身的自重略勝同級別的其他車型，這也...
雪佛蘭科魯茲早晨不好啟動怎麼辦
1 識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。2 檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生 發動機無法啟動這一故障的根本原因。3 檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統...