1樓:劉老師說說車
如果自己方便充電建議買唐,原因一是省錢,充電上下班純電就夠了,一毛一公里,二是日後維修保養便宜三是可玩性強於百萬級車。需要牌子撐面子就買q5,不看重牌子想體驗新事物有能力支援國貨的就選唐dm(有充電條件最佳)除了是個奧迪我一點沒覺得有啥能跟唐dm比的,正常跑的感覺就是開慣了唐dmq5真的不想開,我不知道別人怎麼看可是我不會有開q5以後不想開唐dm的感覺。
一輛不限行的車回很方便,全時四驅系統輕度越野下河洗澡輕鬆自如,全家外出野營電燒烤,還是七座車,全面深入的瞭解唐的所有材質和用料,幾乎可以肯定的是,幾乎所有花30多萬買比亞迪唐dm的消費者看重的都是它那的加速能力,的確。
扭力是奧迪q5的兩倍不止。電子全時四驅脫困能力超強。沙灘上和冰面上冰雪路上晌伍運絕對比q5強!
百公里加速和百碼剎停的資料都比q5強!綜合來說我選奧迪。奧迪的雙叉臂懸掛和佈雷博剎車還是比較不錯的。
底盤大量宴梁鋁合金件。
首先,能拿出小30萬買國產品牌的人就不是奔著圖便宜去的。其次,唐dm只有220v的慢充,需要每天充電。租車位的人買不了這車,說簡單點,如果唐dm和q5乙個標,你買啥?
糾結啥?現在大街上跑的,q5沒人多看兩眼,只知道是個奧迪,唐不一樣了,有充電條件選比亞迪唐dm,沒充電條件選奧迪q5。我自己選的橘慧是比亞迪唐dm,不後悔,但是也羨慕那些開奧迪唐dm吧,車本身效能各項配置超q5,以前q5還能充充門面,現在快都快到成街車了吧。
2樓:王志剛剛剛
40萬預算的話可以選擇凱迪拉克xt6。發動機更好一些,操控起來純螞高更加方便,做尺中控臺的設計也物純很別緻,外**起來特別霸氣。
3樓:數位技術小輝
奧迪q5l。因為奧迪q5l的效能非常優秀,而且保值率更高,所以我覺得應該選擇奧迪q5l。
凱迪拉克xt6和奧迪q5l選哪個好點?
4樓:網友
品牌對比:奧迪是一線豪華品牌,凱迪二線豪華要遜色一些,其次車型對比;xt6和q5l根本不在乙個檔次上;xt6是屬於中大型6-7座,suv, 而q5l是勉強屬於中型5座suv,如果要比也是和凱迪xt5跟q5l比;xt5的外觀、空間尺寸也比q5l大一圈;而xt6又比xt5大一圈,如果xt6和q5l比那q5l就是小弟弟了,氣場完全被碾壓;
內飾用料方面:這個級別按理說都不會差,但是q5l中低配還是用的布座椅;中控臺門板塑料感很強、車內異味也很大,用料完全不及xt5,更不要說xt6;
動力方面xt6全系9at+輕混,燃油經濟性得到全面提公升;q5l是,7檔雙離合這點來看q5l要遜色一些; 配置用料方面美系車一般都是同級別最高;
從質量來說,美系車中的凱迪基本都是全球車型質量相比bba旗鼓相當,不漏油不斷軸不乳化不燒機油;從16年以後、通用變速箱的技術更新換代全部進入9at和可變缸技術,所以變速箱的問題不是以前可比的;
保質率:凱迪的保有量和保值率是遠遠比不上bba的;這就看你個人如何看待這個問題;7年以內保值率凱迪肯定要低於奧迪;7年後任何同級別的保值率基本相差不太大,所以對比意義也不大;要看怎麼想了。
最後要選一定要去試駕看車在做對比、是要奧迪的面子,還是凱迪的裡子;
5樓:甬江觀點
從質量來說,美國車質量最差,還是選奧迪吧。
望,謝謝。
6樓:有點小車事
豪華suv怎麼選?凱迪拉克xt6/賓士glc/奧迪q5l對比。
40萬左右預算,奧迪Q5L 寶馬X3和賓士GLC,怎麼選呢
很高興為大家解答這個問題,下面就為大家。此前,梅赫西迪 賓士寶馬奧迪在國內豪華汽車市場的競爭相當激烈,以 三族鼎立 的勢頭髮展,長期佔據國內豪華汽車市場銷量榜,作為傳統一線豪華品牌,其影響力仍然很大。如果你有多萬的預算,想買bba的中型suv,不知道該怎麼辦。超過萬美元的預算,寶馬x,奧迪ql,賓士...
奧迪Q5L怎麼樣,值得購買嗎,奧迪Q5L怎麼樣?求中肯分析
樓主您好,奧迪q5l作為一款標杆級的豪華suv,可以說這幾年在全球都名聲顯赫。它的空間大,這沒啥可說的。效能各方面,是真的不差!看過駝鹿測試和主動剎車這些評測的,應該都知道,它比同級的x3和glc都要好!所以還是很值的推薦入手的!另一方面,真心省油!因為 減配 的關係,從四驅系統換成了適時四驅,但是...
奧迪q5l和漢蘭達哪個動力好,奧迪Q5和漢蘭達哪個好
奧迪q5l和豐田漢蘭達定位都是中型suv,但相對來說bba在國內市場上的地位要高一些,雖然漢蘭達是 加價神車 那又如何?畢竟有些女孩只知道四個圈的奧迪很貴,你漢蘭達加價等車又如何 目前漢蘭達最高優惠 8000 哈哈!首先說說奧迪q5l,改款之後不僅外 起來更加大氣,最主要軸距達到了2.9米,雖然車身...