1樓：禮浦業雲韶
可以加也可以不加，具體要看開的什麼樣的車。加油門是為了發動機的轉速和變速箱的轉速一樣，這樣兩個齒的轉速一樣才能接合上，檔位才能順利掛上。不過現在很多車都裝有同步器，基本不需要加譽困油門。
一般汽車會出現越級減擋的情況。在日常駕駛中，遇到冰雪道路或泥濘路面以及制動失靈的情況下，果斷採取越級減檔措施，能夠較好地起到防止車輛橫滑，降譁和低車速，保證安全之目的。另外在汽車行駛中若遇到阻力增大，車速忽然降低，原來的檔位難以提供足夠的牽引力或前方遇到忽然變化的情況時，也需要進行越級減檔。
越級減檔與逐級減檔不同，越級減檔一般均在下坡、高速行駛時，在高速檔(五檔)與中速檔(三擋)、高速檔與低速檔(二檔、一檔)之間進行。
不過越級減檔也會帶來的不利影響。越級減檔，通常對車輛的技術狀況會有明顯的不利影響。逐級減檔和越級減檔，二者通過比較證明，後者燃油消耗較大，一般則超耗25%左右。
同時發動機怠速不穩，卸下火花塞察看電極，積炭過多，工作不正常。發動機低速時氣門有明顯的異響聲，排氣管聽到「突突」聲，還會出現異常氣味。潤滑油消耗量增加，關閉點火開關不易熄滅，發動機熄火後又不易啟動等現象。
汽車行駛在4萬公里左右時，拆檢發動機，一般可發現氣門推杆彎曲，甚至大小軸瓦合金剝落，明顯地縮短了車輛的使用壽命。
所以需要注意對越級減檔操作方法進行改善。在進行越級減檔時，首先，要在「穩、準」上下功夫，達到操作平順之目的。加減檔應多在高速檔進行。因亂虛盯為。
五、四檔加減操作比中低速檔平穩性要好，容易操作。不易因離合器與加速踏板配合不當，選擇檔位不正確而引起汽車突發性地向前衝動，使離合器與傳動機件受到衝擊損傷。其二，要在熟練上下功夫。
低檔加油門時車有頓挫是怎麼回事？
2樓：小劉說車
1、手動擋車型：首先排除是不是駕駛習慣的問題，開車時低檔高速，或者是高檔低速，會有頓挫感。2、自動擋車型：
手動擋車型油離配合不到位，車速快和檔位低，造成發動機轉殲巖毀速較高，就棗鎮會發動機制動，造成有頓挫感；也可能是發動機內部的問題，有可能是車子發動機積碳過多導致，建議檢查一落車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗；自動擋車型如果電腦不是非常給力也可能出現頓挫感，因為頓挫感是由於發動機與車速不匹配所致。 @2019
低檔加油門時車有頓挫是怎麼回事？
3樓：太平洋汽車網
低檔加油門時車有頓挫的原因如下：1、手動擋車型：首春歷並先排除是不是駕駛習慣爛滑的問題，開車時低檔高速，或者是高檔低速，會有頓挫感。
2、自動擋車型：手動擋車型油離配合不到位，車速快和檔位低，扒跡造成發動機轉速較高，就會發動機制動，造成有頓挫感；也可能是發動機內部的問題，有可能是車子發動機積碳過多導致，建議檢查一落車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗；自動擋車型如果電腦不是非常給力也可能出現頓挫感，因為頓挫感是由於發動機與車速不匹配所致。
車子急加速然後鬆油門頓挫正常嗎
4樓：
摘要。如果車輛在急加速以後出現短暫的頓挫，那麼這個是沒有問題的，因為車輛在急加速的時候變速箱會出現頻繁的換擋車子的換擋點比較高，擋位比較低，所以在減速的時候車那麼這個是沒有問題的，因為車輛在急加速的時候變速箱會出現頻繁的換擋車子的換擋點比較高，擋位比較低，所以在減速的時候車子。
如果車輛在急加速以後出現短暫的頓挫，那麼這個是沒有問題的，因為車輛在急加速的時候變速箱會出現頻繁的換擋車子的換擋點比較高，擋位比較低，所以在減速數鬧的時候車那麼這個是沒有問題的，因為培如車輛在急加速的時候變速箱會出現頻繁的換擋車子的換擋點比較高薯中罩，擋位比較低，所以在減速的時候車子。
不好意思，麻煩再講詳細些呢？
汽車急加速有頓挫感的原因是節氣門，噴油嘴，進氣道積碳較多，燃油品質不合格，燃燒不充分等。
車子急加速然後鬆油門頓挫正常嗎
5樓：
摘要。親，您好，感謝您的等待，如果車輛在急加速以後出現短暫的頓挫的話，那麼這個是沒有問題的。因為車輛在急加速的時候，這時候變速箱會出現頻繁的換擋，而且車子的換擋點比較高，檔位比較低，所以在減速的時候車子的檔位也會頻繁的往上公升，所以這個時候會有頓挫的感覺，這個是沒有問題的，只要在正常行駛的時候沒有頓挫現象，那麼這個是不需要處理的。
<>車子急加速然後鬆油門頓挫正常嗎。
親，您好，感謝您的等待，如果車輛在急加速以後出現短暫的頓挫的話，那麼這個是沒有問題的。因為車輛頃者在急加速的時候，這時候變速箱會出現頻繁的換擋，而且車子的換擋點比較高，檔位比較低，所以在減速的時候車子的檔位也會頻繁的往上公升，所李坦以哪乎桐這個時候會有頓挫的感覺，這個是沒有問題的，只要在正常行駛的時候沒有頓挫現象，那麼這個是不需要處理的。<>
<>怎麼可以急加速之後鬆油門緩解頓挫呢？松完油門緩給點油管用嗎。
高爾夫6乾式雙離合正常情況下能開多少年？是不是故障率挺高的？
親，這個乾式雙離合在正常情尺穗況下可以使用5~8年沒有什麼問題的，這款變速箱只要不暴陵搏卜力駕駛，不經常走水路的話問題不大，故障銀畢率不高。<>
<>怎麼算暴力駕駛。
就是地板油操作，這種就屬於典型的暴力駕駛。<>
手動擋汽車駕駛比如4檔幾米放油門減擋2檔我希望不踩剎車
每種車子的減速比是不一樣的，你的4擋可能可以跑到70公里以上，我的車子也許4擋只能跑到40公里。所以說幾米放油門這個不好定。根據實際情況自己提前抬油門，根據車速該減幾擋就幾擋 汽車檔位的變換看速度，不以幾米來判定。比如說現在在4檔，車速50，前面發現車輛緩行，可以推到空擋滑行，待車速逐漸下降滑行到時...
汽車換擋加油門有頓挫感是什麼原因
頓挫的原因 發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存 在轉速差，那麼就會發生頓挫現象。例如 車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機 轉速，當轉速達到一定高度時...
汽車點火後不掛檔哄腳油門對車子有害嗎？
當然有影響，傷發動機，怠速偏高容易造成積碳。發動機啟動後幾分鐘笑枝，一瞬間或者短暫的加一腳油門幾秒鐘沒事，不影響，對發動機沒有危害。但是一定要記住，剛發車的時候就大油門，或者油門到底耐禪，大油門時間長，這種情碰畝敏況對發動機損害非常大，一定要注意。沒有。現在發動機都有空轉保護，你踩油門發動機轉速是不...